Speedway4

https://www.aliexpress.com/store/product/52V-Charger-for-Electric-Scooter-Lithium-Battery-Charger-Output-58-8V/1587045_32760004561.html?spm=2114.12010612.0.0.zN9EyA

Je pense que le but de ce forum est d'être informatif et positif sur ce que nous parlons. Vous avez un DT2 et vous avez dit à propos d'Ultra que le deck est trop large et non pas pour les villes, sur Weped ce qui n'est pas bon pour la montée et pour cette réplique Works Electric qui est trop lourde, mais vous n'avez pas essayé ceci, vous venez de comparer avec votre DT2. Ce n'est pas utile pour quelqu'un qui veut acheter un de ces. Et si je vous dis que votre DT2 est trop lourd et trop lent pour le prix? Mon mini3 arrive à 38 km/h avec moi, 95 kg et j'ai essayé un Aqiho qui atteint 54 km/h de gps, alors votre DT2 peut être presque le même. Alors: Mini3 15,8 kg 700euros 38km/h DT2 30 kg 2300euros 54km/ h Le poids est deux fois et le prix est plus que triple mais la vitesse maximale ... n'est pas Pensez-vous que c'est juste? Non ce n'est pas. Mais cela se passe lorsque vous comparez différents produits, que vous n'avez même pas essayé. Le marché de ces scooters avec de grands moteurs est si petit, soyons positifs et peut-être que cela se développera et peut-être que les prix seront plus accessibles à temps.

Commenter des choses que nous ne connaissons pas et nous n'avons jamais essayé est assez ennuyeux et inutile (pour le reste du monde)

Vous pouvez commander la réplique de Works Electric Rover B14 ici: http://en.reconbike.com/product/recon-max-force-standing-e-scooter/212/?cate_no=82&display_group=1

Personne ne sait comment mini s4 est parce que personne n'a encore cela, c'est trop nouveau Si je dois deviner en fonction du fait que la suspension arrière est similaire à celle de Etwow, je dirais que ce sera bien pour certaines mauvaises routes, mais pour tout terrain ce ne sera pas bon Pour tout terrain vous avez besoin de roues et de suspensions plus grandes

Il n'est pas bon pour hors route ou pavée Bonnes routes seulement

Ces gars disent ici que vous pouvez précommander d'eux: https://www.youtube.com/watch?v=dQE2oZzYJtc Lire les commentaires Ils ont également ici http://www.electricscooterscompany.co.uk/electric-scooters-1-c.asp les répliques de Works Electric Rover B14 and Currus DE 2000 (version de Aqiho/Cool)

Le problème principal est que si elles limitent la vitesse à 25 km dans toute l'Asie, il sera inutile de produire des scooters gros et puissants Je pense que le marché international pour ces derniers est trop petit pour eux et ils peuvent cesser de produire tous les gros scooters

Quelques vidéos avec Ultra en action Regardez le 2ème, il se passe sur une grande montée comme une fusée, maintenant il n'y a plus rien à dire http://cafe.naver.com/minimotorsclub/72040

Vous serez notre héros !

Vous devriez également regarder le prix. Le prix pour Raptor sera plus de 1100 euros je pense et sera beaucoup plus lourd et plus volumineux que Mini4 À partir de ce que nous savons maintenant, le Dualtron Compact qui est sur roues de 6" est de 18 kg et n'a qu'un seul frein, un frein à disque arrière Donc, si Raptor aura le même design, il aura un seul frein comme Compact. De ce que je vois, il est difficile de construire un scooter avec des roues de 6 "ou 8" qui ont des freins comparables à un scooter de roues de 10 ", il n'y a pas d'autre 8" avec de meilleurs freins Si vous voulez aller petit et léger et aussi rapide, vous devriez être très experimente et prudent! En fait, la taille de Mini n'est pas bonne pour la vitesse élevée, mais ce que j'aime, c'est une grande surprise!

J'ai un mini3 et j'ai 1500 km à 95 kg. Ce que je peux vous dire, c'est que le frein est bon. La suspension arrière sur Mini4 est la même que pour E-twow, donc elle devrait être bien aussi. C'est un trott le moins cher qui peut atteindre 40 km / h et c'est ce que vous pouvez obtenir à ce prix. Si vous voulez de meilleurs freins et suspensions que vous ne devriez attendre Dualtron Raptor mais je pense que lorsque vous verrez le prix vous allez acheter un Mini4 très vite! Je pense que ce sera la même différence de prix qu'entre Aqiho et Dualtron

Le même problème qu'avec ferrari, c'est aussi ... en quelque sorte Mais comme avec ferrari, les dimensions sont le prix des performances De toute façon c'est unique, Minimotors dit sur FB que ce sera le plus grand scooter qu'ils feront, alors c'est le prendre ou le laisser

Vous remarquerez peut-être que Ultra n'a que 7cm de large que "normal" Dualtron

@jejegarcia d'accord

Message de Minimotors sur FB: Dualtron Ultra average speed 67km/h test Today we are continuously testing Dualtron Ultra without rest to find a potential problem. Today we tested 8km with the average speed over 60km/h. The speed of Dualtron Ultra rises as much as we pull the accelerator and it pleasant very good feeling. We could drive it stably in the 60km/h of speed, and little bit scary if it is over 70km/h. When it is over 80km/h. we could experience real horror. (The tester is person who used to drive Boss Ninja motorcycle with the speed more than 300km/h. We will announce that its max speed for safety is 60km/h. please keep the safety speed for your safety and your family's hapiness. Wearing a full face goggle helmet is recommendable for nice look and safe. Please see the attached catured image that we drove 8km with average speed 67km/h. Ainsi, vitesse maximale 76,6 km / h Je suppose (peut-être que je me trompe) que le gars qui le teste a environ 65 kg. Donc pour un gars à 80-85kg, la vitesse maximale sera d'environ 70 km/h Ils parlent d'une vitesse de plus de 80 km/h, je suis désolé mais jusqu'à ce que je le voie sur un appareil gps, j'ai mes réserves.

Qu'est-ce qui doit faire la vitesse maximale d'un véhicule avec circulation dans les villes? Donc, personne ne voyait BMW, Mercedes ou Ferrari dans n'importe quelle ville? Bien sûr, personne ne le conduira à une vitesse maximale près la police Mais je pense que tout le monde trouvera certaines zones pour le brûler J'ai un Mini 3 mais je ne le dirai à personne, oh! Votre Dualtron ou Aqiho est trop grand pour la ville! Ils ont fait le Ultra avec un deck plus large en raison de la batterie, il est trop grand pour s'adapter à n'importe quelle deck d'aujourd'hui Les pneus hors-route sont erronés en effet, Dualtron n'est bon que sur la route. Il y a quelques vidéos avec Dualtron en hors-route et vous pouvez voir cela. Mais ils mettront des pneus routiers et vous aurez la trott plus rapide et la plus large autonomie jusqu'à présent. Et même avec ces pneus hors-route, vous pouvez le conduire sur la route sans problèmes. De toute façon, je pense que la vraie vitesse maximale sera d'environ 70 km/h, la différence dans les spécifications par rapport à DT2 ltd ou Aqiho n'est pas si grande. Ultra aura des pneus plus larges, donc ce sera plus de friction, de sorte que cela réduira les performances.

Actually you see also how serious are the guys from Powerstation by looking at their sales. Compare them with KWK and you will see who knows how to do bussiness and who is just a wannabe. Now, KWK sold 19 Dualtron 2 and PS sold 0 of them. You can look also at the number of scooters that are on sale now, 54 for KWK and 10 for PS. That will be all.

Maintenant Ultra ne semble pas si large, c'est l'EX qui semble trop svelte

Est plafonné pour le marché de Singapore uniquement, en raison de sa législation

Plus de photos ici: https://scootersg.com/collections/speedway/products/speedway-4-mini

ça arrive... https://www.passiongadgets.com/free-giftpreorder-passion-mini-4-aka-speedway4-mini-electric-scooter-compliant-pmd-safety-authority-approved/

http://www.icarbot.co.kr/product/detail.html?product_no=185&cate_no=84&display_group=1

Rover b14 adventure est a 3,9s 0-48 km /h Alors je ne pense pas que Ultra soit mieux