CHRIS ALMEIDA

Merci pour réponse je vais prendre cette solution. Merci.

Bonjour, @Enah pets As tu une référence à me conseiller de Kafuter ? ( pour une prochaine fois). Merci.

Malheureusement, le câble est trop court côté connexion. J'ai mis deux photos . Je pense que je n'ai pas le choix de souder

Bonjour, J'ai actuellement un problème de lumière avec ma Tesla V2 ( phare avant et les deux bandeau led latéraux) ainsi que le bluetooth pour l'enceinte . J'ai démonté ma roue pour changer mon pneu. Puis j'ai remarqué qu'un fils était sectionné sur l'un des deux bandeau. Il y a trois fils (rouge blanc noir), et le noire est sectionné. Comment je peux réparer ce fil ? Il y a moyen de acheter et remplacer la connectique ? Merci d'avance .

Bonjour, J'ai actuellement un problème de lumière avec ma Tesla V2 ( phare avant et les deux bandeau led latéraux) ainsi que le bluetooth pour l'enceinte . J'ai démonté ma roue pour changer mon pneu. Puis j'ai remarqué qu'un fils était sectionné sur l'un des deux bandeau. Il y a trois fils (rouge blanc noir), et le noire est sectionné. Comment je peux réparer ce fil ? Il y a moyen de acheter et remplacer la connectique ? Merci d'avance .

Super vidéo. Si j'avais su j'aurai pas tous démonter sur la carte mère, maintenant je suis inquiet sur la fiabilité de la partie connectique . Vous pensez que je peux rebrancher comme ça ? Je reprends les travaux aujourd'hui, j'espère que ça va bien se passer

Merci de vos réponses, je me sens moins seul dans ma galère haha. Ce matin , j'ai vu une vidéo de changement de roue sans enlever la CM. Il laissait les câbles accroché . Mais je suis impatient de voir ta vidéo aussi. Par contre quand je vais rebrancher tous les connecteurs , il n'y aura plus la glue blanches ( qui sert pour éviter les déconnexion de câbles). Est ce que c'est grave ? Dois je remettre ? Si oui où je peux en acheter ?

Bonjour à tous, J'ai actuellement crevé avec ma Tesla V2 que j'ai acheté cette été. Je me suis lancé dans le démontage, mais malheureusement je galère une peu.... haha. J'ai regardé pas mal de Tuto sur le net, mais sur le débranchement de la carte mère, je bloque, car ma carte mère semble différente que celle en vidéo. il y a 3 câbles blanc ( avec un tissu par dessus ) qui sont directe fixé sur la carte mère. Sur la vidéo, il semble qu'on peut le débrocher au milieu du câble mais pas dans mon cas. Est ce que je dois tirer sur la connexion ? Si quelqu'un à un tuto à donner je suis preneur. Merci de votre aide

Bonjour je m'appelle Chris j'ai 30 ans, ça fait 1 ans que je fais de la roue électrique. Ma première roue ça a été une ninebot C+, que j'ai gardé 1 an. J'ai fait essentiellement des trajets domicile-travail pendant 1 an, je n'ai jamais fait d'excursion car avec une autonomie de 20 km j'étais trop limité. J'ai décidé de passer à un modèle supérieur donc j'ai pris la Tesla V2 1020 wh. Je suis tellement ravie d'avoir une bonne autonomie, et une roue aussi maniable et puissante. Par contre, je souhaiterais la customisée peu: 1/Rajouter un feu arrière pour être en norme avec la législation, j'ai un post qui expliquait la procédure. 2/ Par contre j'aurais besoin d'un conseil pour changer les coussins latéraux, car franchement ils font super mal. J'arrive pas à m'y habituer. Avez-vous des coussins à me conseiller ? Merci.

Bonjour, J'ai aussi acheté ma Tesla V2 chez eux ! Franchement rien à dire, ils ont fait du bon boulot. Très rapide pour répondre aux questions, et pareil la petite vidéo rassure ! Je conseil.

J'arrive aussi trop tard. Dommage. n’hésite pas à me PM si ça évolue aussi.

J'ai acheté une roue sur Aliliexpress , j'ai demandé ma facture, je l'ai reçu par email.

Bonjour, Je partage l'avis de westindiis , ça fait beaucoup de paramètre que l'on peut pas gérer . Si un défaut arrive pendant que tu es la route , ça peut mal finir. Je serai plus rassuré avec une batterie qui a déjà fais ses preuves. Le vendeur Wheel Riders Store a bien voulu changer ma commande, honnêtement je me sens plus serin. Car déjà que j'étais méfiant , mais la vidéo de l'incendie m'a convaincu.

Je peux encore annuler la commande de ma Tesla 1480 wh, vu les vidéos je vais pas prendre le risque. Je vais prendre un modèle normal à 1020wh.

Bonjour, Je pense faire la même et commander la Tesla V2. As tu réussi à assurer la Tesla V2 sans problème ?