AdemJS

Bonjour, Voici la face arrière de l'afficheur de ma RX1000. Je ne dis pas que c'est particulièrement exposé à la pluie et que ce n'est pas étanchéifiable, mais selon moi, cela ne correspond même pas à un IP 54.

Selon mon point de vue, non ; je suis au boulot, donc pas de photo de l'arrière de l'afficheur, mais je peux t'assurer que ce n'est pas étanchéifié par défaut.

Réponse à côté de la plaque. Et surtout, ne viens PAS faire un tour en Belgique. On se passe de petits frustrés agressifs et arrogants de ton genre. Pas Ok "man"

Oui, ce n'est pas faux. Peut-être que j'aurais dû, une fois de plus, préciser que mon intervention concernait la Belgique (alors que le Code de la Route français n'est pas si éloigné). Je regrette tout de même une certaine agressivité inutile dans les formulations de certains intervenants. Le côté positif, c'est que la source légale a été postée. ?

C'est que nous n'accordons pas la même valeur à la ponctuation et aux tournures de phrase. Mais en effet, tout le monde n'a pas le réflexe de vérifier le pays/la ville de la personne qui poste... Cela peut créer des malentendus.

C'est bizarre, je n'arrête pas de lire des posts et des articles qui relatent les plaintes de piétons quant au non respect de cette interdiction par défaut. Mais admettons, en France les règles sont devenues plus sévères : cela n'empêche pas de répondre courtoisement sur les Forums, au lieu de prendre ses interlocuteurs pour des idiots. Merci

Et bien va dormir alors... tu te crois particulièrement intéressant toi ?

Non, je "n'oublie" pas. ?

Toujours aussi malin, toi... Rien que pour toi, je reposte le lien vers legifrance : https://www.legifrance.gouv.fr/affichCode.do;jsessionid=FB6A680BFF9E9986473473B42179DD59.tplgfr23s_2?idSectionTA=LEGISCTA000039276187&cidTexte=LEGITEXT000006074228&dateTexte=20200226 2° Autoriser la circulation des engins sur le trottoir, à condition qu'ils respectent l'allure du pas et n'occasionnent pas de gêne pour les piétons ; Je crois que c'est clair, non ??

Allez, tiens : https://www.legifrance.gouv.fr/affichCode.do;jsessionid=FB6A680BFF9E9986473473B42179DD59.tplgfr23s_2?idSectionTA=LEGISCTA000039276187&cidTexte=LEGITEXT000006074228&dateTexte=20200226 III 2° Autoriser la circulation des engins sur le trottoir, à condition qu'ils respectent l'allure du pas et n'occasionnent pas de gêne pour les piétons ;

A mon avis, les tiennes l'emportent certainement... ? Les Maires ont d'ailleurs l'autorité nécessaire pour fixer ce genre de règle au niveau local.

Je crois bien que mon affirmation est valable pour la France aussi : https://www.nouvelobs.com/societe/20191025.OBS20278/trottinettes-le-code-de-la-route-modifie-pour-encadrer-leur-usage.html "Rouler sur le trottoir sera en principe interdit, mais pourra être exceptionnellement autorisé, « à condition qu’ils [les engins] respectent l’allure du pas et n’occasionnent pas de gêne pour les piétons »."

Cela ne justifie en rien ce genre de ton. Au cas où tu ne l'aurais pas réalisé, il s'agit d'un Forum fréquenté par des francophones ressortissant de pays dont les législations sont légèrement différentes : cela fait partie des classiques que tu devrais revoir. Merci

Oui et bien en Belgique c'est 6 Km/h ! Okay ? Avant d'assaisonner tes posts de !!! vérifie tes affirmations ! https://www.police.be/5325/actualites/trottinettes-electriques

Pour ma part, je suis virulemment opposé à de tels comportements, même avec des engins incapables de dépasser les 15Km/h. Tu me répondras que la Loi est mal faite, puisqu'en principe, les trott's n'étaient pas autorisées sur la chaussée... Sur les trottoirs, c'est 6Km/h maxi !

Si même en mode 03 et avec le P08 à 100, tu ne dépasses pas les 20 Km/h, vérifie si elle est bridée en procédant de la façon suivante : fais un test de vitesse à roue levée. Si durant ce test, tu constates qu'elle ne dépasse pas 25Km/h compteur, c'est qu'elle est bridée.

Personne ne trouve étrange que Paris semble être la seule ville actuellement concernée par de telles campagnes (sans doute temporaires) ? Il y a sûrement une ou même plusieurs explications rationnelles : agressivité généralisée des usagers de la route il est plus facile de sanctionner des propriétaires que des locataires stratégie électorale Le mieux est de laisser la tempête passer.

N'ayant pas prévu de participer à des Forums français, et en Belgique, n'étant pas autant mis sous pression, j'avoue ne pas avoir collecté les sources que j'ai déjà pu lire (témoignages crédibles)... Mais plutôt familiarisé aux comportements des assurances dans le domaine de l'immobilier, je peux confirmer que dès qu'il faut indemniser, la moindre astuce de franchise est bonne pour ne pas intervenir. Donc comme tu dis, attendons de voir...

? Le sujet de la conversation est la question des assurances à contracter par les utilisateurs d'EDPM. Nous pouvons dévier vers un débat quant à l'injustice par rapport aux VAE, mais je crains que cela n'apporte pas grand-chose, à part évacuer nos frustrations. Note qu'en Belgique, les assurances familiales comme la mienne couvrent les véhicules électriques jusqu'à 45Km/h... Mais même si une assurance véhicule devait me coûter une centaine d'euros par an, je n'hésiterais pas une seconde à en contracter une. En ce qui concerne l'attrape-nigaud français : admettons que les assurances ne soient dans la plupart des cas pas "efficaces". Néanmoins, pour quelques dizaines par an, tu te ménages tout de même une chance d'une intervention de l'assurance, alors que si tu n'es pas assuré du tout, à coup sûr, tous les frais seront à ta charge...

Oui, c'est vrai, mais tu ne peux invoquer une injustice bien réelle pour te soustraire à la mesure de prudence qu'est la contraction d'une assurance.

Nous sommes bien d'accord là-dessus aussi...

Oui, et l'on peut même se demander comment tant de monde envisage d'y échapper. Au prix de quelques dizaines d'euros par an, il n'y a aucune excuse.

Non, je l'ai vu dans un des magasins que je fréquente, et j'ai vu certaines connaissances l'utiliser, avec une satisfaction certaine. J'ai posté cela comme exemple pour que tu voies que cela existe ; tu ne devrais avoir aucune difficulté à trouver des modèles similaires. NB : il y a bien les infos que tu cherches dans la fiche technique et les photos.

Bonjour, Dans le genre ultra léger, ultra compact, avec une autonomie raisonnable (+/- 20 Km), voir modèles similaires à ceci : KX1000

Je dirais même que ton style de conduite est un des facteurs déterminants ! Plus nombreuses et plus brusques sont tes accélérations, plus la batterie est sollicitée, et peu importe le mode choisi, même si les modes dits "éco" minimisent la consommation grâce à un adoucissement des démarrages et accélérations.