AdemJS

J'ai oublié quelques curiosités sur les Autoped... Très employés par les services postaux ! Et la République Centrafricaine a même émis une série de timbres. Je poste aussi des exemples des premiers "vrais" Scooters, pour qu'on voie bien la différence par rapport aux Mini Scooters et Autopèdes à selle. Et même un scooter à chenilles de 1939 !

@SamSuffit Oui effectivement, je me disais bien : la photo date sans doute de bien après 1915. Et en effet, le modèle de veste en cuir ne correspond pas à ce qui existait dans les années '10. Bien vu et merci pour ta réaction !

@King Size Et hélas, ce n'est pas le seul exemple du genre... 'faut voir les bestioles de Seat et Mercedes... performances d'un autre âge pour tarif très conséquent...

Tu parles, quand je vois certaines photos j'en ai les larmes au yeux ! Surtout celles avec les Ingo Bikes. C'est hallucinant de voir comme une bonne partie des EDPM contemporains avaient une correspondance dans le passé... Peut-être que le législateur devrait prendre connaissance de cette documentation historique pour être mieux inspiré ! Et surtout, pour essayer d'occuper une niche industrielle sans aucun doute prometteuse !

Et pour terminer, une course de Trott's conventionnelles (années '50 ?),,... Alors, qui a dit que les Trotts étaient des véhicules pour enfants ?

Quelques dernières vues d'artiste (contemporaines), articles de presse, et publicités (1916-1919-192x)...

Mini Scooter (?), 1915 (notez le style vestimentaire surprenant pour l'époque, à moins que la photo ne soit mal datée)...

"Mini Scooter", et Autopède respectivement de 1937 et 1935. II est délicat de définir si les Scooters ont été contemporains des Trottinettes et en sont cousins, ou s'ils ont été inspirés par les "Autoped". Selon certaines sources, les Scooters seraient une invention française de1903 (Auto-Fauteuil) : http://avis-scooter.e-monsite.com/pages/l-histoire-du-scooter.html

Quelques vues supplémentaires du modèle Krupp 1919

Quelque part en Suisse romande... Les Ingo Bikes sont bien là ! Fin années '30

Déjà postée, mais ici version plan large...

Quelque part en Allemagne, 1938 Modèle non identifié

Quelqu'un connaît ? http://leblogdestendances.fr/deco/moveo-9169 Et je profite de ce post pour partager une photo d'un Scooter thermique des années '80 qui m'a vraiment tapé dans l'oeil. De fabrication japonaise, le Kybele (photo 2)

Lilian Lorraine

Je poursuis le festival, qui ne durera peut-être plus, sauf bonnes surprises. 🛴 Humour des années '30...

@Techos78 Bien vu ! Je n'ai pas pensé à vérifier s'il y avait des vidéos ! Je suis sûr que bien pris en main, ces Ingo Bike permettent de se déplacer très efficacement (peut-être pas dans des fortes côtes il est vrai).

L'Armée US appréciait aussi ! Surtout les Commandos ! Ici, il s'agit bien d'une affiche de la WWII.

Publicité Autoped de 1916

Humphrey Bogart et Allen Jenkins, 1938 Ingo Bikes

Eleanore Whitney et Robert Cummins, 1937

Lieu inconnu, 1915

@little_nemo Hélas, c'est l'image en plus haute définition que j'ai trouver... Je ne note pas toujours mes sources (je sais, c'est pas bien because droits d'auteur, mais dans le cas présent, il y a sans doute extinction. Si tu es un peu qualifié en graphisme, tu peux essayer de vectoriser l'image (dans le cas présent, ce me semble tout à fait réalisable moyennant un peu de travail quand même), et tu pourras alors agrandir l'affiche tant que tu le voudras. @Christian-91 Merci beaucoup pour tes magnifiques trouvailles ! J'ai encore pas mal d'images... 🤗

Le couple dépend surtout de l'architecture du moteur, mais si c'est comme avec les trott's, le plus souvent, plus le voltage est élevé, plus il y a du couple (mais cette règle n'est pas systématique).

Rien à voir avec le CONVIDE, mais bon... "Mon vélo est mal réglé, qu'est-ce que je dois faire" ?

Modèle de chez Krupp, 1919 La plupart des engins évoqués étaient équipés d'un moteur 100cc capable de tracter/propulser l'engin à une vitesse de 35Km/h. On comprend pourquoi ils étaient le cauchemar de la Police !