Mega93

Le 06/02/2021 à 14:19, PICKOUIKK a dit :

Bonjour tout le monde .

Je souhaite acheter une draisienne idéalement en 14 pouces (ou en 12 si pas le choix) en 10 ah (ou en 6ah si pas le choix aussi😄)  avec disque avant et arrière.

Après avoir parcouru le forum il est  ressorti que seul le modèle Urban glide 140 et Dyu D3f on un filetage sur la roue arrière pour pouvoir accueillir un pignon. 

Est ce que je fait erreur ou existe t il d'autres modèles ?

D'avance merci 😀

Oui, tu as tout à fait raison, ces deux modèles sont compatibles, avec la modification pour le montage d'un pédalier, sinon, pour un prix correct, tu as le Kugoo B2, qui reste un bon produit.

Ci joint, une photo du Kugoo et de l'Urbanglide Bike 140 (modifié)..

@berpar J'ai lu sur un autre topic, que tu cherchais des retours sur le Kugoo B2

J'ai le mien depuis novembre, je ne m'en suis pas beaucoup servi à cause du temps médiocre..

Le produit et égale un DYU D3f, mais avec un moteur plus puissant et voltage supérieur, le Bluetooth et bien présent.

Il y a plus de couple que sur un DYU ou un Urbanglide Bike 140, mais t'attend pas à faire des "roues arrière"..

Pour la vitesse, on reste très loin des vitesses annoncées, mais pour le prix, ce Kugoo est très correct..

Il y a 19 heures, Techos78 a dit :

Oui, on retrouve des clones dyu chez kugoo, en version B1 courte 12" et B2 longue 14". Dommage que kugoo ne propose pas un B3 avec la fourche télescopique.

Le Kugoo B2 est sympatique, 48V est une bonne idée et doit rendre cet engin exploitable, surtout que c'est un vrai 48V, donc une batterie 13s, et non pas un 12s comme on voit parfois. Mais avec 400W je pense qu'il faudrait ajouter un gyromètre anti-wheeling parce que la structure est un peu piégeuse.

J'ai toujours dans l'idée de passer mon dyu en 60V, éventuellement en rebobinant le moteur en version high torque, mais c'est un tel boulot que ... peut-être un jour...

Oui, un fourche télescopique de qualité, serai la bienvenue.

Pour avoir rouler plusieurs heures avec mon Kugoo B2, il y a un risque de wheeling seulement si on accélère fort à l'entré d'un ralentisseur, les 400w sont un bon compromis pour rouler en ville ou pour les balades en campagne, il n'a pas peur des côtes et l'autonomie reste correct, 20-25 kms, même si elle est loin des chiffres annoncés .

@sbouju et @Techos78 Je vous met cette vidéo, très intéressante (même si elle n'est pas en français) vous en diras un peu plus sur le produit et ces entrailles

Il y a 21 heures, sbouju a dit :

Merci, et effectivement, le test au bout du lien ci-dessous fait par un beau bébé de 17 pierres irait assez dans ce sens...

https://ebikechoices.com/fr/kugoo-b2-folding-electric-bike-review/?ao_noptimize=1

De rien, c'est toujours un plaisir de pouvoir partager.

J'avais aussi vu ce test avant d'acheté le mien, j'ai aussi regarder beaucoup de vidéo des pays de l'est (appelé V1 chez eux), en faite, c'est un dérivé du DYU D3, mais en version "économique", le Bluetooth est quand même conservé et l'application fonctionne, les pneus sont d'une qualité largement supérieure au Urbanglide Bike 140 (voir photos), j'avais commander d'autre pneus (CST Rhino) renforcer en 2.50 x 14, que je n'ai pas encore monté, car ceux d'origine sont très bien.

La tige de selle et du genre "suspendue" et réglable, suivant le poids de la personne, cela ne vau pas de vrais amortisseurs, mais c'est un petit plus..

Photo 1, pneu Urbanglide Bike 140

Photo 2, Kugoo B2

Photo 3, pneu CST Rhyno

Il y a 20 heures, sbouju a dit :

Et toujours rien, dans ces multiples déclinaisons, susceptible de transporter de façon décente un pilote proche du quintal dans la vie de tous les jours, j'imagine !

Si, le Kugoo B2, avec ces 400w en 48 volts, devrais largement faire l'affaire

Specification

Le 28/05/2020 à 12:27, sbouju a dit :

"Kugoo", un autre remarquage d'un DYU...?

 

https://www.geekbuying.com/item/KUGOO-B1-Folding-Moped-Electric-Bike-250W-Motor-12-Inch-Black-424627.html?utm_term=ems-smart_recently_viewed_02&sc_llid=57460&sc_lid=128086141&utm_campaign=20200528-emarsys-eu-20w&utm_medium=EDM&sc_src=email_4256872&from=ems-smart_recently_viewed&sc_uid=yzSYTyifW4&utm_source=edmprice&utm_content=jimmy-jv83pet

Oui, je confirme, le Kugoo B1 et le même que le dyu, il y a aussi le B1 pro, avec batterie de 10Ah (voir photo) et le B2, appelé V1 dans les pays de l'est, qui est l'équivalent du D3f, mais avec roue de 400w en 48 volts et Bluetooth

Bonjour @Luciedo

Ravis de voir ton Bike 140 avec son pédalier monté, je vois que tu as bien bosser

Pour ce qui est de la batterie, je sais que celle de 10Ah, monte sans problème, mais pour une 12Ah, je ne sais pas, je pense que tu obtiendra une réponse très prochainement..

Sinon, tu peux toujours mesuré en retirant le cache du coté gauche, pour info, une batterie d'origine (6Ah) fais 20,5 x 4,5 x 7 cm

Un petit bonjour à tout le groupe et deux petites photos d'une petite heure de balade (confinement oblige) sur les hauteurs du 93...

Le 22/09/2020 à 11:23, Luciedo a dit :

Bonjour mega 93 pourrai je avoir ton e-mail afin d'échanger dur le pedalier, je voudrais faire pareil. 

Bonjour, tu as le possibilité d'échanger ici, ou sur la messagerie du groupe...

Il y a 16 heures, Neo-Anubis a dit :

Ouai j'ai aussi vérifié aujourd’hui c'est dommage. La version 14 aussi n'en est pas pourvu snif.

Salut @Neo-Anubis

Oui, à ma connaissance, seul les Bike 140 et les D3f (qui sont les mêmes produit, venant du même constructeur), sont munis du filetage.

Pour la vitesse, c'est 25 km/h maxi

Il y a 5 heures, Neo-Anubis a dit :

Oua super, on a une moovway 12 pouces sans batterie au taf, je voulais en prendre une plus grosse et la prendre mais ajouter un pédalier serai bien aussi. J'aime beaucoup ce que tu a fait. Je vais regarder si il y a le filetage à l'arrière pour mettre une roue libre.

Merci @Neo-Anubis

J'ai aussi une Moovway en 12', malheureusement, il y a pas de filetage pour la roue libre

Promenade sur les hauteurs du 93, avec les deux Bike 140 ... 😎

Le 17/07/2020 à 01:08, crockmi le spartiate a dit :

tu arrive a te connecter à l'application?

 

Salut @crockmi le spartiate,

Bon, après avoir bougé les fils au dessus du contrôleur, la Draisienne fonctionne et le phare s'allume à nouveau, j’espère que cela va fonctionné pendant plusieurs jours, mais je doute...🤨 Ça sent la panne en bord de route.

Le problème doit venir, d'une cosse mal sertie, à voir avec le temps

Si quelqu'un a un modèle de contrôleur, plus performant et de qualité à me conseiller...

Merci et bonne journée

Le 05/07/2020 à 00:07, JORDAN a dit :

salut , vous auriez une bonne adresse pour trouver le urbanglide 140 avec les 2 freins à disques avant et arrière svp !? J'ai tjrs le problème ou ils disent 140 mais c'est le 140s qui n'a que le frein arrière 😤😤

Bonjour @JORDAN, tu trouvera un Bike 140 avec les deux freins, chez electro depot, pour 299 euros Bon achat et viens faire un tour sur mon groupe, tu as le lien en bas de page

Le 08/06/2020 à 16:03, Kevinsbarber a dit :

Bonjour,

Je vais recevoir dans quelques jours ma draisienne électrique de la marque UrbanGlide 140, qui ressemble comme deux gouttes d’eau à la vôtre. Pourriez vous me conseiller des références pour l’achat de ces pièces détachées pour l’installation d’un pédalier (ainsi que le pignon de roue) ? 

Merci d’avance. ☺️

Kevin

Bonjour @Kevinsbarber pour le pignon, j'avais pris celui-ci, mais le prix à quasiment triplé https://www.amazon.fr/Libre.../dp/B07CZ2TZDQ/ref=sr_1_1... Pour le boîtier de pédalier, j'ai pris un 131 mm, mais un 127 devrais suffire, https://www.ultimebike.com/boitier-de-pedalier-sunrace... Pour le pédalier, j'en ai pris un basic https://www.decathlon.fr/.../pedalier.../_/R-p-197592... , pour la chaîne, https://www.ultimebike.com/chaine-velo-kmc-1-vitesse-z1-1... Pour les pédales, ces selon ton choix, pliante ou pas. Voila, j’espère que cela t'aidera à modifié ta Draisienne..

Si tu le veux, rejoins nous sur mon groupe Facebook, tu as le lien en dessous.

Bonne journée

Il y a 3 heures, sbouju a dit :

"Kugoo", un autre remarquage d'un DYU...?

 

https://www.geekbuying.com/item/KUGOO-B1-Folding-Moped-Electric-Bike-250W-Motor-12-Inch-Black-424627.html?utm_term=ems-smart_recently_viewed_02&sc_llid=57460&sc_lid=128086141&utm_campaign=20200528-emarsys-eu-20w&utm_medium=EDM&sc_src=email_4256872&from=ems-smart_recently_viewed&sc_uid=yzSYTyifW4&utm_source=edmprice&utm_content=jimmy-jv83pet

Oui, il existe aussi le Jetson Bolt, vendu au Canada

Salut @Techos78

Tout compte fais, après un nouvel essai, le Bike 140 avec une transmission de 12 x 44 et impeccable pour monter des côtes, à très fort pourcentage, la cote sur la photo, qui est très raide, ce monte en pédalant tranquillement et sans forcer, en mode mixte (moteur + transmission mécanique), bien sur.

Donc ce compromis reste très agréable et permet de monter toutes les côtes, même à fort pourcentage.

Salut @Techos78, merci pour le calcul du développement, oui 14 km/h reste correct, cela permet de soulager largement la batterie, surtout au démarrage et lors de vent de face et de légère pente.

Pour avoir quelques chose de vraiment efficace, il faudrait un dérailleur, mais esthétiquement, ce n'est pas très beau..

Pour évité d'avoir à régler la chaîne et de faire un réalignement des roues (que j'ai fais à la ficelle), il existe ceci, (voir photos) qui est loin d’être idiot, mais assez dur à trouver, qui permet de mettre un tendeur de chaîne, ou un dérailleur, éventuellement..

Le 30/04/2020 à 16:31, Techos78 a dit :

Impec.
Tu obtiens quel développement ? ( distance par coup de pédale ).

 

Merci @Techos78, j'ai 12 x 44, pour une roue de 14", je ne peux pas te dire le développement, mes bases en math son aussi minime qu'en orthographe..

Par contre, je peux te dire, que ça "tire" un trop court, pour le plat et trop long, pour les grosses cotes.

Cela reste convenable, pour une balade tranquille , ce qui permet de doubler l’autonomie..

Enfin, mon Urbanglide Bike 140 à un pédalier, une chaîne et un pignon...

Voici quelques photos que je viens de faire, après un essai de quelques kms..

Bon, avec tout ça, on va essayer de faire quelque chose de bien..

Une foi l'engin livré et débalé, je verifie de suite, si il y a le filetage sur la roue arrière, bingo, il y est, je regarde si le câble d'alimentation moteur est bien à gauche, re-bingo.

Alors c'est bon, je peu commencer à prendre les cotes et faire des recherches sur le net, afin d'y installer, un pédalier, une chaîne et un pignon...

Le rêve et simple, mais la réalité en ai une autre et la réalité coince au niveau du boîtier de pédalier, certes, c'est un BSA 68, BC 1.37 x 24T, mais de quelle longueur ?.. Après de multiple recherche, de discutions, d’essais avec @Stanor, de forum et d'e-mail au travers du monde, j'obtiens enfin ma réponse ce matin, c'est un 135 mm.

Je vais enfin pouvoir, concrétisé mon projet, faire de mon "Bike 140" un DYU D3f...

Mais pas avant février, car le fournisseur du boîtier en 135mm, est en vacances ..

Photo roue arrière et DYU D3f version à pédalier..

Il y a 1 heure, Ebikeadventure a dit :

Quand je vois les mobs derrière, je les imagine en électrique (certaines électrifications de ce style de Motobécane sont particulièrement réussie en 3000 ou 5000w)...?

Oui, on y avait pensé, il y a quelques années, mais vu les prix des batteries, on avait vite lâché l'affaire. Sinon, j'en ai d'autres, en mode " ça pue et ça pollue."

https://www.facebook.com/groups/Motobecane.AV79

Il y a 1 heure, Ebikeadventure a dit :

Sans frein avant...ce doit être moyen pour stopper rapidement ?

Oui, avec une porte ouverte, pour le Père Lachaise* 

*Cimetière parisien