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Hello, je suis passé de la roue au Onewheel GT. J’avais acheté il y a quelques années un clone chinois pour tester

Mais franchement le Onewheel est clairement au dessus à tous les niveaux.

Les sensations sont extraordinaires et il est possible de customiser complètement le comportement du skateboard via l’appli.

Bref ce truc est vraiment génial 😃

Hello Minch, ça fait plaisir de te voir de retour.

je me joindrais à vous avec plaisir. Il serait situé où le point de recharge ? J'ai 40 km max d'autonomie avec ma MSuper.

Merci @marko pour cette super rando. Je suis vraiment frustré de n’avoir pas pu la faire entièrement. L’investissement dans une roue de plus grande capacité s’impose.

Hello Minch, normalement je fini tôt demain. Donc je serai des vôtres.

A demain.

Merci @marko pour cette rando. Cela faisait 1 mois que je n’avais pas roulé et je me suis vraiment fait plaisir aujourd’hui. Le trajet était vraiment très sympa. A bientôt pour d’autres randos ?

Bonsoir à tous, je serai des votres demain. 

Je suis fourbu mais ravi. Ravi d’avoir retrouvé @minch et @Techos78, ravi d’avoir rencontré de nouveaux membres du forum, ravi d’avoir pu rouler de nouveau et surtout ravi que ma cheville ait tenu le coup.

A très bientôt pour une nouvelle rando.

Il y a 12 heures, Hansolo a dit :

A partir d'une 820Wh en 67V tu peux arriver à 1200 Wh juste en rajoutant des batteries.

Pour aller plus loin, il faut faire des packs 67V 820Wh (pas vendue en France à ma connaissance, réservé au marché chinois) en prévoyant de remplacer les panneaux latéraux par la version élargie, plus l'ajout de batterie pour avoir au total prés de 2000 Wh.

Mais il faut couper la coque pour gagner de la place (support du buzzer), répartir les batteries additionnelles en 3 avec le câblage du BMS.

La confection de pack batteries n'est pas très compliqué, il suffit d'être minutieux et de faire très attention aux court circuits (une batterie est loin d'être neutre), avoir une soudeuse par point, des bandes de nickel, plein de fils et connecteurs....

Merci pour les infos @Hansolo.

Plutôt que confectionner le pack batteries moi même, je pensais le confier à 1001 piles ou About Batterie. Je partirai sur un pack 820Wh dans le sac à dos. Même si ça ne m’enchante pas vraiment je préfère cette solution à un bricolage de la roue.

Que me conseilles-tu comme éléments de batterie, il y a un choix pléthorique sur les sites spécialisés : NiMhH,  Li-Ion, Li-Po

il y a 3 minutes, minch a dit :

Salut @nrx, c'est la folie de l'été (s'il n'y a pas trop d'orages), mais il vaut mieux disposer d'une monture taillée pour les longues distances

Plutôt qu'un pack de batterie dans le dos, ne serait-il pas plutôt envisageable de remplir ta MS3 ?

Voire un upgrade de machine 

Mais avant, il faut qu'on se refasse des sorties plus raisonnables, après cette longue pause, mais la météo nous joue des tours...

A très bientôt 

Remplir la MS3, je ne pense pas que ce soit possible. Est ce que quelqu’un l’a déjà fait ?

Cela me parait difficile d’aller jusqu’à Meaux avec ma MS3 820, il faudra que je recharge à 50 km du point de départ.

Ou alors il faut que j’investisse dans une roue à grosse capacité. Sinon je me demandais si je pourrais rouler avec un pack de batterie dans le sac à dos et branché sur la prise de recharge.

Bienvenue ami parapentiste. Tu voles avec quelle aile ?

il y a une heure, koto a dit :

• Lin de Gotway a communiqué dans le forum anglais sur un problème qu'à l'époque il pensait que ça ne concernait que les machines 84V. Il a essayé de faire quelque chose quand même mais il n'a pas persévéré.
• Il y a une autre  vidéo sur youtube d'un gars qui a filmé l'oscillation. 
• J'ai eu le même problème exactement.

Le problème est réel d'après moi. Celui-ci est méchant et il serait bienvenu d'avoir une bonne communication de la maison mère. 

Autre info: depuis la carte mère de ma roue a été changée  (et le firmware aussi) et pour le moment elle se comporte comme un charme.... Comme avant que le problème apparaisse... En somme, je ne sais pas très bien où elle en est mais en tout cas, je suis très vigilant maintenant.

Sur les autres vidéos, le problème était accompagné de quelques bips, ce n'est pas le cas sur celle-ci. Et dans ton cas ?

Samedi j'ai essayé une MS3 1600 avec la nouvelle carte carte mère chez E-roue. Effectivement il y a vraiment une grosse différence avec ma MS3 820 (qui est une des premières vendues en France). La roue est très raide, il n'y a plus de jeu avant/arrière et ça accélère et freine beaucoup plus fort. J'ai également trouvé que la tenue de cap est bien meilleure sur les pavés et la roue n'a plus du tout tendance à plonger en sortie de virage. Bref je l'ai trouvée géniale et j'étais quasiment prêt à passer commande.

Je dois avouer qu'après avoir lu tous les posts sur les problèmes rencontrés par les possesseurs de cette nouvelle génération de MS3, je suis beaucoup moins impatient d'investir. Je pense qu'une communication officielle de Gotway France s'impose, cela aura au moins le mérite de calmer un peu les esprits échauffés et de rassurer les futurs acheteurs. Sans cela, je crains que beaucoup de wheelers se détournent de la marque et aillent voir ailleurs.

C'est sûr qu'en étant désorganisés et individualistes comme nous le sommes aujourd'hui on ne pourra pas se défendre contre la plus petite législation un peu contraignante. Je suis donc pour la création d'une Fédération Française des Wheelers pas encore en colère 

Pas si bucolique que ça, on a dépassé les 15 km/h de moyenne

1er tronçon :

2ème tronçon :

J'ai oublié de réactiver le GPS après une pose, d'où les les lignes droites et environ 10 km "oubliés". C'est clairement la portion la plus pénible avec peu de goudron.

3ème tronçon :

Le plus rapide, nos roues sentaient l'écurie. Vitesse max : 29,2 km/h.

La mienne a commencé à biper 2 km avant d'arriver. En roulant tranquille la MS3 820 peut faire 50 km sans risque.

Je ne sais pas si il fera autant le malin depuis sa chambre d'hôpital.

Mais à mon avis l'hôpital c'est la meilleure chose qui pourrait lui arriver, la sanction risque d'être beaucoup plus grave.

Il y a 3 heures, Anjarivo a dit :

Je suis à porte d'Orléans, il est 9h40 et je me sens bien seul... La randonnée a-t-elle été annulée ?? 

Nous sommes désolés @Anjarivo, nous sommes partis à 9h35. Tu veux nous rejoindre sur le retour ?

Hello les amis, vraiment sympa cette petite rando.

Je propose que pour les prochaines on définisse le trajet en fonction de l'étape gastronomique qu'on pourra faire 

Hello, le sens initial me convient mieux, je pense vous rejoindre sur la coulée verte à Bagneux vers 19h30.

Je ne pourrais pas être à 19h00 Porte de Vanves.

J'ai également été victime d'un coup d'épaule un soir quand je rentrais du boulot. C'était un sénior que j'ai croisé sur le trottoir après avoir traversé tranquillement sur les clous. Il s'est volontairement déplacé sur le côté au moment ou je passais pour me faire tomber, ce qu'il a réussi à faire heureusement sans gravité. Je me suis relevé et je l'ai un peu secoué en lui demandant pourquoi il avait fait ça. Visiblement ce n'était pas sa 1ère fois. Devant tant de connerie, j'ai préféré lâcher l'affaire plutôt que d'être poursuivi pour coups et blessure.

Une autre fois, sur la piste cyclable entre la Porte d'Italie et la Porte d'Ivry, une racaille à pied qui a voulu me mettre par terre. Là je n'ai pas été très gentil et il s'est pris une grosse baffe qui l'a assis par terre. C'est vrai qu'avec les protège-poignets ça doit piquer un peu

Dans tout ça, je ne compte pas les mamans avec leur poussette qui veulent faire place nette quand elles circulent. A contourner de loin

Maintenant je suis très méfiant quand je croise des piétons, j'essaye de garder une distance de sécurité tout en les regardant dans les yeux afin d'essayer de percevoir leurs intentions.

il y a 27 minutes, minch a dit :

En France aussi, alors que je roulais pépère dans le Jardins des Tuileries (Paris), j'ai été interpellé (très correctement) par un gardien : les engins électriques sont désormais interdits !

J'espère que l'espace de liberté ne va pas se restreindre trop rapidement (attention aux comportements, ne pas reproduire ceux de certains "dronistes"...)

Bonnes fêtes et bon ride à tous

C'est en train de se généraliser dans tous les parcs et jardins publics à Paris maintenant. Je me suis fait également interpellé fin novembre dans le parc Montsouris.

Il a l'air assez réussi même si personnellement je préfère le look de la V1 qui est vraiment un clone du OneWheel.

J'ai trouvé les caractéristiques ici :

http://www.gyroworld-france.com/product-page/4e07ff64-3674-8f48-7bef-bc863948c664

C'est quand même hors de prix relativement cher pour un moteur de 400W. J'ai également des doutes sur la charge maxi supportée de 120 kg. le couple du moteur n'est pas assez important pour compenser une inclinaison brutale si la personne pèse plus de 70 kg. J'ai le même problème sur mon Big Wheel.

Les lunettes Recon sont également disponibles chez Boulanger

http://www.boulanger.com/ref/1054504

Bonjour @Xavier, tu trouveras la réponse ici :

https://www.espritroue.fr/topic/1637-msuper3-devenue-folle/?do=findComment&comment=29787

c'est la procédure pour l'ACM mais elle est identique à celle de la MS3

Bienvenue à toi Fred 

En 16 pouces tu as également la King Song et la V8 d'Inmotion qui est très jolie.