Roland Caliméroue

salut à tous ! peut on remplacer un 2.75-14 par un 80/90-14 ou un 90/90-14 ? sur une sherman ou une extrême Bull merci

Rester chez Begode?  Malgré mes tracas des Gotway ms3 (2016-2018), mes pédales et ma carte de la Monster V2 (2018-2019), je reste fidèle à la marque en ayant passé ensuite à la Gotway Monster V3-2400wh (2020-2021-2022) pendant 16656km sans aucun souci (elle est à vendre avec un 5A). Et Aujourd'hui, je passe à une Begode Bull Commander pour 5 kg de + et multiplier presque par 2 l'autonomie des 2400Wh mais avec la nostalgie passagère du 22 pouces.

Aucune roue n'est à mon avis 100% à son gout mais quand une marque comme Gotway/Begode s'améliore avec le temps ...

Je reste chez Begode et monte le Bull !😝

coucou me revoilou! 37755 km en 7 wheel depuis 2014 (dont 24700km en 2 GW Monster) toujours VIVANT après un total de 4 grosses chutes! (+ de 30 km/h sur le bitume) 🤣

L'épaule est de nouveau fonctionnelle depuis la dernière GROSSE chute en janvier 2020 avec ma GW V2 (qui m'a fait passer vu son état à la GW V3) Tout ça pour dire de vérifier son matos de temps en temps, l'eau étant resté dans les pédales à fragilisé l'alu au bout 2 ans sous le grip!

La pédale avait carrément cassée AVANT son articulation autour de 30 km/h. Le casque Cratoni à bien fêlé je l'ai changé pour un noir. Blouson/pantalon/gants moto râpés mais toujours fonctionnels.

Les autres grosses chutes (fils fondus et carte cramée sur GW ms3 ou murette sous végétation ) me restent en mémoire et permettent de rester plus prudent.

Bonne wheel à tous!

Le 24/08/2022 à 21:24, bebel2212 a dit :

le cratoni est un jouet avec lequel je n’aimerais pas avoir la moindre chute 

après une pédale qui casse sur Monster à 30-35 km/h le casque est fêlé-rayé mais pas la tête ni le menton.

je viens de racheter le même. moins de 500g et bien aéré on est pas en moto-cross quand même...

Le 16/11/2021 à 14:33, BelforToF a dit :

5% pour moi sur la 16x (en comparaison données GPS

Vu les conneries perpétuelles de tous les GPS confondu (vélo ou voiture) style waze, géovélo, Google, faut t-il persévérer sur la confiante de leur kilométrage 🤣😝  Le nombre de tours de roue avec la bonne circonférence sur un simple compteur de vélo me semble le plus juste.

il y a une heure, misc a dit :

Pour se rendre compte de soi même il suffit de regarder l’app

Je constate personnellement que la recharge en descente doit être en rapport du nombre de Wh à recharger. Sur ma 2400Wh les descentes du Ballon d'Alsace, du grand Ballon, de la planche des belles filles ou du Haut Koenigsbourg n'ont eu que le méritent de rien consommer. Par contre quand je démarre les 30m de descente devant chez moi avec charge complète (comme d'ab...) si je descends pas au ralenti, le tilt back me rappel que BMS n'est pas contant.

à titre uniquement indicatif,...

24000 km avec les même batteries (gotway V2 et V3 2400wh) Je rentre, 1h maxi après je charge à fond (vert aux chargeurs soit 84.4V à 3A) jusqu'au p'tit matin. 407 charges réalisées (souvent complètes) depuis le 13/11/2017. Toujours la même autonomie... certainement des batteries exceptionnelles 😝😍

Jamais crevé en 12200km de monster V2 ni en 11500km de monster V3. Là je viens d'acheté le même pneu mais dans un magasin de moto 125cc . et je suis pas prêt de le poser avant au moins l'été 2022.

En ms3 -1600 2 crevaisons et changement de pneu à 3800km

 change de Gotway/Begode😝

il y a 2 minutes, gsalc2014 a dit :

réflexe de vieux 😂

j'ai vu ce que je ne devait pas voir!!!!!!!!!!!!! quand tu veut jeunot pour 100km! 🤣 😍 même pas peur! 😝

quand au grossissement du parcours Géo Traker a bien noté que je pinaille des fois devant chez moi avant de démarrer 🤣🤪

il y a 16 minutes, sbouju a dit :

Il m'a semblé que Geo Tracker le permettait,

NIET ! connexion permanente oblige et malgré tout il "bouffe" des km sur le parcours par rapport à la wheel. Mais pour situer nos déplacement et voir en réel ou l'on se trouve (comme maps) et le dénivelé, la vitesse du moment et la max, la moyenne, les coordonnées GPS (si on veut ou capable appeler les pompiers😝) je l'aime bien.

il y a 3 minutes, sbouju a dit :

au point qu'il vaut mieux pouvoir parfois le raccorder à un powerbank!

il y a 6 minutes, sbouju a dit :

vaut mieux pouvoir parfois le raccorder à un powerbank!

😝jamais bien loin le powerbank!

salut à tous (un peut H.S.) moi depuis 3 ans j'utilise Géo Tracker. C'est pas un Gps mais un traceur. clair, net, facile. Et ne bouffe pas les batteries comme un monster (ça c'est ma roue). 5-6h de trace sans bouffer plus de 15% du (vieux) samsung J5. 😉👋👋

Le 03/05/2021 à 13:02, Techos78 a dit :

En 6 ans de fofo, je ne me rappelle pas d'avoir vu un wheeler se ratatiner les ratiches...

Mais les deux épaules si! bon pas le même jour! j'en suis à mon 2ème Cratoni Maniac. cagoule décathlon l'hiver + mousse dans les trous. mais 400g agréable et l'été aussi! lunette à 20€ compatible avec lunette de vue. et moustiques😝

https://www.motoblouz.com/vente-masque-cross-shot-assault-black-glossy-115141.html

Le 11/03/2021 à 14:02, db77 a dit :

Je t'assure que j'ai eu peur !!!

avec la monster? si oui...gonflée à combien? merci!  18000km de 2 monsters, jamais arrivé, je pense que les 29kg y sont pour quelque chose. gonflée à 2.2

il y a 17 minutes, BelforToF a dit :

@Roland Caliméroue Tu vois, tu vas vieillir moins vite 😂 😉

il serait temps ... les 70 viennent de passés! et les 70Milles km en wheel sont encore loin!!🤪 surtout avec c'te puré de cercle de 10 km

ET PIS JE SUIS PAS GROS je suis juste bien enrobé (comme le bitume)

Salut à tous...à titre indicatif 294 charges (19119km) avec mes batteries 2400Wh de Monster à chaque retour de balade (84.4V) (vert chargeurs 2X1.5A rarement 5A). Secteur d'abords roue ensuite. pas de signe de faiblesse depuis le 13/11/2017.

pour ceux comme moi qui on le C.D. le mode d'emploi est par là...

http://hobby16.neowp.fr/fr/

A titre indicatif... 12129km de V2 Monster + 5579 km de V3 Monster mais avec les mêmes batteries (2400Wh) et 292 charges. Sans perte d'énergie depuis le 13/11/2017 malgré toujours des charges complète à 84,4V à l'arrivée.

La règle est faite (pour mon cas)...40km de plus pour son prix son poids,ses lacunes de jeunesse . je fais 180km avec une charge de 2h à 5A sur ma 2400 Je quitte donc la cour de récréation des "GWpro".🤣 oups! "BegodePro" 🤪

il y a 7 minutes, BelforToF a dit :

je ne me verrais pas porter ça presque tous les jours, surtout en été, sans pouvoir le nettoyer régulièrement

J'ai l'équipement moto,  été ou hiver, pantalons et blousons depuis des années... bon personne n'a osé me dire que je sentais le "RIIIINARD!"🤣

Le 10/03/2021 à 20:52, stylerfire a dit :

J 'ai hate de recevoir ce charmant bébé.

Dis nous s'il sa façon de pleurer!!!! 🤪 et surtout le rapport poids embarqué/distance/vitesse moyenne! je ne vois que par ça...

Comme ma monster V3 84V : terrain pratiquement plat et bitumé, 95kg embarqués sur 93km à 23km/h de moyenne= 4%de batteries restante (3bip...2bip...tilt back...fini, bonne nuit les petits!)

Je ne donne (dans mon cas que 30-35 km de ++ à la pro.

P.S.La moyenne étant sur les 93km.si non trop facile de faire 35km/h de moyenne sur 18-20

@Michel J et ton bébé à toi ...il pleure comment? 🤣

Le 07/01/2021 à 10:02, sbouju a dit :

De plus en plus de poteaux mous

quand tu t'attends à du rigide, la mollesse surprends (sans commentaire) ☺️! mais aussi les 2 boulons sur 4! je me suis vautré sur le poteau qui se couchais! personne en vue ... je file!!!!🤣

à l’instant, Techos78 a dit :

Les roues autres que GW ont généralement 3 alarmes sonores de vitesse et une alarme sensitive (lilt back).

Mais le tilt back se règle comme on veut!? de 3 à 48 km/h!?  Je parle toujours monster V3  84v. Y'en aurait un automatique/d'office ?

Le 05/01/2021 à 16:43, GaelC a dit :

acheté en suisse

Si c'est BBD contact le vendeur Eric il est bien arrangeant