18 minutes ago, marko said:

merci ,beau compliment😂

J'adore les ânes par ailleurs, animaux exemplaires en tant que symboles d'humilité et de patience. Donc ce pourrait être un compliment ... mais cette symbolique n'est pas leur seul attribut.

Quand un wheeler «bourrine» il ne s'arrêtera que lorsqu'il n'aura plus assez de jus et cherchera une roue plus capacitaire. C'est une variante à laquelle chacun est libre d'adhérer, mais pas de brandir en exemple unique.

Modifié le 21 avril 20205 a par fr4bd

il y a une heure, D.Touch a dit :

Soit achat en France, soit achat chez blackdealday (je les ai eu au tel et j’attends un devis pour la 18L et XL en offre top budget + livraison rapide par avion)

Je ne suis pas fermé sur une bonne occase. Mais en neuf, je vais récupérer la TVA (j’ai vu avec notre expert comptable et on récupèrera la TVA et si contrôle, ça sera un véhicule de déplacement pour notre entrepôt logistique...), donc il faut que la différence entre le prix en occase et le prix neuf en HT soit significatif. Tout ce qui vient en import ne (très bizarrement) comporte pas de TVA et donc pas intéressant pour moi ou en tout cas pas assez intéressant au vu des risques de l’import. Et là, on se dit que les vendeurs Chinois se font tout de même de très belles marges (mais c’est un autre débat).

N’ayant jamais eu de roue, la KS 18 (L ou XL) me rassure par son côté sage et c’est un modèle éprouvé qui se revendra facilement si un jour, je souhaitas en changer. Mais là encore, ce ne sont peut-être que des préjugés de ma part car étant novice, et une MSX ou MSP pourrait tout aussi bien convenir.

Les 16 pouces, je vais laisser tomber. Je suis trop lourd pour cette taille de roue.

La S18 me botte bien sur le papier mais je vais laisser les bêta testeurs la prendre en main et je verrai ça plus tard 🙂 Puis quand la S18 sera sortie, Gotway nous présentera à son tour son arme ultime et il y aura toujours mieux et à ce rythme, je n’avancerai jamais sur mon choix. Déjà, que je suis un éternel torturé du cervelet lorsqu’il s’agit de faire un choix (enfin, ce n’est jamais le choix d’un modèle qui est compliqué mais le « non choix » des autres modèles 😎).

En tout cas, merci à tous pour m’aider à finaliser le cheminement de mon choix 🙏

 

 Vu t’on discours effectivement, le neuf me semble être un bon choix, et si je devais faire une short liste je m’orienterais sur:

KS 18XL car bonne partout, qualité Kingsong et aspect pratique

MSP car l’une des dernières roue sortie donc de la pièce détachée pendant encore longtemps, plus sport (100V) que la 18xl , une bête en offroad mais avec moins d’aspect pratique et légèrement plus lourde 

KS 16x oui oui une 16 pouces car elle est aussi autonome que les 2 précédentes, elle compense sont leger handicap en offroad par une agilité accru. Et ton gabarit n’est absolument pas un problème pour cette roue.

il y a 48 minutes, Tank a dit :

KS 16x oui oui une 16 pouces car elle est aussi autonome que les 2 précédentes, elle compense sont leger handicap en offroad par une agilité accru. Et ton gabarit n’est absolument pas un problème pour cette roue.

Donc d’après-toi, si je résume, le choix se situerait entre la 18XL / MSP / 16X

il y a 33 minutes, D.Touch a dit :

Donc d’après-toi, si je résume, le choix se situerait entre la 18XL / MSP / 16X

Oui je pense que chacune correspond à ton cahier des charges à 100% avec chacune sont propre caractère.

tu pourrais aussi rajouter la Nikola en 100V et tu as 4 très belle roue 😉 

il y a 21 minutes, Tank a dit :

Tu pourrais aussi rajouter la Nikola en 100V et tu as 4 très belle roue

La Nikola ne joue pas dans la même cour en off road si je ne me trompe pas

il y a 20 minutes, D.Touch a dit :

La Nikola ne joue pas dans la même cour en off road si je ne me trompe pas

T’es sur??

Elle est légèrement moins typé offroad que les autres mais elle ne me semble pas ridicule dans l’exercice !!

Surtout que sans lui jeter la pierre, ce pilote me semble moins doué que Kuji.

Le offroad c’est aussi beaucoup une affaire de pilote

Modifié le 21 avril 20205 a par Tank

il y a 3 minutes, Tank a dit :

T’es sur??

Non mais stoooop. Je ne vais pas pouvoir me décider au final 😁

2 16 pouces et 2 18 pouces 

Et si le plus grand luxe était d’avoir le choix 😁

il y a 8 minutes, Tank a dit :

2 16 pouces et 2 18 pouces 

Et si le plus grand luxe était d’avoir le choix 😁

Tu sais ce que l’on dit : trop de choix, tue le choix 🙂 Mais je plaint ceux qui ont encore plus de choix que moi et ne doivent pas composer avec leur gabarit 🙂

Modifié le 21 avril 20205 a par D.Touch

Prends les toutes 😁

Il y a 4 heures, fr4bd a dit :

c'est hors-sujet, mais je veux bien t'expliquer la nuance, avant que tu t'entêtes à y voir une contradiction :

• Ne jamais avoir trop de batterie signifie qu'on peut bel et bien en avoir assez. C'est mon cas dans tous mes choix.
• Ne jamais avoir assez de batterie, ça veut dire que tu bourrines toujours, quelque soit la capacité énergétique de ton engin. Tu ne trouveras jamais de roue avec suffisamment dautonomie.

Voilà, de rien, cadeau du Capitaine Obvious 😉

mdr 

il y a 48 minutes, D.Touch a dit :

Tu sais ce que l’on dit : trop de choix, tue le choix 🙂 Mais je plaint ceux qui ont encore plus de choix que moi et ne doivent pas composer avec leur gabarit 🙂

Tu nous donneras le résultat de t’a réflexion 😉😉

De ce que j’ai pu me faire comme idée en ayant beaucoup lu et regardé des vidéos, la 18L/XL serait la raison du plus sage. La 16X est plus joueuse et nécessite plus d’engagement du pilot. La MSP est la plus joueuse de toutes.

Etant totalement novice, c’est dur car je ne sais pas si je vais avoir un tempérament tranquilou ou joueur. Pour le moment, avec l’appréhension et me connaissant, je dirais tranquilou mais je ne suis pas à l’abri de surkiffer et avoir envie de jouer.

Beaucoup d’entre-vous ont 2, voire plusieurs roues et vous prenez celle qui correspond à votre humeur du jour ou au type de balade que vous allez faire. Et c’est de toutes façons, l’idéal car il n’existe pas de roue à tout faire (sauf peut-être une MSP avec un ajout d’autonomie (?).

Il faut que je passe le cap du choix de la 1ère roue et quel que soit mon choix, je sais que je vais kiffer.

Tu as raison, il y n'a probablement pas de roue parfaite et si tu cherches une «roue à tout faire», elle ne sera probablement pas une très bonne «randonneuse» ... donc exit la course aux Watt-heures (pas vrai, les wheelers bourrins 😉 ? )

Bien sûr, rien ne t'empêche d'aller au Super U du coin avec une MSP 2200 Wh et de rallonger le parcours, juste pour le plaisir de l'autonomie 😄  !

il y a 28 minutes, fr4bd a dit :

rien ne t'empêche d'aller au Super U du coin avec une MSP 2200 Wh et de rallonger le parcours, juste pour le plaisir de l'autonomie 😄  !

Avec une remorque attachée à la roue... 😛

6 minutes ago, D.Touch said:

Avec une remorque attachée à la roue... 😛

Et une deuxième roue chargée à bloc dans la remorque. Y'en a jamais assez 😉

Modifié le 21 avril 20205 a par fr4bd

il y a 5 minutes, fr4bd a dit :

Et une deuxième roue chargée à bloc dans la remorque. Y'en a jamais assez 😉

Non, une remorque pour transporter les batteries 🙂

il y a 14 minutes, D.Touch a dit :

Non, une remorque pour transporter les batteries 🙂

Dommage, mais la remorque est interdite aux EDPM, tu seras obligé de faire l'acquisition d'une grosse randonneuse 😅

(code de la route, article R311-1 6.15)

Modifié le 21 avril 20205 a par minch

il y a 59 minutes, fr4bd a dit :

Et une deuxième roue chargée à bloc dans la remorque. Y'en a jamais assez 😉

Ha c'est pour ça que tu kiffes les roues de 1000 Wh ... ça pèse moins lourd quand tu mets les 3 dans la remorque. 

C'est idiot prend plus de batterie 😁

Ouhhh, je vous sent taquins aujourd’hui 😂