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Alors @patrick_tuning, cela donne quoi ?
Deuxième crevaison pour moi, le slime ne suffit pas, mais permet de rouler en regonflamt régulièrement. Du coup je vais sûrement devoir changer la chambre à air. Pas sûr que passer en pneu 3" soit réellement utile...
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Il y a 22 heures, fabienblois a dit :
Merci pour les conseils.
Et les 5 bips des 80% de puissance se déclenchent en tenant compte du voltage de la batterie à l’instant T ?
En gros si je désactive les alarmes 1 et 2 , et que je désactive le tiltback pas de raison d’avoir une coupure si je ralenti dès que j’ai les 5 bips?
La seule fois ou j'ai entendu les 5 bips (pour tester), j'ai immédiatement senti une certaine molesse vers l'avant des pédales. Perso je vire plus le TB, je ne suis pas sur qu'il y ai un délai suffisant pour se récupérer de manière certaine entre les bips et le faceplant.
Vraiment, pour la pente, descend la doucement, il n'y a pas de danger si tu fais attention.
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Hello !
dans Présentez-vous
Le 13/09/2021 à 12:55, fabienblois a dit :J’ai une petite appréhension ,j’ai une pente assez raide en sortant de chez moi et longue de 100m.
si je la prend avec la batterie chargée à 100% Je risque quoi Tilt back , juste des bip de surcharge ?
tu as déjà testé avec la MCM5?
Il faut tester pour voir, mais si tu restes attentif aux bips de surcharge cela ne doit pas poser de soucis... 100m c est long, mais j'ai déjà fait 50m en forte descente juste après avoir chargé a 100% et j'ai pas eu de soucis, même pas un bip.
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Hello !
dans Présentez-vous
Salut fabien !
Je suis de Blois et j'ai aussi une MCM5 v2, j'en fais depuis 2 mois, mais j'ai l'impression que cela fait des années maintenant, ça change la vie 😁
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il y a 46 minutes, fabienblois a dit :
Super merci ! Du coup le paramètre vmax n’a pas d’influence ? Je le laisse à 100?
et donc pour les alarmes si je laisse la 1 elle va s’activer à basse vitesse et si je mets la 2 ça va biper à partir d’une plus haute vitesse c’est bien ça ?
merci
Oui, mais c'est une limité fixée en dur et elle arrive très vite, indépendamment du tilt back. Perso j'ai coupé, ça rajoute trop de confusion, pour etre sur d'entendre l éventuels Bip d'alarme.
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Il y a 3 heures, Tank a dit :
Tes sur qu'il parlais pas de la Z10
Meme pas 😁
https://www.facebook.com/groups/GotWay/permalink/4477882882269999/?sfnsn=scwspmo&ref=share
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J'ai cru voir sur facebook un post de Begode qui mettait en avant un message d'un youtuber Italien disant tester la MCM5v3, équipé d'un pneu 14x4"... A suivre...
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Je suis un peu écœuré car clairement cela ne marche pas bien chez moi, avec ma mcm5 j'ai des déconnexion a répétition, et impossible de reconnecter derrière.
A priori @g0z92 a le même soucis sur une autre begode.
Des fois j'ai l'impression que la ticwris est a la ramasse sur le décodage des trames BT, car j'ai des alarmes vitesses qui se déclenchent tardivement (plusieurs secondes après).
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Il y a 10 heures, g0z92 a dit :
Alors en fait non… le problème vient de la TIcWris et de son BT… je n’ai pas de soucis avec mon iPhone/DarknessBot. EUC world n’est pas en cause il marchait parfaitement avec ma 16x…
C'est effectivement ce que je craignais... Par contre chez moi, chose étrange, lorsque la montre n'affiche plus les informations, elle se croit toujours connectée (menu gyroroue accessible et absence de l'icone de connexion bluetooth). Par contre dans le menu gyroroue, je n'ai plus le modèle qui s'affiche (MCM5 84v v2)...
De même j'ai l'impression que cela arrive moins souvent quand la montre n'est pas surchargé (pas d'enregistrement de trajet, pas de musique, ce genre de choses...)
As tu des observations similaires ?
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Le 14/07/2021 à 18:01, g0z92 a dit :
La bidouille que j’avais fait n’a pas tenu… 1km à rouler et première coupure BT…. Du coup réouverture de la bête…. Ce coup-ci j’ai retiré la carte BT et je pense avoir bien fait. Vue du dessous on voit que le plastique qui entoure la carte revient trop et empêche que la carte s’insère correctement. J’ai nettoyé au cutter 😅 j’ai remis en place, la petite cale au caZou, le silicone qui va bien et j’ai tout remonté (à chaque étape j’ai vérifié que j’avais bien du BT (bricolo du 31/2 power). Donc pour l’instant à l’arrêt pas de coupure (ouf et heureusement) et je vais profiter qu’il ne pleuvent pas pour tester en roulant 🤞
Alors, cela a marché ? J'ai le même soucis, mais que avec la ticwris 😕
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Ce qui peut être super intéressant dans ces cas la c'est si Amazon vend en prime le même produit; Souvent ils ajustent automatiquement le Prix prime a la baisse pour concurrencer le nouveau vendeur pas cher (et louche). Il y a donc moyen d'aller dans les autres vendeurs et toucher le truc en prime avec une belle ristourne, mais en général cela ne marche pas très longtemps, la baisse de prix semble automatique, mais il doit y avoir une revue manuelle a posteriori car cela passe vite indisponible (possible de voir ce genre de phénomènes sur des app genre Keepa)
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Il y a 9 heures, patrick_tuning a dit :
Tu l'as reçue ?
Parce que sur Aliexpress les prix ont bien enflé aussi
Ouioui, j'ai bien reçu... 1050€ TTC.
Paiement un vendredi soir par SEPA, confirmation jeudi matin de la réception du paiement, expédition a midi via un transporteur local pour GLS Pologne qui réexpédie en France. Réception jeudi de la semaine d'après (ce jeudi dernier).
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Il y a 22 heures, nthierry a dit :
Sans garantie, essayes cela ..ou alors il faut lire la 20taine de pages, apparemment, il y en a plusieurs qui ont réussi à la débloquer.
bon courage
Merci ! C'est irréversible je présumes ? Je vais attendre un peu, pas sur d'en avoir besoin 🙂
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Il y a 11 heures, patrick_tuning a dit :
Merci du retour et de l'accueil !
Je pense que je vais me rabattre sur Aliexpress malgré quelques réticences...
Des sites européens ou des vendeurs Ali à recommander ?
Je viens d'acheter sur eucsale.com
Cest le youtuber bielorusse Denis Hagov qui vend en Europe, il est a l origine de la v2.
Je l'ai payé au tarif d'aliexpress (1050€ tout compris) mais cela vient d'europe, et il y a en théorie une garantie d'un an.
Seul inconvénient, paiements par virement bancaire en Belgique uniquement.
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La KINGSONG S22
dans KingSong
il y a une heure, Tataioro a dit :999 euros ? le prix me semble peu pour ce qu'il semblerait être une suspension en 20"
Sûrement un acompte pour réserver.
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il y a 4 minutes, gsalc2014 a dit :
Moi j'suis sur EucWorld, je suis passé par là :
Menu principal / gyroroue / limite de vitesse, j'espère que cela va t'aider.
Merci, mais cela ne marche pas
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il y a 34 minutes, Dadam a dit :
C'est écrit sur leur site :
Et je vois nulle mention de ce bridage à 25 km/h
Donc je pense que doit y avoir un moyen de débrider si tu leur demandes.
Oui, je pense aussi. J'ai même lu une histoire de commande a envoyer (avec la config des leds) pour un revendeur francais. De même, c'est peut être un bridage de 200km comme il y a eu un temps sur gotway je crois ?
Quoiqu'il en soit je ne m'en fait pas, surtout que je ne compte pas dépasser les 25km/h, c'était plus pour voir et ajouter un ou deux km/h pour avoir du 25 GPS (mais suffit de forcer un peu sur le tiltback et ça le fait )
Par contre quitte a avoir un bridage, j'aurais préféré avoir un document en attestant, ou un manuel qui indique les 25, c'est pas le cas ici.
PS: @Tank et @Hansolo, ce bridage correspond sûrement à ce dont vous parliez en décembre dernier ?
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Je viens de l'acheter sur le site eucsale.com, et je viens de la recevoir hier, tout s'est bien passé... Par contre bridée a 25km/h, impossible de le débloquer avec les applis eucworld ou gotway.
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Dans ma ville, je suis obligé de m'engager en cédant la passage mais sans respecter le feu tricolore, étant donné que ces panneaux sont très souvent installés sur des feux qui sont tout le temps au rouge, et qui passent au vert quand une voiture est détectée à l'arrêt devant (pour ralentir la circulation...). Or, un EDPM ne déclenche pas le passage au vert...
EUC World app
dans Équipements
Posté(e)
Cela avance t il ? Je suis en rade d'application sur ma montre depuis que j'ai ma fenix 😳 Je peux fire un coup de main au besoin...