V8 : au secours, j'ai crevé !

[Papegai]

Après 7000 km tranquilles, voilà, j'ai crevé. J'ai réussi à rentrer tant bien que mal, avec peu d'équilibre et en faisant une partie du chemin à pied (environ 2 km maxi sur la roue). Je viens de trouver le responsable : un petit caillou éclaté en forme de triangle qui s'est planté dans le pneu, très pointu en fait (ça vaut bien un clou).
Maintenant que je l'ai retiré, est-ce qu'il existe un produit à injecter dans le trou ? Il est trop tard pour une "autocicatrisation" 😳 ?

J'aimerais bien éviter d'aller porter la roue au SAV pour tout changer. 🤔

[v5f06]

7000km ton pneu doit être mort,la chambre a air doit être usé,et ta un trou donc il est temps de changer tout ça.

La v8 est une des roues donr c est plus simple a changé un pneu...

Modifié le 2 avril 2022 par v5f06

[King Size]

Il y a 10 heures, Papegai a dit :

J'aimerais bien éviter d'aller porter la roue au SAV pour tout changer. 🤔

Si le trou est tout petit, tu tentes la rustine sur la chambre à air... Sinon, achat d'une nouvelle chambre à air (voire 2...) sur internet, de 3 démonte-pneus de type "cuillère" (pour motos) et visionnage des tutos d'Inmotion :

https://www.espritroue.fr/topic/12704-les-tutos-pour-inmotion/

Pour le pneu ne t'en préoccupe pas trop (tant qu'il n'est complètement lisse), il pourrait être percé de partout qu'il ferait encore son job de protection de la chambre à air.

On est pratiquement tous passés par là. Bonne chance à toi. 

[Motard34]

AMHA tant qu’à faire, autant changer chambre ET pneu pour repartir sur 7000 km tranquilles… ce sera plus simple et plus fiable surtout que @Papegain’à pas l’air bricoleur et qu’il préfère confier sa roue à un pro…

[Papegai]

Justement, je me demandais combien dure un pneu, mais je dois dire que le mien tient encore très bien sous la pluie. Quant au trou, il est petit…
Après, oui, je reconnais que le changement de chambres à air… déjà sur mes vélos j'ai toujours tout loupé. 🙄

Je voulais tenter un coup de bombe anticrevaison avant de confier ma roue à un spécialiste, mais je vois que personne ne me le conseille.

Merci pour les tutos, je ne me sens pas trop d'ouvrir ma roue (c'est le côté électronique qui m'embête, j'ai peur de tout casser… et en plus de me rater encore un coup avec une rustine mal collée).

🙃

[alrog]

Salut, si tu ne veux pa démonter ta roue ou la confier à un professionnel tout de suite, tu peux utiliser du slime. Ce produit s’injecte par la valve de la chambre à air (ne pas oublier de retirer l’obus de la valve), et permet de colmater les petits trous (il s’utilise également en préventif, j’en ai mis dans toutes mes roues et dans tous les pneus de mes vélos).

Des petits tuto:

En préventif c’est top, et en curatif aussi, ça a très bien fonctionné pour le VTT de mon fils, et la kingsong 14S de ma femme.
C’est facile à faire, et si le trou est petit ça fonctionnera
Si tu as besoin de conseils malgré les vidéos n’hésite pas!


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[Papegai]

Merci beaucoup. Puisque tu me dis que ça peut marcher (petit trou a priori), je vais tenter ça avant de commencer les grandes manœuvres. 😎