Xetra

Maintenant que je commence a bien l'avoir en main, j'ai profité du soleil pour faire une petit stress test.
D'apres wheelog, j'ai fait des pics à 3365 watts (1500 watts en regeneration)
27 km à une moyenne de 33km/h (50 minutes de kiff)
47 km/h max (44 au gps)
Je suis passé de 100% à 36% (44% apres repos de la batterie pendant 2 min)

Perso avec mes 86 kg habillé, 30 psi et ma conduite poignée dans le coin, niveau autonomie je serais plutot sur un max de 40 km (j'etais à maxi 32 km avec ma gt16 850wh)
Apres 25km je suis bridé à 35 km/h (on a l'impression de se trainer)

Ce qui m'impressionne sur cette roue c'est que même a 45km/h on a l'impression d'etre à 30 km/h sur ma gt16 (effet 18 pouces ou pneu large j'en sais rien)
 

il y a 20 minutes, Vanzen a dit :

J'entends bien.

Mais  ...

A l'approche du 11 ils ont tous  grandement rallongé le délai garantie de livraison pour ne pas être accusé de ne pas tenir ton "encadré"

 

 

Pourquoi ils attendraient le 11 pour l'éxpédier ??
La garantie acheteur a toujours été de 60 jours pour mes roues achetée sur aliexpress

il y a 19 minutes, Vanzen a dit :

Heu 1227 euros,  pas une promo 11.11 tu es sûr ?

Quelques sites commencent à afficher direct les prix 11.11 comme Green et Fashion mais m'ont dit qu'ils fermaient jusqu'au 11.11

ps : je viens de regarder l'annonce Intelligent Walking Store : Livraison garantie 60 jours, et c'est bien parce que ils ne l'enverront pas avant le 11.11

Ne pas confondre garantie acheteur et délai de livraison.
Il y a même un coupon de 100$ pour les nouveaux membres...

Impossible, elle ne sera pas livrée en deux semaines sans payer les taxes ... Sauf si elle est déjà stockée en Allemagne, il y en a ... De toutes façons les commandes avec prix 11.11 ne seront pas envoyées avant le 12, on peut commander sur certains sites avant mais c'est tout.
Je le sais parce que la MSX que j'ai commandée est en "processing" jusqu'au 12, et par ailleurs, j' ai envoyé un mail demandant confirmation a propos d'UPS et des taxes.
Je pense qu'il faut demander à chaque fois quand ça passe par UPS.
Vous pouvez remarquer sur ALI que quasi tous les délais de garanti livraison ont étés allongés pour le 11/11 à 60 jours même avec UPS alors que d'habitude la garantie livraison avec UPS est de 35.

il y a 3 minutes, Polo a dit :

Ah ouais, pas mal comme bon plan. Merci.

Pour la livraison, tu me conseilles de choisir « UPS Preferred Carrier » ou « Seller’s Shipping Method », et quelles différences au niveau des frais de douane ?

UPS

il y a 12 minutes, Stanor a dit :

ha oui, la concurrence fait rage sur Ali  

1227€ chez intelligent walking 

 

Il vaut mieux passer sur ordi avec les 8% de shoop ca revient a moins cher (1171) que sur l'app mobile

Pour ceux que ca interesse (les pas fan des superpoints), la Z10 est à 1171 euro avec shoop (8%)  livrée en 2 semaines, taxes payées.

et vous recevez même un coupon de 50 $

https://www.aliexpress.com/item/2018-Newest-Ninebot-One-Z10-Electric-unicycle-motor1800W-1000WH-max-speed-45km-h-Single-wheel-balance/32893224490.html

HS: mais la msuper x-s 100v à 1440 euro me fait de l'oeil ?
https://fr.aliexpress.com/item/New-Gotway-Msuper-X-S-model-100V-1230WH-19inch-High-performance-electric-unicycle-max-speed-is/32891726850.html?spm=a2g0w.10010108.1000016.1.104e60ebtWMSnH&isOrigTitle=true

il y a une heure, GyroRideRz a dit :

En attendant l'article que je n'ai toujours pas fini, un petit test vidéo que j'ai fais tout à l'heure avec 44 Psi

 

Effectivement, elle semble etre bien maniable entre tes jambes car entre les miennes je viens de retester a 44 psi .... pas moyen, ca gondole, ca n'amorti pas assez ...
J'ai retesté a 25 psi : incomparable, j'adore, sauf que c'est un poil trop mou peut etre.

30 psi (pour mes 82 kg) impec niveau amorti, et maniabilité.

Je viens de faire 8 km sur le tiltback avec des accélérations au max (ca gondole pas)
Des pointes à 55A sur wheel log (2900 watts)

Franchement cette roue envoi vraiment du paté, par contre la batterie est passé de 93% à 75% pour seulement 8km, en mode sportif /85 kg avec équipement.

il y a 10 minutes, loph a dit :

Où se place alors le curseur pour etre qualifié de mauvais ? Celui qui est de mauvaise volonté... ou celui qui use normalement de son moyen de transport ?

Ah que tout ça  devient compliqué !

Celui qui ne respecte pas le code de la route / STOP / feux rouge/ vitesse / doubler à droite / circuler sur les trottoirs etc ... 

il y a 18 minutes, Confusius15 a dit :

Je le crains aussi, j'espère pouvoir l'acheter dans un magasin français, en espérant que ça passe. De toute façon, ce n'est clairement pas pour maintenant dans mon cas, j'ai le temps de voir venir en attendant la loi "officielle". D'ici là, je pique la e+ de ma soeur donc pas de soucis ^^

Qu'est ce qui différenciera une Z10 import d'une z10 FR ??? son n° de serie ? Tu vois les forces de l'ordre regarder sur ton téléphone le N° de série et la chercher dans une liste de n° FR ???

La Z10 Fr sera la même que la chinoise. Ninebot ne va pas s'amuser a modifier sa Z10 pour le marché FR

S'il faut le permis ca veux dire que les mauvais conducteurs perdront des points sur le permis voituire désormais !

Le 31/10/2018 à 09:17, Stanor a dit :

[mention=615]Xetra[/mention], je te bats pour une fois !!!  

35% clubR ( 551,60€) + 10€ de réduc, ce qui fait 1014,40€ pour moi  

 

Ha oui je ne suis plus platinium mais c'est exactement l'offre que j'avais eu ma z10.... M'en fou je me suis pris un roborock s50

Envoyé de mon LG-H930 en utilisant Tapatalk

Soit 1094 euro la Z10 ...

Envoyé de mon LG-H930 en utilisant Tapatalk

il y a 2 minutes, Nathalie a dit :

Oui j'ai vu une vidéo 3333 km...en 3 mois

On peut lire sur des forums des témoignages d'utilisateur de vélo electrique avec un Bafang BBS02 qui a fait plus de 80'000 Km avant révision (et c'est certainement les engrenages qui fatiguent alors qu'on en a pas sur nos gyro)

il y a 7 minutes, Nathalie a dit :

çà me parait énorme 30000 km pour un petit engin électrique comme nos Gyroroues...

C'est que dalle pour un moteur brushless

il y a 9 minutes, Nathalie a dit :

30000 voir 50000 km ?? tu es sûr ? tu voulais pas dire plutôt 3000 voir 5000 km ? en tout cas merci pour t'a réponse 

Non les seuls elements d'usure sont la batterie, pneu et pilote.
Donc elle roulera encore apres 30 000 km.

Robert arrivait à 2500 en septembre

Il y a 15 heures, Nathalie a dit :

Quelle est la durée de vie (approximativement) d'une Gyroroue conduite par une personne soigneuse (comme moi) en terme de km, de charges, et d'années ? 

Quand je précise soigneuse, je roule jamais sous la pluie, je fait jamais de off road, uniquement de la ville, et voie verte, je la pousse jamais dans ses limites de puissance (juste une foi pour tester les 45 kmh) l'été je fait attention a la température de la roue, j'évite donc de la faire chauffer, je la dépoussières régulièrement...etc

Je dirais entre 500 et 800 cycles de batterie. Soit entre 30000 et 50000 km.

Tu peux rouler sous la pluie ... J'ai démonte ma z10 et je peux te dire que chez ninebot ils plaisantent pas sur l'étanchéité.
Toute l’électronique est tropicalisée. Mis dans un boitier étanche avec un premier joint puis recouvert par le cache latéral avec un second joint...

Juste bien laver si tu roules apres salage de la chaussé (pour éviter une éventuelle corrosion des roulements)

Perso je suis à 46 Psi avec désormais et c'est que du bonheur. Elle est ultra maniable, rien à envier à ma V8

C'est du à la capture vidéo, les phares ne clignotent pas

Hello

Je cherche un manuel utilisateur en anglais (même celui en chinois traduit reste du chinois pour moi)

J'aimerais comprendre la manip avec l'interrupteur pour activer /desactiver l'allumage auto de phares, ce que j'arrive a faire mais je vois des Z10 avec les phares qui clignottent ...

donc comment faire ? 

Il y a 4 heures, Stefudeac a dit :

Non, c'est parce que elle n'a que deux roues. Je suis motard depuis 18 ans et je peux t'assurer que c'est bien à cause du manque de deux roues que j'ai fait des chutes.

Je suis aussi motard

Quand je parle de dangerosité c'est pas le fait de glisser sur un passage piéton, mais plutot de mortalité

Il y a 5 fois plus de morts sur les >125cm3 (qui représente environ 50% du parc)

A force de dire qu'un véhicule est plus dangereux qu'un autre sans parler de comportement, on va tous finir à pied...

il y a 54 minutes, CRYDER a dit :

La citation initiale de notre ami traite de sa situation en inmotion V10F, et il parle de rouler entre 30 et 40km/h.
C'est sur ce cas précis que j'ai précisément répondu donc ma  dissertation ne me parait pas illogique. A 40km/h en v10F on est en zone rouge avec une réserve de puissance qui n'est plus vraiment la, peu importe le poids du Wheeler on est dans une zone qui pardonnera difficilement les pépins.

A partir de ce principe le danger se décline sur n'importe quelle roue quand les wheelers sont tenté d'aller "le plus rapidement possible" pour s'intégrer dans le flot des bagnoles, et donc de friser avec les limites de leur machine. Approcher la VMAX de sa bécane est un danger réel en cas de problème sur la route. Et je parle donc bien de la vitesse max de chaque roue prise individuellement, pas d'une vitesse théorique qu'on collerait sur tous les modèles et qui n'aurait aucun sens.

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Quand a la sécurité que tu trouves meilleure en gyroroue qu'en vélo, pour moi c'est l'inverse.
Je précise que je ne circule qu'en gyroroue et tous les jours. Mais pour autant  je sais que je me sent plus en sécurité en vélo car aucun risque de coupure moteur et de face plant, et je me sent plus sécurisé en trottinette car si problème moteur tu ne te pètes pas la gueule en avant car l'engin continue de rouler. Tous les moyens de transport sont risqués mais le notre a un aléa supplémentaire que j'accepte mais dont je ne veux pas occulter l'existence. Sans même parler de coupure liée a une surcharge, si ta carte mère déconne a n'importe quel moment et que cela stoppe ta propulsion tu tombes .. qui peut me dire que jamais une carte mère n'a grillé ?  Le risque est faible mais il existe.
Quand tu es sur ton vélo tu n'as aucun risque que quoi que ce soit venant du vélo tout seul te foute en l'air (a part le vélo qui se disloque d'un coup ? lol).
Clairement le danger viendra de l'extérieur ou d'une erreur pilote. En gyroroue le danger = (ailleurs + erreur pilote + % de panne de la machine). Ca fait trois causes de danger en gyro versus deux en vélo, et la cause additionnelle de risque de la gyro est totalement imprévisible et a des conséquences presque irrattrapables en terme de chute (surtout a 40 a l'heure … hem hem).
Pour moi c'est clair. Mais ca ne m'empêche pas d'assumer ce risque et de Wheeler au mieux pour ma sécurité et celle des autres.

Pour parler de risque il faudrait des statistiques récentes.

Combien de faceplant sur les modèles de roue récente ? combien de soleil sur un vélo où un rayon pète et la roue avant se mettre en 8 ? combien de gamelle de trot car la fourche a cassé (cf rappel sur les etwow ? voir même des gamelles lié au petit diamètre de la roue des trot ?) 

Ok il y a un risque mais faut-il en tenir compte pour dire que la roue récente est plus dangereuse qu'une trot ou qu'un vélo ?

C'est comme dire qu'une moto est plus dangereuse qu'une voiture parce qu'elle n'a que 2 roues. on sait très bien que c'est surtout lié a son rapport piods/puissance.

Il y a 1 heure, CRYDER a dit :

Et on rajoute à ça un Wheeler qui va accélérer au max de sa bécane pour s'insérer dans le flot de circulation, donc se mettre en risque maximum.  Si il y a un choc, la probabilité d'un bleu est assurée, celle d'une fracture est très probable et celle de la mort est largement possible. J'ai pas envie de voir ce que ca donne d'être a 40 et de se planter au sol quand des voitures roulent a 40 + à 10 mètres derrière le Wheeler … du délire.

Par pitié qu'on arrête d'imaginer que c'est normal et secure pour une gyroroue de rouler au milieu des bagnoles. A force d'envisager qu'il est raisonnable de quitter les trottoirs pour se jeter en mode standard sur les routes et côtoyer en permanence des véhicules on va éviter des bleus sur les trottoirs  et créer des morts sur la route. C'est un calcul fantastique en terme de sécurité.

C'est le cas des vélos. une chute est toujours possible.

Parler de vmax pour une gyro est un peu du non sens, car ca dépend de plein de paramètre, (à 30 km/h : eviter un trou avec une 18 pouces de > 1500w et le même trou avec une 14 pouces de 800w sans parler meme du poids du pilote)

Je ne peux pas dire quelle pourrait etre la "bonne" vitesse.

En tout cas personnellement, je me sent plus en sécurité à 40 km/h avec ma gt16 qu'a vélo. (que se soit sur paris ou en province sur voie à 90 km/h) et ce biensur avec les mêmes protections.

A mon avis, il faudrait surtout rajouter une couche sur les automobilistes concernant les distances de sécurité arrière et lors des dépassements (que ce soit pour protéger vélo/gyro/trot) + imposer protections adéquates / fluo/casque/gant etc ...

Le 25/10/2018 à 23:03, Vanzen a dit :

70kg ...

J'ai tout testé depuis 23psi jusqu'a 40

Testé à 40 psi ... pas fan du tout. Peut etre a cause de mes 82kg

Elle absorbe presque plus les chocs, et surtout se met a gondoler a l'acceleration.

Je suis revenu à 30 psi est c'est nettement mieux.

Je suis assez pertubé par cette roue.

Des fois je la déteste (quand il faut la forcer à tourner tel un âne  qui n'en fait qu'a sa tète, quand elle gondole, quand elle suit les bosses a droite a gauche, quand on roule legerement en devers...) Je trouve à ces moment là hyper dangereuse.

Des fois je l'adore (quand elle est hyper stable en ligne doite , dans les accélérations ou elle ne gondole pas, a tres basse vitesse, après quelques km où je commence a tourner a grande vitesse...)

Bref elle demande vraiment un temps d'apprentissage.

Hello

Apres une balade un entrainement sur un parking durant 15 km (ca en fait des tours / slalom), au moment de l'inteindre, elle se met a vibrer (moteur) plus de stabilisation comme quand on recuperere les info de la boite noir.

Impossible de l'eteindre, pression longue rien ... obligé de me connecter avec l'appli et de consulter la boite noire, ensuite elle se dévérouille et se restabilise comme si de rien n'était ... bizar