Albert_G

Hello, Nouveau record de distance, 70km aller-retour 'Nemours - Montargis'. j'ai limité ma vitesse max à 30km/h en faisant sonner la roue. A l'arrivée des 70km, il me restait 12%. Pour une plus longue randonnée, je prendrai ma T4. Bonne journée

Hello les amis, Retour de mon expérience (620km) Je fais 1.67m et 57kg venant d’une T4 (8000km). J’ai reçu mon Aéro le 18/06, il y a une nouveauté sur cette livraison. Il se trouve qu’il y a deux trous devant et derrière dans le creux de chaque pédale, je pense que c’est pour recevoir les sur-pédales rouges Voici mes paramètres : MD 100 Dureté pédalage TLT 50 vitesse Tilt Back PWT 200 Pas de bridage moteur ALM 45 Alarme sonore STA 60 Angle d’inclinaison Après avoir essayé la pression du pneu à 2.0 et 1.8 bar, j’ai opté pour 1.6 bar parce que je suis moins secoué sur un dos d’âne. Le branchement de la mise à pression du pneu est top, il est face à la roue. Je roule entre 30 et 45 km/h et je confirme avoir fait 2 fois 60km, il restait 8% et 9% de batterie. Tous les avantages qu’avait dit Raphael sont confirmés sauf que ma roue claque très peu sur pavé ou off-road. J’ai mis un film anti rayure de smartphone sur l’écran, de même sur ma T4. Pas de rayure et facile d’entretien. J’ai acheté un kit de réparation tubeless (des mèches) chez Décat (13€). J’ai eu quelques incidents : J’ai quand même cramé un buzzer heureusement qu’à la livraison il y avait un autre et un capuchon sur la prise de charge. Du coup j’en ai commandé un lot de 6 mais en noir (13€). Lors de mes vacances (Sur les hauteurs d’Annecy) je commençais à descendre en ville, lors d’une grande pente, ma roue à bipper et s’en suit un Tilt Back. Tout de suite j’avais compris que c’est une surcharge de batterie et pourtant j’étais au fait !!! Comparé à ma T4 : La recharge n’est pas discrète Sur un même parcours (piste-off road), je suis moins fatigué et plus de bonheur. Un vrai régal cette suspension et cette légèreté de la roue. Il ne me reste plus qu’a testé la route de nuit. En espérant vous avoir aidé. Albert

Hello @OzMek, @matou77 et @Ryushinkei, Merci à tous les trois pour cette belle balade. A bientôt pour une nouvelle aventure. Bonne soirée

Bonjour @OzMek, si tout va bien, je serais des vôtres à la gare de Melun vendredi pour 10h. Est ce que le parcours ferait max 80km ? si oui je n'amènerais pas mon chargeur (T4).

Hello les gars, merci à toi @King Sizeet à vous tous. Quel régal de se retrouver, rando idéale pour un début de saison et prometteuse pour les autres à venir. Bisous à vous. 🥰

Bonsoir @King Size, Je serais des votres devant l'église Notre Dame de Compassion

Encore une belle rando équilibrée de piste, d'off road et d'une pose rafraichissante. 🍺 Beau travail @marko avec ce groupe de onze jeunes Wheelers 🤩

Hello, Je serai présent à "La Rotonde des Wheelers".

Hello, c'est bien moi que je vois parmi ces mastodontes, je ne me suis pas égaré 😵. Dommage que l'on a pas la descente de l'escalier en S18 🙈. Une autre fois peut-être. 👀 Merci Stéphane de beaux souvenirs pour mes vieux jours. 🙏

Je remercie tout le monde, bonne vitesse, bonne ambiance 🍺 et un bon guide 👌 65km avec 55% de batterie, c'est du à mon poids léger 🐤

Bonsoir, Je serais des vôtres à la gare de Garches.

Salut @g0z92, me voilà catalogué buveur de bière 😄. Ce fut une bonne idée les gars et bien organisé. Plus de problème maintenant le bars sont ouverts. Ça sera avec plaisirs de trinquer à nouveau.

Merci @Minch pour ma 1ère rando à allure modérée. Belle découverte de la coulée verte surtout en de très bonne compagnie @Rollwheel et @Techos78. j'aurai aimé arrosé cet évènement mais ce n'est que partie remise. 🍺

Hello, Voici mon expérience sur 2000km. Après une V8F et pour mes futures randonnées (le long de la Loire), j’avais besoin d’une roue avec plus d’autonomie. C’est soit la 18XL ou la 16X que j’ai parcouru en entier les X pages de ce site. Va pour la 16X pour son pneu de 3’’ mais quand je suis monté sur la 18XL chez Gyroroue, je la sentais bien, elle se rapprochait de ma V8F pour ma morphologie (1m58 et 60kg). Étant joueur, je restais sur la 16X pour son gros pneu tant critiqué (J-6188 et 16X3.0/76-305). Elle est réglée · Mode Intermédiaire · Pression 2,2kg · Version Supérieure à 2.02 · Logiciel EUC World (je n’ai pas réussi à installer celui de KS) · Recharge 2 chargeurs de 1.5A · Vitesse de croisière 35kmh (3bip) 40kmh(4bip) 45kmh(TB) Sur la route et toujours en comparaison de ma V8F Les plus · Confort sur l’absorption du sol tout confondu · J’adore ce pneu malgré quelque petit travers au début mais vite oublié, avec l’usure et beaucoup de pratique, je reprendrai le même sans hésiter · J’arrive très vite à 35kmh, une glisse silencieuse et quelle puissance en côte · Très maniable à l’allure du piéton · Ce trolley est parfait, très utile pour traverser un feu, je n’hésite à mettre pieds à terre · Allumage du feu automatique · Bonus, la qualité du hautparleur pour la musique · Autonomie de 60km et 48% restant ça devient difficile du à mes 65ans Les moins · Son poids, eh oui ! Je ne suis pas costaud · A chaque sortie, plein de poussière sur tout l’arrière de la roue · Quelques leds à l’arrière à droite comme à gauche s’éclairent moins car j’ai vu de la poussière à l’intérieur Je vais devoir ouvrir les coques, je reviendrai vous faire un constat

Hello amis Wheelers, Badiste, cordeur et monoskieur, je suis venue à la roue grâce une joueuse qui m’a prêté un 14 pouce et me voilà rouleur depuis 08/2020 à 64 ans. Mon support fut Youtube. Je vous lis depuis et j’ai trouvé ici beaucoup d’informations utiles à mes 2 roues. Je totalise à ce jour 4746Km (2530 en V8F et 2216 en 16X), j’ai réussi à former un autre wheeler. A vous que j’ai croisé, bien le bonjour à @Techos78, @Thy-B et sa bande, @Enah pets, @Erwanrcx