thibbo

Je voudrais savoir si quelqu'un possède une copie des anciens firmware. Seul le dernier firmware est accessible depuis http://apkdomain.duapp.com/kingsong/

Dans le cas d'un upgrade vers un firmware qui entrainerait des problèmes, j'aimerais avoir une copie des anciennes versions pour pouvoir downgrade si nécessaire.

edit: le firmware actuellement installé sur votre téléphone (android) doit normalement se trouver dans la carte sd /kingsong/download

je vous conseille quant même de demander une attestation à votre assureur maif mais oui, je confirmes qu'ils ont inclu la roue dans leur RC

Si jamais ça vous intéresse, la maif a depuis peu inclu la gyroroue dans sa couverture RC. J'ai demandé une attestation au cas où et ils me l'ont fourni sans problème. Avant ils avaient un contrat (c'était d'ailleurs les premiers à le faire) qui assurait l'usager contre les dommage à autrui, à soit même et contre le vol. @Fitz0uille tu confirmes ? Dans leur nomenclature, ce contrat était répertorié dans la catégorie VAM "ENGIN SPECIAL MONOWHEEL A MOTEUR". Je précise car la plupart des conseillers à qui j'ai eu à faire n'étaient pas au courant.

c'est très intéressant tout ça mais nous ne sommes pas dans le bon topic .

J'ai hâte d'avoir les stats de la 16S. Je suis optimiste concernant ce modèle qui semble plus légé proportionnellement à la puissance délivrée. 

Si je ne m'abuse, la roue ne délivre pas constamment les 1200W de puissance nominale. ça dépend de ce qu'on lui demande. Si on plafonne à lui demander de délivrer 800W comme la KS-16B, on devrait atteindre une consommation sensiblement similaire entre les 2 modèles. Il n'y a que 2kg de différence (KS-16S: 15.5kg | KS-16B: 17.5kg).

Personnellement, je ne crois pas avoir déjà atteint les 40km avec ma KS-16B 540Wh. Je suis persuadé que c'est lié à ma conduite un peu speed  

J'ai testé aujourd'hui de redéfinir les vitesses d'alarme 1, 2 et 3 ainsi que du tilt-back. ça fonctionne correctement. Demain je vais surement continuer avec le changement de mode (player, cycle...) ainsi que le changement des lumières (phares et LED). J'ai mis en pause le chantier messagerie. C'est pas le plus important.

edit: j'aimerais également commencer le module pour ma gear fit 2. Si quelqu'un s'y connait en développement tizen, je suis preneur de conseils.

@Boni7league J'aime bien l'idée du widget. Il faut encore définir ce qu'on y mettrait. Je pensais par exemple un bouton pour switcher le mode des phares rapidement. On entre dans un magasin -> appuie -> switch off des phares. On sort -> appuie -> switch on / auto

à l’instant, nykaula a dit :

Pour le 3eme point, pensé vous que KM et batterie restante ont une relation linéaire? (j'entends par la que le % de batterie décroit proportionnellement au km parcourue?)

 

En fait le nombre de kilomètres restants est assez approximatif. ça dépend de la vitesse, du terrain et même du gonflage du pneu.

à l’instant, nykaula a dit :

L'idée suivante sera de stocker l’état de la roue (Distance, batterie restante, etc...) afin de pouvoir sortir quelques stats du genre

Km/semaine, Km/mois, nombre de recharge/décharge, km moyen / charge

C'est une bonne idée d'avoir des stats par mois ou du moins une moyenne de kms effectués à la semaine, au mois.

En ce qui concerne les cycles de recharge, c'est une excellente idée. On pourrait peut être en déduire la durée de vie restante de la batterie comme sur un ordinateur.

@R0mulus sur l'application kingsong par exemple, la vitesse max peut être définie jusqu'à 20km/h quand tu n'as pas débridé. Pour débrider, il faut rentrer un code qui débride la roue dans l'application. Tu peux ensuite définir la vitesse max au dessus de 20km/h. Ce bridage semble être uniquement un bridage de l'interface.

@0rsa avec plaisir. Je t'enverrais des screens dès que j'aurais quelques chose de montrable.

@nykaula je t'invite à suivre ce topic. Mon projet est très proche du tien et nous pourrions partager ensemble nos pistes de réflexion.

@Risitia le support multilangue peut être une fonction à ajouter. Je n'y avais même pas pensé  

N'hésite pas à compléter le sondage. ça me donnera un point de départ.

@R0mulus l'application n'est pas bridée ?

@Gael_38000 comment se fait le débridage sur inmotion? Je sais que sur une kingsong, on débride uniquement les curseurs au sein de l'application. Aucune interaction avec la roue. Si l'interface est débridée, on peut envoyer une vitesse max de 30km/h à la roue. Est-ce que le comportement est similaire sur la v8? 

Bonjour, 

Il y a quelques temps j'ai commencé le développement d'une application un peu plus user-friendly que l'application officielle kingsong.

Le manque d'apis ouvertes m'a d'abord obligé à réécrire le code de l'application tel quel avant de penser à le modifier. Je me suis également inspiré du travail de reverse-engineering de asaj sur le forum http://forum.electricunicycle.org ainsi que du code de wheellog.

L'idée de ce topic est de collecter les avis afin de produire une application qui touchera un maximum de wheelers. J'en ai déjà touché quelques mots à des amis wheelers qui sont très intéressé. Nous avons commencé à dresser une liste des fonctionnalités qui nous intéressent. J'espère pouvoir consolider cette liste avec votre aide.

Pour le moment les fonctionnalité les plus attendues sont:

• l'affichage des data de la roue (vitesse, % de batterie, puissance moteur...)
• l'envoi d'instructions à la roue (définir les alertes, la vitesse max...)
• un système de messagerie interne à la communauté (pour l'organisation des balades)
• un partage des coordonnées gps à ses amis (pour se retrouver lors des balades ou savoir qu'un wheeler est pas loin)
• un tracking gps en tâche de fond lorsqu'on part en balade
• possibilité de partager les trajets effectués avec ses amis
• possibilité de noter les balades
• connexion android wear pour avoir les infos en temps réel sur une montre connectée

J'ai commencé le développement sur android. Si vous êtes intéressé par les autres plateformes, je les développerait en conséquence. 

Je voudrais aussi assurer le support de plusieurs marques. Pas uniquement Kingsong. Pour le moment, je supporte:

• kingsong (testé),
• inmotion (non testé),
• gotway (testé en partie),
• ninebot (non testé). 

Donnez-moi vos avis sur la liste ci-dessus, si il manque des choses, n'hésitez pas à proposer.

Je vais également suivre ce thread avec intérêt. @nykaula si tu souhaites échanger sur le sujet, n'hésites pas à me mp ou directement ici.

Je vous met ce lien ici. Je penses qu'il sera utile. Pour info, esaj est une personne sur le forum anglais qui est à l'origine des applications non-officielles tel que wheelmetrics ou wheellog. Son travail de reverse engineering est remarquable.

http://forum.electricunicycle.org/topic/1198-wheelemetrics-custom-gotwayking-song-app/

@nykaula ne te méprend pas, ce n'est pas une critique mais une simple interrogation. Je comprends le processus de vouloir refaire pour comprendre

Celle application fait déjà tout ce dont tu as besoin. Pourquoi repartir de zéro? Est-ce pour le plaisir de bidouiller toi même ?

@Bolton où est situé ton magasin? Sur le site l'offre est à 499€. Peut être ton magasin fait-il une promo

Salut @nykaula. Sans mauvais jeu de mot, tu n'es pas obligé de réinventer la roue. Des gens ont déjà planché sur le sujet. Regardes ce lien, tu trouveras un projet open source d'une application qui permet de récupérer depuis kingsong, inmotion, gotway ou encore ninebot. https://github.com/JumpMaster/WheelLogAndroid/. 

Je m'en suis personnellement inspiré pour mon application.

@R0mulus Je suis de Nantes également malheureusement je n'ai pas eu le plaisir de croiser cette personne. Si tu obtiens plus d'infos à ce sujet, je suis preneur. C'est une idée à laquelle je réfléchis depuis un moment.

Super topic merci pour l'info. 

Enfin KS se penche sur la customisation de ses modèles. Il y a une chose que je n'arrive néanmoins toujours pas à comprendre. Pourquoi n'existe t'il pas plus de déclinaisons de couleurs au niveau des coques? Les stickers sont-ils la réponse à une personnalisation plus simple?

Votre retour sur les écouteurs m'intéresse aussi. 

à l’instant, koto a dit :

Une sorte de programme de beta test, même si on ne peut pas l'appeler comme ça

Dans le post initial de kingsong, c'est bien précisé que les quantités sont limités. Ils ont du commander des roues pour les tests en magasin et en ont profité pour en commander quelques unes en plus pour les impatients. Mais la ligne de production vient tout juste d'être lancée et fournir à plus grande échelle serait surement impossible.

Je penses qu'ici, Kingsong nous fait une fleur en proposant aux plus impatients de recevoir leur KS16S plus tôt que sa réelle date de sortie. Une sorte de programme de beta test, même si on ne peut pas l'appeler comme ça.

La date de sortie réelle sera pour Juin visiblement, ce qui explique que les revendeurs ne pourrons pas les distribuer avant.

N'oublions pas que nous sommes sur un forum et que sans celui-ci, nous n'aurions probablement pas eu accès à ces infos. Nous aurions découvert la sortie de la 16S en Juin, comme tout le monde. J'imagine que la campagne de pub démarrera avec pour date de sortie officielle Juin.

@Fitz0uille J'allais créer le topic  

Ce soir rando sur Nantes. Départ de la fnac. Pour les intéressés, manifestez-vous. Je vous donnerais l'heure en conséquence