Justin38

Hello, bienvenue, je suis de Vienne (j'ai reconnu la photo 😉) au plaisir pour rider dans le coin, je suis en roue et ebike

Il y a 1 heure, dani31 a dit :

Moi je pèse 57kg vous conseilleriez quoi comme gonflage pour ma ks16s ? J'avais pensé à 2,4 bars

Je suis a 2.2bars sur toutes mes roues, autant 14d 18xl et tesla, pour 55kg

Bon prix ! bonne vente, dommage j'en cherchais une il y a peu...

Moteur ou contrôleur HS le moteur très probablement

il y a 3 minutes, dani31 a dit :

Une question, pour la calibrer il suffit juste qu'elle soit parfaitement droite sur les deux axes ?

 

Droite a l'oeil suffit c'est pas non plus millimétrique, perso je la mets en équilibre contre un mur le plus droit possible  même si elle penchera un peu d'un côté, et une fois qu'elle est aligné je lance la calibration La roue s'éteint, un appui sur le bouton et ça lance la calibration

Super ! je suis content pour toi, bonne idée de la part de KS, cette technique pour la débriquer, et dire que tu allais la vendre sans même avoir pu en faire 😬, en tout cas bon apprentissage de la wheel !

L'automaintien du bouton power est géré logicielment pour pouvoir éteindre la roue a distance et l'auto turn off au bout d'une heure d'inactivité, je ne pense pas que les fusibles aient claqués juste avec le courant de la reconnexion des batteries, tu peux cependant quand même vérifier, j'espère que tu n'avais pas déjà tout remonté la roue...

Alors moteur cramé a coup sur car à cause du court-circuit entre les phases tu atteins a moins de 5 km heure le courant au maximum que ton contrôleur limite d'où la vitesse très faible

Le moteur fait plus de bruit qu'avant ?

à l’instant, dani31 a dit :

Merci, je suppose qu'elle viendra sans le firmware ?

Elle aura un numéro de série ? Je pensais qu'on mettait celui qu'on a dessus.

Quelle histoire !

Non la carte mère que tu recevras arriveras avec un firmware et un numéro de série c'est pas grave s'il coïncide pas avec celui écrit sur les papiers de ta roue il y a que la carte mère qui définit en fait le numéro de série, par contre ça reste un mystère que l'application ai autorisé d'envoyer soit un mauvais FW ou que l'application ai planté

à l’instant, dani31 a dit :

En supposant que je change la carte mère je devrais réinjecter mon numéro de série Chinois ou je peux en mettre un Européen ?

Tu n'auras pas à réinjecter un numéro de série ta carte mère en aura un nouveau, et l'histoire numéro de série chinois et blocage c'est surtout un problème avec les serveurs kingsong Europe personnellement j'ai ma 18 XL qui vient de Chine et j'ai pas eu de soucis même avec l'appli kingsong

Ça ressemble beaucoup à un moteur cramé malheureusement...

à l’instant, dani31 a dit :

Je suppose que dans ce cas seul un changement de carte mère s'impose

Je pense aussi... mais ils ont peut-être une technique pour forcer la roue à accepter un FW, alors demande-leur quand même

à l’instant, dani31 a dit :

Essayé aussi ça reste à 0

Je pense que la carte mère est briquée, essaye avec d'autres téléphones mais je doute que ça fonctionne, essaie de contacter kingsong en leur disant que la mise à jour s'est mal passé et que depuis la roue ne reste pas allumée sans leur signaler que c'est une wheel chinoise ou tes bidouilles avec soft tuner, j'ai déjà pas mal dialoguer avec kingsong Europe et kingsong international sur messenger un des deux est plutôt réactif je sais plus lequel

Tu as essayé avec les deux firmwares ?

Essaie aussi avec le 1.09

D'accord j'espère que ça va fonctionner, j'ai déjà pas mal bidouillé avec les firmwares, j'ai déjà eu des plantages mais j'ai toujours pu me reconnecter à ma roue, j'espère pour toi que ça va fonctionner... Téléverse de préférence le firmware Nommé  KS-16S       2.02

Si ça ne marche pas essaie le KS-16SZ   2.02 

Mais pas de KS16+ car c'est pas un firmware utilisable c'est des FW interne de KS sûrement pour des tests

softuner sur Android est pas facile à récupérer, mais je l'ai donc le voilà : https://drive.google.com/file/d/1CHYEXEW0riQAmOb_tXbAd-3r165JFbpx/view?usp=drivesdk

en lien si tu veux, pour le moment il vaut mieux essayer de remettre infirmière dans la roue pour pouvoir changer le numéro de série par la suite

A moins que ta roue ai le nouveau moteur mais je sais pas comment on peut voir ça...

à l’instant, dani31 a dit :

Malheureusement softtuner ne m'est d'aucune utilité car il ne détecte pas du tout de firmware.

Il détecte la roue en maintenant le bouton enfoncé mais c'est c'est tout.

C'est normal ta roue n'a plus de firmware mais tu peux en sélectionner un et le transférer dans la roue quand même a mon avis tu avais du essayer de mettre le FW  de la 16s v1 dans ta 16sv2

Tu utilises ce soft tuner ?

Essaie de faire comme sur la capture d'écran

il y a 2 minutes, dani31 a dit :

Une fois la mise à jour effectuée la roue ne s'éteignait plus et bluetooth inaccessible

Elle est détectable maintenant ? 

Tu peux t'y connecter quand le bouton power est enfoncé ?

C'est normal qu'il n'y ai pas de bip de connexion a l'App

Il faut dorénavant passer par soft tuner pour forcer la mise a jour car les app tierces comme euc World ne peuvent pas faire de mise a jour sans numéro de série

à l’instant, dro77 a dit :

Pas d'accord une carte mère sans firmware ne dit pas Bluetooth is off à l'allumage à mon avis .....

Le bluetooth des hauts parleurs est géré par une partie indépendante de la carte mère, d'où la mise a jour de firmware bluetooth via l'USB de la roue pour les 16x qui avait un parasitage entre le bluetooth de la cm et de la partie musique, pareil pour supprimer le "bluetooth is connected" via une mise a jour sur l'USB, l'architecture de toute les cartes mères des roues ks est similaire

la mise à jour de ta roue a du échouer où tu as téléchargé le mauvais firmware dedans, mais le plus gros problème c'est que tu a débranché la carte mère alors qu'elle n'avait pas de FW, c'est foutu il va falloir changer de carte mère je pense, quand la roue était restée allumée et ne répondais pas, il suffisait juste de se reconnecter et de transférer le bon FW ou de relancer la mise a jour pour régler le souci...

Ne jamais débrancher la carte mère en cours de mise a jour, même plantée, car on perd l'automaintien de l'allumage et peut être aussi le numéro de série, tu peux essayer de te reconnecter et de tenter d'envoyer un FW validé en maintenant le bouton power tout le long du processus... 

Bonne chance 😬

il y a 15 minutes, makuu a dit :

Ca y est j'ai reussi, finalement c'est beaucoup plus facile que la methode du downgrade, il suffit d'installer cet apk:
https://t.me/kingsong14m/14149
C'est mieux de savoir lire le russe, cette application permet de patcher le SN directement depuis des 14M en firmware 1.09 ou 2.02.

Il faut cliquer sur "поиск" pour scanner sur les appareils disponibles en BT.
Sélectionner la roue et cliquer sur "подключиться" (en vert), puis "выбрать команду" (en bleu) , puis prendre la dernière commande de la liste "задать серийный номер" et cliquer dessus.
sur le retour en fenetre principale cliquer sur "считать серийный номер", la fenetre du dessus va se remplir avec le numéro de série de la roue, dans cette fenetre il suffit de remplacer M2 par D1 ou D2 ou D3 ou D4 (suivant la puissance de la batterie), et ensuite il faut valider en cliquant sur le 2 éme bouton "записать серийный номер (метод 2)".
On passe ainsi de 14M en 14D sur les firmware 1.09 et 2.02 sans avoir à faire de downgrade. 😉 

Super Nikel alors !