BelforToF

Sur E ROUE: Avant de sortir de l’usine, les batteries des monoroues sont testées puis chargées, généralement entre 40 et 70 % de leur capacité. Pourquoi pas plus ? Parce que cela diminue le risque qu’elles ne supportent pas le froid de la soute d’un avion-cargo ou la chaleur d’un entrepôt. Pourquoi pas moins ? Parce que cela diminue le risque que les batteries des monoroues n’arrivent complètement déchargées. Au déballage, donc, vos monoroues flambant neuves sont à moitié chargées… ou à moitié déchargées. Résistez à l’attrait de la nouveauté, et branchez-les : vous devez charger complètement la batterie au premier démarrage. Contrairement aux batteries au plomb ou au nickel, les batteries au lithium n’ont pas besoin de rodage, mais elles peuvent bénéficier d’un peu d’attention. Le fabricant de monroue a fait le plus gros du travail à l’usine, mais n’a généralement pas le temps de charger et décharger plusieurs fois chaque batterie. Les premières charges permettent de stabiliser la chimie de la batterie de votre monoroue, dont la capacité peut légèrement fluctuer pendant les premières semaines d’utilisation, avant de commencer son lent et inexorable déclin. Une fois la batterie monoroue complètement chargée… déchargez-la : le cas idéal est celui d’un appareil reçu tôt le matin, chargé avant la fin de la matinée, mis à plat avant la fin de la journée, et rechargé la nuit. La batterie déchargée, rechargez-la à nouveau : elle vient de connaître son premier cycle. * c'est moi qui souligne

😁 Il faut surtout éviter de décharger ta batterie au delà de 5%. Certains éléments pourraient ne plus prendre la charge car trop déchargés. Sinon les batteries actuelles n'ont plus besoin de précautions d'un autre temps... Comme en voiture, il ne sert à rien d'ouvrir le capot moteur à chaque arrêt sur l'autoroute 😉

Sinon il y a un appareil qui s'appelle un réveil matin 😉 C'est super efficace pour faire des trucs qu'on a envie (ou pas) de faire 🤣

Apero à 16h00 ? On ne vit vraiment pas dans le même pays 😉

Bon matin Oui, moi aussi dès que je regardais le paysage ou si je voulais "jeter un oeil" avant de changer de direction, je partais direct à gauche ou à droite. Je me suis habitué à raidir mes épaules pour qu'elles ne pivotent pas en suivant ma tête. Aujourd'hui, ça se fait sans que j'y pense, même si je n'arrive pas encore à regarder complètement derrière moi.

Merci pour le lien, après une chute et une épaule déboitée, je viens de commander ces nouvelles pédales 👍