Alors là je doute que les gens s'en sépare parce que tous les avis que j'ai les retours les gens sont très satisfait de la trottinette hormis un léger souci au niveau de la suspension qui sera réglé très rapidement je viens de commande une suspension Hydraulique alors que a priori un simple réglage suffira je pense.

Problème résolu pour tous les détracteurs de la marque ou des haineux 

 

 

 

 

@Cyber

Au top , bravo , configuration optimal avec en plus un petit Errexx ,why not, certaines (trots) risquent d'être jalouses 

Il n'y a pas de problème, il n'y a que des solutions.

L'esprit de l'homme invente ensuite le problème !  

Modifié le 1 août 20205 a par Exo

a suive

Modifié le 31 juillet 20205 a par Cyber

👍👌

réglage

- Arrière : votre poids + poids trottinette X 1,8 (avec un maximum de 220 PSI)

- Avant : votre poids + poids trottinette X 1,0 (avec maximim de 220 PSI)

 

 

 

 

Le 04/08/2020 à 20:00, Cyber a dit :

réglage

- Arrière : votre poids + poids trottinette X 1,8 (avec un maximum de 220 PSI)

- Avant : votre poids + poids trottinette X 1,0 (avec maximim de 220 PSI)

 

 

 

 

Salut Cyber,

Ces réglages sont ceux de l'amortissement ou de la détente?

Quelle pression a-tu mis pour la détente et l'amortissement?

 

Merci,

Le 04/08/2020 à 20:00, Cyber a dit :

réglage

- Arrière : votre poids + poids trottinette X 1,8 (avec un maximum de 220 PSI)

- Avant : votre poids + poids trottinette X 1,0 (avec maximim de 220 PSI)

 

 

 

 

je viens de m'apercevoir que tu avais installé un amortisseur avec un seul réglage.

Cela résout il le pb de claquement?

quel modèle as-tu acheté?

Le même pour l'arrière également?

 

Merci,

SLT  

 

je suis intéressé par la currus nf 11  et j aurais voulu  savoir  ,d' après vous ,quel est le meilleur revendeur pour une   trott   currus  car habitant en Auvergne j aimerais que le SAV soit correct

Il y a 7 heures, pat63 a dit :

SLT  

 

je suis intéressé par la currus nf 11  et j aurais voulu  savoir  ,d' après vous ,quel est le meilleur revendeur pour une   trott   currus  car habitant en Auvergne j aimerais que le SAV soit correct

fastride pour le sav et leur professionnalisme!

ok je prends note et qu'en est t'il de TECOWHELL  qui eu l' ont en stock

Modifié le 6 septembre 20205 a par pat63

Bonjour,

voici quelques photos de la Currus NF+ disponible sous peu en France 🇫🇷 

 

 

Par rapport à une NF 10 standard la NF 10 + a un deck + large et un guidon en carbone ?.... D'autres changements aussi ?...

Les amortisseurs avant/arrière de la NF10 PLUS sont noirs ? Si c'est le cas c'est une bonne nouvelle car elle a l'air encore plus belle que la NF 10 de base. 

Bon résolution faite

Modifié le 14 septembre 20205 a par zedixx

Le 16/11/2019 à 18:28, CURRUS FRANCE a dit :

Nous insistons sur le MADE IN KOREA donc côté cahier des charges c'est du sérieux. 

Concernant la qualité des suspension, ce que je peux dire c'est qu'elles sont agréable qu'elles sont ni trop dures ni trop souples, c'est des suspensions semi hydraulique + ressort. Elles ont un débattement de 350 mm et elles sont réglables. Il y aura la possibilité de mettre des suspension à air comprimé ou entièrement hydraulique à l'avenir mais ils étaient pas prêts. 

 

 

 

Je me permets de revenir sur ce post qui évoque la possibilité d'upgrader les suspensions. Est-ce toujours d'actualité chez CURRUS car celle de devant pourrait être améliorée  ?

J'ai, de mon côté, commandé un autre amortisseur pour le remplacer.

Le 17/07/2020 à 19:58, JayRider a dit :

[...] avec ces fameuses vis qui cassent sûrement (je me ferai un plaisir de démonter cette vis sur la nf11, pour voir si , effectivement les matériaux ont été changé [...]

[...] aussi bien d'un point de vue visuel que conduite,  à voir si ça influe positivement ou pas sur la stabilité

[...] pour 10% de plus on a une Weped Fold avec controleurs kelly qui est bien plus puissante, légère

Pardon, cela ne semblait pas assez clair. Je m'efforcerai d'être plus précis: Le premier "et donc" renvoie à la première phrase, le deuxième à la deuxième, et la troisième phrase... ben à la troisième. Voilà.

Et donc?

Et donc?

10% c'est donc beaucoup, fonction du prix de départ, surtout si la différence prix ne réside que dans le contrôleur différent (d'après la phrase écrite).

Modifié le 28 septembre 20205 a par Lo N.
Peut-être pour répondre à la confusion...

Niveau confort, la Currus NF10 plus est-ce qu'elle est aussi confortable que la 10x?

Je ne pense pas que la NF10 soit plus confortable. La seule Z10X que j'ai essayée, qui n'avait pas ses suspensions d'origine je précise, était un tapis volant.

Peut-être qu'en remplaçant ceux de la CURRUS, tu peux t'approcher de la 10X.