Modifié le 12 janvier 20232 a par Minch

Et elle est en train de diminuer :

Dispo en 84V ou 100V. Une excellente routière, qui ne pèse "que" 30 kg... 

Modifié le 13 janvier 20232 a par Techos78

Il y a 3 heures, Techos78 a dit :

Et elle est en train de diminuer :

Dispo en 84V ou 100V. Une excellente routière, qui ne pèse "que" 30 kg... 

Là, c'est sur le site de E-Roue, en comparaison du site de Darty.

J'ai constaté ça hier. Moins chère en direct. 

C'est tentant.. Mais niveau étanchéité, je crains un peu quand même.

Elle a encore, en tout cas, une bonne bouille, depuis le temps.

Il me semble que cette roue n'a pas posé de souci d'étanchéité. Elle se démonte souvent en séparant les 1/2 coques internes, mais même si le joint de passage de roue n'est pas top, au dessus il n'y a que la poignée, car la cm est latérale. Cette roue a, une très grande autonomie, surtout en 84V. Elle est un peu déséquilibrée en version 2400Wh (3 packs de ~4kg pièce). Il y a une certaine fragilité de l'axe, c'est une roue pour tailler la route, pas les escaliers.

J'ai eu l'occasion de l'essayer un peu, j'ai été favorablement surpris par sa douceur. Un sympathique diesel. Un bon pilote (Thierry...) peut en tirer la quintessence, même en forestier...