Gotway EX-N 2800 Watts et 2700 WH

[Exo]

👀

 

 

[Wheelim]

 

[Canaille]

Bonsoir ami Wheeler trop de boulot donc pour le moment la roue est sur le chantier et pas de sortie dur dur car à 1km il y a une super balade le long d un canal de briaire si vous voulez voir je suis à Montbouy trop belle région j espère pouvoir faire un tour je rentre samedi 

[dro77]

il y a 6 minutes, Canaille a dit :

Bonsoir ami Wheeler trop de boulot donc pour le moment la roue est sur le chantier et pas de sortie dur dur car à 1km il y a une super balade le long d un canal de briaire si vous voulez voir je suis à Montbouy trop belle région j espère pouvoir faire un tour je rentre samedi 

HA les retraités débordés tout fout le camp 😁, courage @Canaille

[Canaille]

J en ai plein du courage en plus mes pades sont arrivés mais comme c est contre signature ils vont faire un tour à la poste car le service de livraison n est pas disponible vive la France

[Brand Clubhouse]

En off road, la exn n'est pas la meilleure mais elle fait l'affaire.

 

 

[Brand Clubhouse]

J'ai reçu ma mousse, ça m'a lair déjà bien dense.

[Canaille]

Moi j en ai commandé deux sortes on verra bien la qu elle je mettrais mais je vais mettre rapidement 

[Wheelim]

En quelle épaisseur ? 

[Wheelim]

Vous n'avez pas peur que ça gène la circulation d'air ? Surtout en été là carte mère va chauffer ! 

[Canaille]

il y a 9 minutes, LaurentHV a dit :

En quelle épaisseur ? 

Voici ma commande 

[Canaille]

il y a 9 minutes, LaurentHV a dit :

Vous n'avez pas peur que ça gène la circulation d'air ? Surtout en été là carte mère va chauffer ! 

Non même pas peur et je surveille la température quand je roule j espère faire une petite balade demain après midi 

[Wheelim]

C'est pour éviter les infiltrations par le trou du câble moteur ? 

[Canaille]

il y a 36 minutes, LaurentHV a dit :

C'est pour éviter les infiltrations par le trou du câble moteur ? 

Oui c est sa pour éviter au mieux les infiltrations de poussière 

[Brand Clubhouse]

Le 23/03/2021 à 23:29, LaurentHV a dit :

 

J'ai un doute pour la EXN, et même si ça passe, la protection est de moitié car elle ne couvre pas l'arrivée de déchet de l'intérieur vers l'extérieur.

[Wheelim]

il y a 20 minutes, Wheeler.Gentleman a dit :

J'ai un doute pour la EXN, et même si ça passe, la protection est de moitié car elle ne couvre pas l'arrivée de déchet de l'intérieur vers l'extérieur.

De l'intérieur vers l'extérieur ?? Je ne vois pas ce que tu veux dire.. 

[Brand Clubhouse]

il y a 10 minutes, LaurentHV a dit :

De l'intérieur vers l'extérieur ?? Je ne vois pas ce que tu veux dire.. 

En gros la saleté vient se poser dans le creux du Hollow puis avec l'eau se déverse sur les roulements. C'est ce que j'entends de l'intérieur vers l'extérieur.

 

[Canaille]

Et donc la pas de soucis pour la @Canaille je roule pas sous la pluie LOL 

[Wheelim]

Ah d'accord et tu pense que dans ce cas là le joint qu'il rajoute n'est pas efficace ? 

Si c'est le cas c'est bien dommage et donc inutile de tout démonter pour faire cette intervention.. 

Ca devient pénible, j'ai vraiment l'impression qu'on nous vend des roues de moins en moins finalisées et pourtant de plus en plus cher ! 

[Brand Clubhouse]

il y a 31 minutes, LaurentHV a dit :

Ah d'accord et tu pense que dans ce cas là le joint qu'il rajoute n'est pas efficace ? 

Si c'est le cas c'est bien dommage et donc inutile de tout démonter pour faire cette intervention.. 

Ca devient pénible, j'ai vraiment l'impression qu'on nous vend des roues de moins en moins finalisées et pourtant de plus en plus cher ! 

Disons qu'il démonte pas jusqu'au flasque moteur pour ajouter un mastique d'étanchéité.

Cela dit Begode semble effectuer des améliorations incrémentales. Par exemple, dans la vidéo unboxing de wrong way, le connecteur d'alimentation est passé à du XT90 (sans anti-spark) alors que sur la mienne je suis à de l'XT60. Il y a aussi un joint sur les roulements en nouveauté.

Normalement, ce week end je vais travailler sur une couverture pour couvrir les roulements avec bien sûr une protection extérieur et intérieur en impression 3D.

il y a 32 minutes, Canaille a dit :

Et donc la pas de soucis pour la @Canaille je roule pas sous la pluie LOL 

Ne fait pas trop le malin, si tu roules sur du mouillé l'effet sera iso. Et d'ailleurs, ce que tu vois en photo n'est pas lié à une utilisation sous pluie mais à une utilisation en foret (x2).

 

J'ai pour projet d'inverser le sens de la EXN. En effet, j'ai fait plusieurs tests et mon hypothèse s'est confirmée. Le déséquilibre vers l'arrière liée à la disposition des batteries impliques un engagement plus important du pilote lors de démarrage.

Sur du plat, l'handicape est mesurée: je passe du sensation d'avoir un temps mort au démarrage à une sensation de départ immédiat (on atteint pas l'accélération d'une RS HS mais c'est déjà mieux). Le gain est plus flagrant sur les démarrages en pentes, c'est simple mettez vous sur une pente et pousser la EXN avec son trolley, ensuite inversez et monter la en marche arrière. Vous aurez bcp plus de facilité car au lieu de vous freiner, le moteur va vous aider.

L'autre bonus, j'ai remarqué que l'assistance qui intervient en faisant plonger la pédale intérieur en virage disparait. Mais sur ce dernier point je dois encore faire des tests car je ne sais pas si l'algo prend en compte le sens de rotation de la roue étant donnée que je vais profiter d'inverser la jante pour garder une certaine bonne conscience d'utiliser le moteur dans le bon sens.

Modifié le 26 mars 2021 par Wheeler.Gentleman