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Esprit Roue
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Le gong fu de l’autonomie

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Nos roues consomment plus en roulant vite et de manière agressive, rien de neuf de ce côté.

Avec @minch et @fr4bd nous parlions de la retenue en matière de conduite lorsque la priorité est l’autonomie.

Je viens de mettre en pratique car J’avais vais une boucle de 80km que je voulais faire, et suis parti sans que la 18xl soit chargée à bloc. La foule aidant, j’ai fait bien attention à ne pas faire d’accélérations fortes. Résultat; 93% de batterie au départ, 53% 80km plus loin. (% linéaire DarknessBot)

C’est pas le type de conduite le plus amusant, mais c’était très efficace, malgré quelques segments à 30+ km/h.

 

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il y a 33 minutes, misc a dit :

93% de batterie au départ, 53% 80km plus loin

Ça laisse songeur... 😉

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J’avoue, d’où ce post :)

il faisait une température idéale pour extraire les Wh aussi..

(photo d’écran d’avant l’arrivée)

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Posted (edited)

@misc, il ne reste plus qu'à mettre en application, la période s'y prête, puisqu'on ne peut plus recharger lors des pauses resto

On va se la jouer Mermoz ou Guillaumet, en pilotant pour tirer le maximum (d'autonomie) de nos machines 😂

Edited by minch
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Pareil avec ma Ks16s, jeudi 21 mai j'ai fait dans les 60 km en roulant plutôt cool. Il me restait 20% de batterie. 

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