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Ranulf

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Messages posté(e)s par Ranulf

  1. Le 29/11/2021 à 13:52, Hansolo a dit :

    Et pour les possesseurs de montre GARMIN, le développement de l'appli compagnon d'EUC World est commencé....

    Cela avance t il ? Je suis en rade d'application sur ma montre depuis que j'ai ma fenix 😳 Je peux fire un coup de main au besoin... 

  2. Il y a 22 heures, fabienblois a dit :

    Merci pour les conseils.

    Et les 5 bips des 80% de puissance se déclenchent en tenant compte du voltage de la batterie à l’instant T ?

    En gros si je désactive les alarmes 1 et 2  , et que je désactive le tiltback pas de raison d’avoir une coupure si je ralenti dès que j’ai les 5 bips?

    La seule fois ou j'ai entendu les 5 bips (pour tester), j'ai immédiatement senti une certaine molesse vers l'avant des pédales. Perso je vire plus le TB, je ne suis pas sur qu'il y ai un délai suffisant pour se récupérer de manière certaine entre les bips et le faceplant.

    Vraiment, pour la pente, descend la doucement, il n'y a pas de danger si tu fais attention. 

  3. Le 13/09/2021 à 12:55, fabienblois a dit :

    J’ai une petite appréhension ,j’ai une pente assez raide en sortant de chez moi et longue de 100m. 

    si je la prend avec la batterie chargée à 100% Je risque quoi Tilt back , juste des bip de surcharge ?

    tu as déjà testé avec la MCM5?

    Il faut tester pour voir, mais si tu restes attentif aux bips de surcharge cela ne doit pas poser de soucis... 100m c est long, mais j'ai déjà fait 50m en forte descente juste après avoir chargé a 100% et j'ai pas eu de soucis, même pas un bip.

  4. il y a 46 minutes, fabienblois a dit :

    Super merci ! Du coup le paramètre vmax n’a pas d’influence ? Je le laisse à 100?

    et donc pour les alarmes si je laisse la 1 elle va s’activer à basse vitesse et si je mets la 2 ça va biper à partir d’une plus haute vitesse c’est bien ça ?

    merci

     

    Oui, mais c'est une limité fixée en dur et elle arrive très vite, indépendamment du tilt back. Perso j'ai coupé, ça rajoute trop de confusion, pour etre sur d'entendre l éventuels Bip d'alarme. 

  5. Je suis un peu écœuré car clairement cela ne marche pas bien chez moi, avec ma mcm5 j'ai des déconnexion a répétition, et impossible de reconnecter derrière.

    A priori @g0z92 a le même soucis sur une autre begode.

    Des fois j'ai l'impression que la ticwris est a la ramasse sur le décodage des trames BT, car j'ai des alarmes vitesses qui se déclenchent tardivement (plusieurs secondes après).

     

     

  6. Il y a 10 heures, g0z92 a dit :

    Alors en fait non… le problème vient de la TIcWris et de son BT… je n’ai pas de soucis avec mon iPhone/DarknessBot. EUC world n’est pas en cause il marchait parfaitement avec ma 16x… 

    C'est effectivement ce que je craignais... Par contre chez moi, chose étrange, lorsque la montre n'affiche plus les informations, elle se croit toujours connectée (menu gyroroue accessible et absence de l'icone de connexion bluetooth). Par contre dans le menu gyroroue, je n'ai plus le modèle qui s'affiche (MCM5 84v v2)...

    De même j'ai l'impression que cela arrive moins souvent quand la montre n'est pas surchargé (pas d'enregistrement de trajet, pas de musique, ce genre de choses...)

    As tu des observations similaires ?

  7. Le 14/07/2021 à 18:01, g0z92 a dit :

    La bidouille que j’avais fait n’a pas tenu… 1km à rouler et première coupure BT…. Du coup réouverture de la bête…. Ce coup-ci j’ai retiré la carte BT et je pense avoir bien fait. Vue du dessous on voit que le plastique qui entoure la carte revient trop et empêche que la carte s’insère correctement. J’ai nettoyé au cutter 😅 j’ai remis en place, la petite cale au caZou, le silicone qui va bien et j’ai tout remonté (à chaque étape j’ai vérifié que j’avais bien du BT  (bricolo du 31/2 power). Donc pour l’instant à l’arrêt pas de coupure (ouf et heureusement) et je vais profiter qu’il ne pleuvent pas pour tester en roulant 🤞

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    Alors, cela a marché ? J'ai le même soucis, mais que avec la ticwris 😕

  8. Ce qui peut être super intéressant dans ces cas la c'est si Amazon vend en prime le même produit; Souvent ils ajustent automatiquement le Prix prime a la baisse pour concurrencer le nouveau vendeur pas cher (et louche). Il y a donc moyen d'aller dans les autres vendeurs et toucher le truc en prime avec une belle ristourne, mais en général cela ne marche pas très longtemps, la baisse de prix semble automatique, mais il doit y avoir une revue manuelle a posteriori car cela passe vite indisponible (possible de voir ce genre de phénomènes sur des app genre Keepa) :)

    • +1 1
  9. Il y a 9 heures, patrick_tuning a dit :

    Tu l'as reçue ?

    Parce que sur Aliexpress les prix ont bien enflé aussi

    Ouioui, j'ai bien reçu... 1050€ TTC.

    Paiement un vendredi soir par SEPA, confirmation jeudi matin de la réception du paiement, expédition a midi via un transporteur local pour GLS Pologne qui réexpédie en France. Réception jeudi de la semaine d'après (ce jeudi dernier).

  10. Il y a 22 heures, nthierry a dit :

    Sans garantie, essayes cela ..ou alors il faut lire la 20taine de pages, apparemment, il y en a plusieurs qui  ont réussi à la débloquer.

     bon courage 

    Merci ! C'est irréversible je présumes ? Je vais attendre un peu, pas sur d'en avoir besoin 🙂

  11. Il y a 11 heures, patrick_tuning a dit :

    Merci du retour et de l'accueil !

    Je pense que je vais me rabattre sur Aliexpress malgré quelques réticences...

    Des sites européens ou des vendeurs Ali à recommander ?

     

    Je viens d'acheter sur eucsale.com

    Cest le youtuber bielorusse Denis Hagov qui vend en Europe, il est a l origine de la v2.

    Je l'ai payé au tarif d'aliexpress (1050€ tout compris) mais cela vient d'europe, et il y a en théorie une garantie d'un an.

    Seul inconvénient, paiements par virement bancaire en Belgique uniquement.

     

  12. il y a 34 minutes, Dadam a dit :

    C'est écrit sur leur site :

    Et je vois nulle mention de ce bridage à 25 km/h

    Donc je pense que doit y avoir un moyen de débrider si tu leur demandes.

    Oui, je pense aussi. J'ai même lu une histoire de commande a envoyer (avec la config des leds) pour un revendeur francais. De même, c'est peut être un bridage de 200km comme il y a eu un temps sur gotway je crois ?

    Quoiqu'il en soit je ne m'en fait pas, surtout que je ne compte pas dépasser les 25km/h, c'était plus pour voir et ajouter un ou deux km/h pour avoir du 25 GPS (mais suffit de forcer un peu sur le tiltback et ça le fait :) )

     

    Par contre quitte a avoir un bridage, j'aurais préféré avoir un document en attestant, ou un manuel qui indique les 25, c'est pas le cas ici.

     

    PS: @Tank et @Hansolo, ce bridage correspond sûrement à ce dont vous parliez en décembre dernier ?

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