Hello,
Voici mon expérience sur 2000km.
Après une V8F et pour mes futures randonnées (le long de la Loire), j’avais besoin d’une roue avec plus d’autonomie. C’est soit la 18XL ou la 16X que j’ai parcouru en entier les X pages de ce site.
Va pour la 16X pour son pneu de 3’’ mais quand je suis monté sur la 18XL chez Gyroroue, je la sentais bien, elle se rapprochait de ma V8F pour ma morphologie (1m58 et 60kg).
Étant joueur, je restais sur la 16X pour son gros pneu tant critiqué (J-6188 et 16X3.0/76-305).
Elle est réglée
· Mode Intermédiaire
· Pression 2,2kg
· Version Supérieure à 2.02
· Logiciel EUC World (je n’ai pas réussi à installer celui de KS)
· Recharge 2 chargeurs de 1.5A
· Vitesse de croisière 35kmh (3bip) 40kmh(4bip) 45kmh(TB)
Sur la route et toujours en comparaison de ma V8F
Les plus
· Confort sur l’absorption du sol tout confondu
· J’adore ce pneu malgré quelque petit travers au début mais vite oublié, avec l’usure et beaucoup de pratique, je reprendrai le même sans hésiter
· J’arrive très vite à 35kmh, une glisse silencieuse et quelle puissance en côte
· Très maniable à l’allure du piéton
· Ce trolley est parfait, très utile pour traverser un feu, je n’hésite à mettre pieds à terre
· Allumage du feu automatique
· Bonus, la qualité du hautparleur pour la musique
· Autonomie de 60km et 48% restant ça devient difficile du à mes 65ans
Les moins
· Son poids, eh oui ! Je ne suis pas costaud
· A chaque sortie, plein de poussière sur tout l’arrière de la roue
· Quelques leds à l’arrière à droite comme à gauche s’éclairent moins car j’ai vu de la poussière à l’intérieur
Je vais devoir ouvrir les coques, je reviendrai vous faire un constat