Aller au contenu

AdemJS

Membre
  • Compteur de contenus

    970
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    7
  • Evaluation

    0%

Tout ce qui a été posté par AdemJS

  1. Je peux confirmer certains éléments, mais c'est à sérieusement nuancer quand même. la RX1000 que j'ai date de 2019 : ses garde-boue sont en métal et pas en plastique. Son principal défaut, outre une autonomie discutable, fut le jeu de la potence, que j'ai fini par régler moi-même. A part ça, je n'ai absolument pas été confronté à d'autres des soucis illustrés (le câblage ne fond pas), bien qu'en effet, une partie de la conception soit quelque peu "tordue" : cette mauvaise conception, dans mon cas, ne m'a causé que quelques complications dans la maintenance. jusqu'à présent, pas de souci avec ma GX14, si ce n'est, encore une fois, une autonomie "discutable", mais suffisante pour son usage. Pas encore de souci d'étanchéité, mais je verrai au printemps, quand j'en ferai la révision : sache toutefois que si elle n'était pas "vraiment étanche", j'aurais déjà déglingué ma batterie, vu que ça fait plus de trois mois que je roule régulièrement sous la pluie et sur chaussée très humide. De toutes façons, entre ma GX14 et mes eTwow, y a pas photo ! Mais c'est vrai, peut-être que j'ai de la chance, ou que nous sommes un peu mieux servis en Belgique... NB : j'achète TOUJOURS en boutique, et jamais par Internet.
  2. Pour le moment, pas trop entendu de mal des Speedtrott GX 12/14... Pas trop... Je t'informe aussi, au sujet de ce modèle, que si un jour tu devais ouvrir le compartiment batterie, il ne faudra pas trop serrer les vis, car elles sont très fragiles et leur tête casse vite... C'est une constante chez Speedtrott mais pas seulement : visserie de m... !
  3. Salut, attention au SAV Smolt & Co, et à la fiabilité. J'ai failli acheter une Z1000, mais j'ai renoncé à temps, en me rendant compte des délais de livraison sans cesse reportés, et en tombant sur beaucoup de très mauvais avis concordants ; cette observation date de juillet 2019, et peut-être que cela s'est amélioré, mais j'en doute.
  4. Salut, Je n'ai pas testé la ST16, donc je me base uniquement sur les specs : la GX14 est IP65, alors que la ST16 non. le système de pliage de la ST16 me semble plus robuste. la capacité de la batterie de la ST16 est légèrement supérieure à celle de la GX14 : la ST16 a donc sans doute plus d'autonomie et est peut-être plus nerveuse. la ST16 a des clignotants, mais j'ai toujours trouvé leur utilité très relative, surtout en plein jour, donc pour moi ce n'est pas un avantage. la st16 a une suspension uniquement à l'avant. la ST16 a des freins à disques, alors que la GX14 a des freins tambours (je n'aime pas trop en fait, mais bon quand ils sont bien réglés, ils font le taf). la ST16 a des pneus gonflés, 10 pouces (c'est un avantages certain par rapport aux 8 pouces, mais pas déterminant). Selon moi, un éventuel souhait d'étanchéité permet de départager les deux modèles, le reste des specs n'étant pas spécialement en faveur de l'une ou de l'autre.
  5. Bonjour, Je te donnerais volontiers le même conseil qu'à cette personne, à qui j'ai oublié de signaler qu'il est important de bien régler les freins. La Speedtrott GX14 répond parfaitement à ton besoin selon moi, bien qu'elle ne soit pas championne du multimodal. Je constate que tu as l'air de t'intéresser à de plus gros gabarits, et dans ce cas, elle ne répondra pas à tes aspirations : elle est à peine plus volumineuse qu'une eTwow GT, donc évidemment, elle n'offre pas le même confort qu'une Mantis...
  6. Attention, parce que la capacité de la batterie de la GX12 est nettement inférieure (c'est une 10ah) : c'est pour cela qu'elle est plus légère. Autrement dit, l'autonomie est sans doute 20% inférieure à celle de la GX14 : amha, elle doit tourner autour des 20 Km, voire moins. Ceci dit, ce seront 20 Km très agréables par tous temps... Je vois que la GX14 est en promo à 890 euros sur Weebot... Elle n'a pas encore de successeur : c'est donc un modèle qui va durer !
  7. Dès lors où tout trotteur dont l'usage principal d'un engin est celui des déplacements domicile-travail se doit de mémoriser les imperfections de la route qu'il emprunte le plus régulièrement, les roues 8 pouces ne sont pas un défaut rédhibitoire selon moi. Evidemment, si l'usage est polyvalent ou que la plupart des trajets sont improvisés, c'est autre chose ; les roues 10' sont un minimum...
  8. Elle commence à se faire ancienne. Un critère important est celui de la disponibilité/fourniture aisée de pièces de rechange fiables.
  9. Ce sont en effet la qualité de la chambre à air, et la nécessité d'un gonflage impeccable (3 bars ?) qui peuvent poser problème. Pour ma part, je n'ai pratiquement fait que de la route avec elle (et en ferai encore), et c'est à chaque fois sur asphalte que j'ai crevé, un comble en sachant que jamais eu ce problème sur chemin légèrement accidenté. Comme je le disais, lorsqu'elle n'a pas de problème, c'est un plaisir de la piloter : stable, bonne accélération, bon freinage, pas de jeu dans le guidon dans mon cas.
  10. J'en ai deux, que j'ai déjà bien utilisées (une Booster V, 2500 Km, et une GT, 3500 Km). La Booster V rejoint toutes tes spécifications (surtout depuis que leur prix a drastiquement baissé) ; la GT est onéreuse, grisante, mais question durabilité, confort, sécurité, c'est limite (je l'aime pourtant beaucoup). Néanmoins, je te déconseille cette marque si pour toi le poids plume, la discrétion et la compacité ne sont pas des critères déterminants ; de plus, tu devras bricoler pour l'étanchéifier (la procédure n'annule pas la garantie). Et rouler sur des pavés, ou encore du gravier, tu oublies. Vraiment, tu devrais mettre 300 euros de plus, et tu auras quelque chose de bien plus intéressant qu'une Booster V.
  11. @misc Je confirme, sur base de mon expérience d'une Speedway IV, que ce constructeur n'est pas toujours très fiable... Pour ma part, plusieurs crevaisons en même pas 1500 Km, assemblage des câbles problématique, visserie de très mauvaise qualité. Sinon, quand elle fonctionne, c'est un plaisir, mais l'angoisse d'une crevaison le gâche beaucoup, alors que c'est une trott à grande autonomie ! Par chance, j'ai toujours crevé près de chez moi et n'ai jamais eu la blague à 30 Km...
  12. Bonjour, Une façon assez "grand public" de procéder : si possible, dénuder le fil, retorsader les deux bouts, et enrouler le racommodage avec du collant d'électricien. Evidemment, si tu as un fer à souder, c'est autre chose...
  13. Bonjour, J'utilise une Speedtrott GX14 depuis 3 mois (1200 Km déjà parcourus), et en suis plus que ravi : c'est sans comparaison avec les eTwow, qui ne conservent face à ce modèle que l'avantage de la compacité, de la discrétion et du poids. Elle répond à la plupart des points de ton CDC, sauf le budget (1090 euros) et le poids (17 Kg). - excellente visibilité - éclairage puissant, permettant de rouler de nuit en zone non éclairée - deux freins tambour plus frein moteur - propulsion (peu de risques de chasser sur voirie humide, mais il faut tout de même être prudent notamment avec la signalisation au sol par forte pluie) - IP65 : utilisable sous forte pluie sans aucun souci - débridée, vitesse de pointe réelle d'environ 35 Km/h avec pilote de 80Kg, en terrain plat - bonne tenue de route du fait de ses roues relativement larges, y compris sur pavés humides - pneu plein roue motrice - amortisseurs avant et arrière : confortable, y compris sur pavés en tout cas à basse vitesse - facilement pliable Mon seul reproche est l'autonomie réelle assez limitée, en conditions d'utilisation réelles (càd pentes, arrêts/démarrages fréquents, conduite constante en vitesse de pointe, vent,...) : avec mon poids et ma façon de conduire, en environnement urbain, je peux compter sur environ 25 Km à vitesse confortable sur les derniers Km (càd 20Km/h minimum) S'il faut plus de renseignements, n'hésite pas !
  14. AdemJS

    Erreur E4 sur ETOW GT 2020

    Bonjour, Il y a sans doute un problème de connexion, ou de faux contact, au niveau du câble qui relie ton afficheur au contrôleur (c'est le câble qui passe dans ton guidon).
  15. Salut à tous, Vu qu'en Belgique, nous avons tendance à nous aligner sur la France politiquement, je souhaite ardemment un changement de cap, tant en termes de gouvernance que de forme de contestation. L'idée, pour les prochaines élections, ce serait de ne plus tomber dans le panneau du principe "tout sauf...", ... Alors, imaginons le trio de candidats probables : Macron : il y en a pour en redemander, semble-t-il. Beau parleur, on sent pourtant bien qu'il y a quelque chose qui cloche quelque part, et qu'il ne travaille pas vraiment dans l'intérêt des Français. Bigard : désolé, mais non. On a eu notre dose avec Coluche. Marine Le Pen : selon moi, ce n'est pas Marine qu'il faut craindre, bien que brute de décoffrage, mais bien une bonne partie des membres de son Parti. Comment peut-on encore soutenir un parti dont beaucoup de membres disent encore "youp..." ? Une certaine logique électorale voudrait qu'une fois de plus, le gagnant l'emporte non pas sur base de ses propres qualités, mais sur base d'une volonté d'éliminer ses concurrents. Lorsqu'on propose un jeu "malsain", une approche pourrait être de le refuser, plutôt que de tenter d'y participer le moins mal possible ! Nous pourrions imaginer une abstention massive annoncée à l'avance, qui, si elle se réalisait, rendrait le gouvernement élu complètement illégitime, et ce jusqu'à ce que le programme politique défendu et les candidats soient révisés.
  16. Je recommande l'écoute de cet excellent Album, élaboré à partir de la conversion de divers signaux obtenus par la station Arecibo. Arecibo - Trans Plutonian Transmissions
  17. AdemJS

    Réglage guidon etwow

    En effet, c'est la bague noire du dessus qu'il faut desserrer ; ensuite tu pourras régler la position de la roue. Veille à utiliser une bonne clé Allen, faute de quoi tu risques d'endommager les vis. NB : tu auras sans doute besoin de régulièrement procéder à ce réglage.
  18. AdemJS

    Vive le confinement !!!

    Ben, euh... la Liberté ? Moi ce que je vois c'est que sur base de chiffres dont on se sert pour tordre la réalité, une bureaucratie sans aucune légitimité autre que bureaucratique nous étouffe encore plus sûrement que le virus, dont la réalité ne fait certes aucun doute ! Nous sommes pris entre une Europe (et d'autres puissances) qui cherchent à dissoudre les Etats-Nations, des lobbies en tous genres, des tendances politiques dont la destruction du capital et de la classe moyenne (lire "petite bourgeoise") est le projet, sans compter, depuis quelques décennies, toutes sortes de forces exogènes. De là à dire que ce virus sert en fait de levier à d'autres projets...
  19. AdemJS

    Vive le confinement !!!

    ... mais... mais... euh... pour ce qui est de faire de sa g... pour n'importe quoi, j'en connais qui sont fortiches, mais pour le coup, on passe à côté de l'essentiel... non ?
  20. Oui oui chouchou, mais pourquoi ne pas aller jusqu'au bout ? Comme ceci par exemple :
  21. Tu ferais mieux d'appliquer pour toi-même ce que tu recommandes aux autres. Un type qui se tamponne du code de la route du moment que ça roule et qui non content de se mettre en danger lui-même met celles des autres en danger n'a pas à donner de leçons aux autres.
  22. Personnellement, je ne souhaite certainement pas le malheur de tes enfants. Ni le tien, d'ailleurs. Mais t'es quand même un gros con, ça ne fait pas l'ombre d'un doute, vu la "philosophie" dont tu nous fais part.
  23. Qui t'a dit que je considère ce dispositif pour vélo comme un exemple à imiter ? 🤨 Oui le danger vient souvent des automobilistes, mais le cycliste/trotteur reste un usager faibe même s'il est en droit...
  24. Accessoirement, une trottinette équipée d'une selle ne fait plus partie de la catégorie des EDPM et est assimilée à un cyclomoteur classe A ou B selon ses performances. Les infractions à retenir , en plus de l'absence de certificat de conformité, est le défaut d'assurance, l'interdiction de circuler sur les pistes cyclables. Bref, la totale. Moi non plus, je ne pense pas que ce soit une très bonne idée de transporter tes enfants de cette façon.
  25. Mais il pose une question au sujet des trottinettes ! Pourquoi vous sentez-vous obligés de le matraquer avec la roue ?! 😡 @xxfredxx Les modèles suivants peuvent te convenir, et cerise sur le gâteau, elles sont étanches, atout loin d'être négligeable : Ninebot Max G30 Speedtrott GX14 : mais question autonomie, ce sera limite : tu devras la recharger au boulot pour être 100% sûr de pouvoir retourner à la maison. E-Flex Attention, car ces engins ne sont pas vraiment "tous chemins" : elles peuvent tenir le pavé, mais pas les chemins boueux.
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.

arrow_upward