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Bonjour Ă  tous,
Je suis un nouvel utilisateur de roue et je n'y connais rien !
J'ai acheté une roue hier, la Inmotion V8, en lisant un peu toutes les critiques trÚs souvent positives concernant cette machine.
Je l'ai déballé et fait un peu le tour.
Et surprenant car aprĂšs allumage, tout fonctionne bien avec l'application mais...
Impossible de l’éteindre avec le bouton marche/arrĂȘt (appuie bref).
Seule solution, la levée sans appuyer sur le bouton coupe circuit sous la poignée,
la roue se met Ă  tournĂ©e rapidement et enfin s’arrĂȘte et s’éteint.

Est-ce normal ?

Merci pour votre retour,
Salutations Ă  vous.

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Non, pas normal. C'est la premiere fois que j'entends ce cas. Ca ne doit pas ĂȘtre grand chose. Peut ĂȘtre juste un faux contact. Elle s'allume Ă  tous les coups mais ne s'Ă©teint jamais avec le bouton? Sinon en attendant tu peux peut ĂȘtre l'Ă©teindre via l'application mais ce n'est pas trĂšs commode...

A ta place je ferai une petite visite à mon revendeur pour voir s'il peut régler ça ou gérer vite faite l'envoi au SAV pour toi si besoin.

Modifié par Hirsute
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Oui c'est bien cela, et une fois allumer, je n'arrive pas non plus Ă  allumer la lumiĂšre avant par un appuie long sur le bouton marche arrĂȘt pourtant avec l'application la lumiĂšre s'allume bien.

Je vais attendre la semaine prochaine pour voir si le problĂšme se rĂšgle comme par magie.

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il y a 5 minutes, Xénon57000 a dit :

Mais je viens de regarder un peu mieux l'application et je ne crois pas que l'on peut éteindre la roue avec cette derniÚre !

Je n'ai pas ma V8 sous la main pour vérifier, mais avec la V5F+ il y a dans l'app un bouton "power off" pour éteindre la roue, et "turn on" pour la lumiÚre. C'est dans SCV, en bas.

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Ça n'est certainement plus la cas maintenant, voici un exemple d'image de l'application que j'ai sur mon tĂ©lĂ©phone.
Sur mon tél, les trois boutons du bas s'appellent :

  • connecting,
  • Turn On (pour la lumiĂšre)
  • Light Effects (pour les led sur le cotĂ© de la roue)

Pas de bouton pour éteindre

image(968).png

Modifié par Xénon57000
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J'apporte ma petite contribution, qui va peut ĂȘtre pouvoir dĂ©panner @XĂ©non57000. Sur l'app iOS (derniĂšre version 6.3.3) il y a bien l'option pour allumer et Ă©teindre la roue. Elle fonctionne bien. Je n'avais jamais pensĂ© au danger, je ne sais pas si elle Ă©teint la roue quand elle est en mouvement... ;-)

image(969).png

Modifié par Powhatan
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il y a 4 minutes, Gil a dit :

C'est quand mĂȘme bizarre. Si le bouton avait un faux contact, tu ne pourrais pas allumer ta V8.

Effectivement et pourtant elle s'allume du premier coup.
De mĂȘme, impossible de gĂ©rer la lumiĂšre par pression longue sur ce mĂȘme bouton, une fois la V8 allumĂ©e.

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Il y a 8 heures, Xénon57000 a dit :

J'ai la version 6.3.6 pour Android et le bouton n’existe malheureusement plus.

Je passerais voir le vendeur pour procéder à un échange de machine. Quelle poisse !

J'suis en version 6.3.5 pour Android et plus de bouton "turn off"

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Il y a 12 heures, Xénon57000 a dit :

Je passerais voir le vendeur pour procéder à un échange de machine. Quelle poisse !

Je te souhaite que ca rentre vite dans l'ordre. Pour un Ă©change ca risque d'ĂȘtre compliquĂ© puisque tu as quand mĂȘme utilisĂ© la tienne, mais tu peux tenter le coup...

La logique habituelle serait plutĂŽt le SAV si besoin.

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18 hours ago, Xénon57000 said:

J'ai la version 6.3.6 pour Android et le bouton n’existe malheureusement plus.

Je passerais voir le vendeur pour procéder à un échange de machine. Quelle poisse !

Vois le cÎté positif, statistiquement, il y a moins de chances que tu aies des pannes dans le futur. Et c'est une panne bien plus sympa qu'une panne en roulant: fusible qui saute, soudures qui fondent, pédales qui cassent, etc... 

  • +1 1
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Il y a 5 heures, volavoile a dit :

N'y a t'il pas une procédure de reset qui permette de réinitialiser tous les bits à la con....

Je ne sais pas, je n'ai rien trouvé sur le net. J'ai contacté le revendeur, il me tient informé de la suite à donner

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Il y a 11 heures, Hirsute a dit :

Je te souhaite que ca rentre vite dans l'ordre. Pour un Ă©change ca risque d'ĂȘtre compliquĂ© puisque tu as quand mĂȘme utilisĂ© la tienne, mais tu peux tenter le coup...

La logique habituelle serait plutĂŽt le SAV si besoin.

Justement, c'est que je ne l'ai encore jamais utilisée. Elle est neuve et j'ai constaté ce problÚme quelques minutes aprÚs avoir déballer la roue.
Je ne suis mĂȘme pas encore montĂ© dessus :-(

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