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Salut les amis, le tracking UPS commence a bouger, la livraison est prĂ©vu demain normalement  :D 

Il faut avouer que c'est du rapide, 8 jours.

Capture d’écran 2016-10-26 Ă  17.56.16.png

 

Unboxing

Jour J, la bĂȘte est arrivĂ©e :D 

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Le colis avant l'ouverture.

Quelques Ă©raflures Ă  l'extĂ©rieur rien de mĂ©chant, mais ça se voit qu'il a traversĂ© le monde :D 

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La trott est super bien protégée et bien emballée, pas de dégùts constaté, pour le moment.

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Accessoires nĂ©gociĂ©s avec Fineone, pompe, anti vol, sac de transport, porte gourde, porte samrtphone, clĂ©e suisse, pochette de transport. 

Comme @0rsa j'ai eu la total. Les accessoires semblent de qualitĂ© moyenne, mais il feront l'affaire.  

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Chargeur EU.

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SystĂšme de pliage, hyper pratique, je ferai une petite vidĂ©o dans la semaine, histoire de vous monter comment plier et dĂ©plier ;) 

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VoilĂ  enfin la bĂȘte, totalement dĂ©pliĂ©e. Le modĂšle est la 28 ah, 80 et 100 km d'autonomie.

Je viens d'une E TWOW s2, donc inutile de vous dire que c'est X4 la taille :icon_mrgreen: Mais ça reste raisonnable une fois pliĂ©e, d'ailleurs c'est l'une des qualitĂ©s de cette v9. 

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Frein arriĂšre Ă  disque.

Une impression de qualitĂ© et de soliditĂ©, rien Ă  dire c'est :dix: 

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Frein avant Ă  disque.

 

Jour J 26/10/16

Petit bilan, si c'est pour rouler sur les trottoirs, ou allez avec dans les magasins, et supermarchĂ©s oubliez, elle est clairement pas faite pour vous.

Par contre si vous voulez rivaliser sur le tarmac avec des 50cc :oui2:

 

J'ai fait une petite sortie Ă  2 barres de charge, histoire de tester, alors la vitesse au niveau 1 c'est vraiment du lĂ©ger, Ă  2 ça commence Ă  ĂȘtre intĂ©ressant, et enfin Ă  3 aprĂšs avoir roulĂ© quelques mĂštres c'est le top, comme l'avait si bien soulignĂ© @0rsa 

J'avais l'impression de conduire une berline comparĂ© Ă  ma E TWOW s2 :D Les trottoirs, et imperfections de la routes seront de l'histoire ancienne, avec ces doubles amortisseurs avant et arriĂšre.  

La maniabilitĂ© de la trott est super, les virages sont faciles Ă  prendre, et ça lĂ©gĂšretĂ© fait qu'elle est facile Ă  contrĂŽler, le freinage se fait instantanĂ©ment.

Pour le moment c'est que du positif pour moi, reste Ă  tester dans les cĂŽtes, je mettrai Ă  jour le poste pour vous donner plus en dĂ©tails, dĂ©marrages en cote etc


Les photos ont Ă©tait redimensionnĂ©es, il suffit de copier le lien d'origine et l'ouvrir dans une nouvelle fenĂȘtre pour zoomer.

DeuxiĂšme jour, chute vertigineuse les gars :S heureusement je m'en sors qu'avec quelques Ă©gratignures rien de grave, par contre l'avant de la v9 aĂŻe... l'intĂ©rieur de l'amortisseur s'est pliĂ©, pour le reste je vais essayer de checker ça dans la journĂ©e. La cause de cette chute, j'ai pris la confiance, Ă  45 km/h il y avait un petit dos d'Ăąne, je perds le guidon de mes mains et bamm, me voilĂ  plongĂ© sur le ventre, j'ai glissĂ© sur 4 m au moins. Que ça serve de leçon aux non habituĂ©s, soyez prudents, et mĂȘme aux autres un accident est vite arrivĂ©e, j'ai eu de la chance il n'y avait pas de bus derniĂšre moi ( couloir bus vĂ©los )

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Modifié par aminbest75
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  Le 26/10/2016 Ă  17:35, 0rsa a dit :

@aminbest75 c'est quoi ton appareil photo ?

C'est vraiment marrant cette photo lĂ  :

1477479987-dsc-0195.jpg

On dirait que la trottinette a Ă©tĂ© rajoutĂ©e sur la photo aprĂšs coup ! :icon_mrgreen:

DĂ©velopper  

HĂ© hĂ©, je me suis aussi fait la rĂ©flexion, au point de faire passer 2-3 tests Ă  la photo pour ĂȘtre sĂ»r qu'elle Ă©tait authentique. C'est valable pour la photo d'avant et celle d'aprĂšs aussi d'ailleurs... l'effet est principalement dĂ» Ă  la forte luminositĂ© de la piĂšce qui supprime toutes les ombres portĂ©es alors que la prise de vue en plongĂ©e fait que le cerveau les attend.

Modifié par Bardamu
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  Le 26/10/2016 Ă  16:17, 0rsa a dit :

FĂ©licitations :byebye:

Pense Ă  mettre Ă  jour ta signature "mes engins" :ane:

Et merci pour le dĂ©ballage complet, il faudrait que certains en prennent de la graine :phiphi::lunettes1:

 

DĂ©velopper  

Merci @0rsa:) J'ai une frayeur toute Ă  l'heure, elle voulait plus dĂ©marrer, aprĂšs 15 minutes de stresse intense, j'ai rĂ©alisĂ© que c'Ă©tait l'antivol :bowdown:

  Le 26/10/2016 Ă  17:35, 0rsa a dit :

@aminbest75 c'est quoi ton appareil photo ?

C'est vraiment marrant cette photo lĂ  :

1477479987-dsc-0195.jpg

On dirait que la trottinette a Ă©tĂ© rajoutĂ©e sur la photo aprĂšs coup ! :icon_mrgreen:

DĂ©velopper  

Merci @alexandre Leboucher

Eh ben figurez vous que j'ai eu le mĂȘme sentiment O.o L'appareil photo est un Nikon d5200. Si je n'avais pas pris d'autres photos, vous ne m'aurez pas cru :D

Petite sortie avec aprĂšs 5 heures de rechargement, j'ai eu cette impression de manque de patate au dĂ©marrage, je verrai Ă§a demain


 

Modifié par aminbest75
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Pas cool cette chute, heureusement que tu t'en sors bien. J'avoue que je suis Ă©tonnĂ© que tu aies carrĂ©ment lĂąchĂ© le guidon, mais l'excĂšs de confiance c'est clairement un risque avec nos engins. Dans la liste des trucs Ă  ne pas faire, lĂącher une main est une trĂšs mauvaise idĂ©e... je l'ai fait une fois pour remettre la sangle de mon sac Ă  dos Ă  30km/h, le guidonnage est violent et immĂ©diat, Ă  50km/h c'est la grosse gamelle assurĂ©e.

J'espĂšre que les rĂ©parations seront possibles sur ta V9 :|

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Aïe aïe ! c'était la journée des gamelles hier!

Elle a pris un peu cher la fourche... J'espĂšre que le SAV va ĂȘtre Ă  la hauteur sur les piĂšces dĂ©tachĂ©es, mais ça risque d'ĂȘtre long. Too bad... :frown:

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Merde, la poisse, le lendemain de sa rĂ©ception :fou:

C'est presque un miracle que t'en sortes avec quelques égratignures en étant à fond mais c'est une bonne nouvelle. La roue avant tire bien la tronche sur tes photos, tiens nous au courant de la réaction de fineone, c'est encore l'inconnu à ce niveau là.

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  Le 28/10/2016 Ă  06:45, Karasu a dit :

bah maintenant tu sais que mĂȘme avec full suspension ça ne passe pas les dos d’ñne sans donner une impulsion pour lever l'avant :P RassurĂ© que tu t'en sortes bien tout de mĂȘme O.o

DĂ©velopper  

Oui ça je sais, le souci c'est que que pour éviter les guirlandes de noël, j'avais pas les phares allumé.

  Le 28/10/2016 Ă  08:21, Bardamu a dit :

Pas cool cette chute, heureusement que tu t'en sors bien. J'avoue que je suis Ă©tonnĂ© que tu aies carrĂ©ment lĂąchĂ© le guidon, mais l'excĂšs de confiance c'est clairement un risque avec nos engins. Dans la liste des trucs Ă  ne pas faire, lĂącher une main est une trĂšs mauvaise idĂ©e... je l'ai fait une fois pour remettre la sangle de mon sac Ă  dos Ă  30km/h, le guidonnage est violent et immĂ©diat, Ă  50km/h c'est la grosse gamelle assurĂ©e.

J'espĂšre que les rĂ©parations seront possibles sur ta V9 :|

DĂ©velopper  

Oui, c'est clair, mais c'est le choque qui m'a fait lĂącher le guidon surtout, effectivement le guidonnage ça peut ĂȘtre vraiment fatale. 

  Le 28/10/2016 Ă  09:41, sonkenn a dit :

Aïe aïe ! c'était la journée des gamelles hier!

Elle a pris un peu cher la fourche... J'espĂšre que le SAV va ĂȘtre Ă  la hauteur sur les piĂšces dĂ©tachĂ©es, mais ça risque d'ĂȘtre long. Too bad... :frown:

DĂ©velopper  

Pour quoi la journée des gamelles qui d'autres ?

  Le 28/10/2016 Ă  11:27, 0rsa a dit :

Merde, la poisse, le lendemain de sa rĂ©ception :fou:

C'est presque un miracle que t'en sortes avec quelques égratignures en étant à fond mais c'est une bonne nouvelle. La roue avant tire bien la tronche sur tes photos, tiens nous au courant de la réaction de fineone, c'est encore l'inconnu à ce niveau là.

DĂ©velopper  

Oui, c'est vraiment la poisse. J'ai discuté avec lui, je vais revoir les dégùts pour ensuite commandé des piÚces d'étanchées. Fourche, axes ?

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