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Parrain0

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Messages posté(e)s par Parrain0

  1. Bonjour,

    Je ne me suis pas présenté depuis mon inscription.

    J'habite à Paris, 32 ans et j'ai actuellement 2 trottinettes : Xiaomi M365 et une Dualtron 3.

    A la base je me suis inscrit pour avoir des infos sur les Dualtron et j'ai finalement acheté en Février une DT3.

    Grâce à ce forum j'ai pu modifié pas mal de choses pour citer quelques exemples : l'ajout des phares à l'avant (merci le tuto) et le klaxon (avec l'aide des schémas)

    Depuis, je ne touche même plus à la M365 :-)

  2. Pas besoin d'un relais clignotant car c'est intégré dans ces clignotants.

    J'ai une DT3 et j'ai juste rajouté un convertisseur 90V/3A + porte fusible (au cas ou) avec un comodo comme ça https://www.amazon.fr/Interrupteur-Scooter-Corne-Clignotant-Phare/dp/B01D9S1DJQ/ref=sr_1_33?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&dchild=1&keywords=comodo+quad&qid=1595501046&sr=8-33

    Le comodo me permet d'utiliser les clignotants / allumer les LED / enclencher le klaxon

    Alarme

    Bonjour,

    Est ce que vous avez réussi à installer une alarme télécommandée ?

    En effet j’ai une alarme 36-48v mais je ne sais pas comment le monter sur la trottinette (M365). 

    Merci par avance !

  3. Merci pour vos réponses !

    J'ai opté pour un 2e convertisseur 90V/12V (identique à l'original DT3) qui lui est branché directement sur le 60V pour mettre une prise USB avec un convertisseur 12V/5V pour le Tracking GPS.

    J'attends de recevoir mes clignotants LED (2X2W je suppose ?) pour le mettre sur la même ligne que le 1er convertisseur (comme vous n'avez aucun souci).

    Concernant le klaxon, je peux le mettre sur la même ligne que les LED + clignotant (1er convertisseur) ?

    Du coup je commanderai des phares pour le brancher direct sur le 60 V.

  4. Bonjour à tous !

    J’ai acheté une bague de serrage renforcé et je bute sur la vis de l’axe de pliage qui est très très serré pour pouvoir retirer la pièce qui tient le guidon et changer la bague de serrage. 

    J’ai essayé de mettre de la WD40 mais sans succès. 
     

    Avez-vous pu savez vous comment le retirer ?

     

    Merci d’avance !

  5. Bonjour,

    Savez-vous quelle est la consommation électrique pour la lumière de la DT3 à savoir :

    - Led potence gauche droite

    - Lumière bleue en dessous

    - Led sur la transition

    - Lumière blanche à l'avant

    - Lumière rouge à l'arrière

    Effectivement, je souhaite ajouter des clignotants et d'autres équipements (lumière, USB, ...) et j'ai besoin de savoir l'ampérage (A) consommé et peut être acheté un nouveau convertisseur 90V -> 12V.

    Merci d'avance !

  6. Bonjour !

    Est-ce que quelqu'un à trouver comment installer la lèche-roue CARBONREVO pour DT3 mais avec des roues PMT ?

    J'ai essayé mais c'est totalement décalé et en plus j'ai cassé le "pas de vis". Est ce que vous savez quelle est la vis à mettre pour que j'aille chez Leroy Merlin m'en procurer svp 😪

    Excellente journée à tous !

  7. Bonjour,

    J'ai lu plusieurs post concernant le bridage et la vitesse max de 25km/h mais je n'ai pas trouvé de solution à mon problème.

    J'utilise actuellement ma DT3 débridée en modifiant le P0 pour avoir une vitesse max au compteur de 25km/h (roue levée - bien entendu faussé en cas de controle) et donc 18km/h quand je roule dessus (GPS affichant 25km/h).

    Sauf que j'aimerai rebrancher les cables pour la bridée (j'ai bien 25km/h roue levée) mais je ne roule qu'a 17-18km/h avec mon poids en test réel.

    Existe-il un moyen de rouler "vraiment" à 25km/h en étant bridée ?

    Merci d'avance pour votre aide !

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