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Dans la mesure où les textes de loi limitent systématiquement la vitesse sur les espaces piétons à l'allure du pas (le fameux 6km/h) et indiquent que les piétons sont prioritaires et/ou ne doivent en aucun cas être mis en danger…

… quel besoin d'une sonnette? ^_^

 

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De toute façon, si on règle le tilt back d'une V5 à 6km/h, pas besoin de sonnette, vu que la roue va crier "danger danger danger please slow d- beuuuuirg" presque en continu. xD

Je trouve que c'est une excellente idée d'être équipé d'un avertisseur, mais je rejoins l'avis de @HIPPO sur son utilisation que je vois surtout sur les pistes cyclables.

Je me sentirais coupable de jouer de la sonnette pour demander à un piéton de se pousser, sur un trottoir.

 

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  • 3 semaines après...

Salut,

Sur les trottoirs, si ça passe pas avec les piétons, j'utilise deux solutions :
- soit ça passera dans quelques mètres et j'attends en roulant au pas.
- sinon, je dis "bonjour" au piéton devant moi et je lui demande gentillemment de me laisser passer.

Dans les 2 cas, pas besoin de sonnette.
La sonnette peut être utile en cas d'espace partagé :  piste cyclable / trottoir pour prévenir les piétons qui marchent sur la patrie piste cyclable.

Mais dans tous les cas, je trouve la sonnette un peu "agressive" (genre "ôtes-toi de mon chemin").

Par contre, un bon gros klaxon (genre corne de brume) pour sonner les voitures qui ne regardent pas avant de tourner. ;)

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