AdemJS

J'aime assez bien son allure quelque peu hors du temps, tant en termes de design que de mariage des couleurs (orange et noir, c'est très seventies). Cependant, je le considèrerais plus comme un objet de décoration que comme un véhicule usuel...

Honda Juno K, 1954

Pour ma part, j'ai fait le tour de mes trouvailles... Donc pour terminer, voici une course de "Grands Bi" !

@ÉlectronComme tu as vu, j'ai modifié ma réponse. C'est bien 100Km/h mais le record du gars c'est plus de 170Km/h ; la photo date de 2004 environ.

Pour le coup non, j'ai juste trouvé la photo. Mais je ne serais pas surpris d'une petite centaine de Km/h. EDIT : voilà : https://www.alamyimages.fr/photo-image-afp-l-allemand-dirk-auer-patineur-extreme-atteint-une-vitesse-inimaginable-avec-son-jet-powered-du-roller-sur-une-rue-fermee-en-chiffres-bruts-l-allemagne-gerau-10-aout-2004-en-raison-de-jet-propulsion-regroupe-les-32-ans-s-est-attache-a-sa-lame-il-peut-atteindre-plus-de-100-km-h-en-un-temps-tres-court-son-record-est-de-172-4-km-h-53840581.html

En parlant de Ducati...

1958, La Mirabel, de KTM Je ne sais pas si c'est la même marque : ici un modèle électrique récent à 11.000 euros... : https://www.ebike-generation.com/catalogue/moto-electrique/ktm/ktm-e-sx/

Manhurin (Manufacture de Machines du Haut-Rhin), milieu des années '50. A noter que cette entreprise était au départ spécialisée dans la fabrication d'armes et autres machines-outil. En 1957, cette entreprise aujourd'hui oubliée était troisième producteur de Scooters après Vespa et Lambretta.

Là nous faisons dans la démesure... Usage familial et multiple ! @papaCoursac raconte... ça roulait bien ?

Rumi Scooter, "la Fourmi", de fabrication italienne ; 1956 - 1961

Cela s'appelle un cyclorameur ; idée loin d'être nouvelle, elle aussi... Marque allemande : Puky

Dayton Albatros, milieu des années '50, de fabrication britannique

Rollerbike extrême... Un exemple de "Jet Roller"

Oui, tu es dans le sujet. : -) c'est l'un des sites que je consulte, pour faire des recherches supplémentaires et trouver d'autres photos en plus grande taille. Si j'avais juste pompé leurs infos et leurs photos, j'aurais évidemment posté le lien aussi. Merci à toi pour ta réaction !

Une production bien française du début des années '50 ! La Terrot-Debon, ressemblant fort aux Peugeot, dite "à nez de cochon". Accessoirement, l'on voit bien en quoi la livrée est susceptible de significativement embellir ou enlaidir un engin. Personnellement, je l'adore en rouge et blanc et en noir, mais je la trouve immonde en gris.

Durant la fin des années '70 et le début des années '80, les rollers motorisés reviennent à la mode, mais pas pour longtemps... Toujours vitesse de pointe de 30 Km/h. Entretemps, plusieurs expériences avec des genre de "tracteurs" ou "propulseurs" monocycles ou deux roues, mais je n'ai pas encore trouvé de photo vraiment intéressante.

Cela dépend d'un pays à l'autre, mais aussi d'un assureur à l'autre. Le mieux que tu puisses faire, c'est de contacter ton assureur : en général, ils offrent un service en ligne relié à ton compte client... Tu peux donc espérer avoir une réponse rapide - mais pas forcément plaisante - par ce canal. Pour info, en Belgique, j'ai pu déclarer plusieurs Trott's sur mon contrat d'assurance familiale sans aucun problème. Il n'en serait évidemment pas de même s'il s'agissait d'une assurance RC véhicule (plus obligatoire en Belgique pour les EDPM).

Les Rollers d'Anthony Pirello, 1956. Le patineur transportait le moteur sur son dos ; un seul patin était motorisé (essence). Tenez-vous bien : vitesse de pointe de 65Km/h !

Pour en revenir à l'Antro Moveo, avant de reprendre le voyage dans le monde des Scooters : en voyant ceci, on comprend pourquoi le Projet a capoté. Trop lourd et trop complexe, il n'atteint en fait pas certains objectifs habituels des engins pliables, comme par exemple la rapidité du pliage/dépliage ; et en plus, il semble dangereux durant cette phase. J'aime bien son esthétique... mais cela s'arrête là. NB : le démonstrateur ne semble pas très bien maîtriser son sujet ; il a même failli déglinguer le garde-boue... Dommage !

Les Mitsubishi "Silver Pigeon", 195x-196x

Déjà postée par @Christian-91, mais je donne des détails supplémentaires. Il s'agit d'une invention française de 1912 : les patins de Mercier : un seul des deux patins était motorisé, et permettait d'atteindre une vitesse de 30 Km/h.

1924 Ces patins pouvaient déjà atteindre une vitesse de 30Km/h (comme des fabrications bien ultérieures, que je posterai plus tard). Le carburant utilisé était constitué d'acétylène (habituellement utilisé pour les chalumeaux)

BSA Sunbeam, 1955-1960, de fabrication Britannique Accessoirement, l'on apprend que les Scooters en général n'étaient commercialisés que sous des teintes très limitées... L'on apprend aussi que les constructeurs de Moto rechignaient à produire des Scooters de crainte de voir l'image virile de leur marque compromise ! Il se confirme donc que les Scooters, depuis leur naissance, sont restés longtemps associés au féminisme.

Encore des patins à moteur, mais dans un style plus conventionnel

Ici c'est pas mal non plus - et en plus c'est en vidéo - :