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Leaperkim LYNX 151.2V


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il y a 22 minutes, King Size a dit :

C'est curieux... Ça donne plutôt l'impression que la lynx se redressait déjà en fin de chute et que c'est la poignée avant qui aurait pu te toucher à la cuisse... 🤔

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Mais l'essentiel est que tu t'en sois sorti presque indemne. ;)

Effectivement en regardant mieux ce n'est pas la béquille finalement. Je pense que le fautif est le "front protect".
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Il y a 11 heures, Pat75 a dit :

Il te faut une extrême pour faire ça lol

Pas une enclume qui se plante avec une suspension raide comme pas possible. 

 

Le reste de la balade était juste parfaite donc ça va 😅.

Petit extrait, je suis devant j'avais donné la caméra à un ami! 

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Il y a 2 heures, JoWheeler a dit :

sympa la vidéo a quand l'Insta 360 pour nous faire des vidéos encore plus immersives.

Merci à toi ❤️.
J'aimerais énormément passer sur une insta 360! 
Malheureusement mes finances ne suivront pas. Et je me suis promis d'acheter un nouveau et vrai équipement complet de protection, pour la belle saison ( en gros j'attends le pécule de vacances en juin xD). 
Mais pourquoi pas plus tard.

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Il y a 6 heures, Pat75 a dit :

Cool votre vidéo. 

Regarde le sujet Begode X-Way 134 v. Les mecs font du offroad en mode j'envoie la patate lol

Oui j'imagine (je vais check çà !), ou des mecs comme chooch tech envois pas mal en petit chemin :D
Je m'abuse possiblement mais vu que mon comparse à voulu tester de filmer en plan "tiktok, short, ..." je trouve que çà perds pas mal l'effet de vitesse. 
Sur le segment dans la vidéo les vitesses étaient vers les 35, et 40 sur la dernière ligne droite.
Peu après ma chute, qui est survenue après la vidéo de ride dans les bois, je me sentais obligé de "tartiner" pour ne pas me sentir déçu de la sortie ( je sais c'est con, mais c'est un peu ma manière de fonctionner) et sur le retour ( mais un chemin plus simple) j'ai tapé des pointes à 55.

Après je ne vais pas m'inventer une vie, j'ai peu pratiqué d'offroad et encore moins avec la Lynx, je débute en quelques sortes, mais cette sortie était vraiment un PURE bonheur comme je n'avais plus ressenti depuis longtemps !

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il y a 4 minutes, Schepi a dit :


Peu après ma chute, qui est survenue après la vidéo de ride dans les bois, je me sentais obligé de "tartiner" pour ne pas me sentir déçu de la sortie ( je sais c'est con, mais c'est un peu ma manière de fonctionner) et sur le retour ( mais un chemin plus simple) j'ai tapé des pointes à 55.

 

 

Ici 😅.

 

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Hier après une petite pause (j'avais déjà roulé quelques km) je repars sur la Lynx et d'un coup la suspension me semble molle, beaucoup plus molle. 

C'est un symptôme d'une perte d'huile ? 

Après j'étais vraiment charger comme un mullet, j'imagine que ça joue, mais je préfère quand même demander ici 😅.

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Il y a 22 heures, Arbalest a dit :

Si tu ne vois pas de trace de liquide à priori tu n'as pas de fuite. 

 

Sinon j'imagine quand effet la suspension se compresse davantage avec moins d'huile. 

Non j'ai check assez rapidement, ça semblait parfaitement sec. 

Étonnant cette histoire. 

Après c'est potentiellement juste moi 😅...

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Le 25/04/2025 à 12:58, nec a dit :

Hello

pneu changé suite à ma crevaison. 
quitte à changer et vu le prix des chambres je suis passé en tubeless (Michelin city extra) et changement pour une valve tubeless en 8,3mm.

Démontage et montage assez facile par contre peinture jante super fragile, même en prenant toutes les précautions j ai un petit éclat qui a sauté (un coup de peinture noire et c est bon).

Gonflage du pneu avec une petite pompe Xiaomi jusqu’à 4 bars pour qu’il se positionne bien … par contre il va maintenant falloir trouver la bonne pression… y a plus qu’à tester 

IMG_3938.thumb.jpeg.7a1a48c688243f6913734c5af6963058.jpegIMG_3937.thumb.jpeg.ad4104d51de740940e6f046239aa82bc.jpeg

Bonjour

Merci pour ton retour sur le pneu. J'ai plein de questions :

Quelles sont les dimensions ? Sur le site de Michelin je ne le trouve pas en diamètre 14"

As-tu fait du chemin avec ?

Et tu parles de son montage, est-ce toi qui l'a fait ? Tu l'as monté sans chambre si je comprends bien, n'as-tu pas eu de mal à le «claquer» ? Par contre sur la 2e photo le bord semble très proche des carters, on dirait qu'il n'y a aucun jeu.

Et pour l'autonomie, as-tu observé un gain ?

Modifié par Roulosolex
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il y a 46 minutes, Roulosolex a dit :

Bonjour

Merci pour ton retour sur le pneu. As-tu fait du chemin avec ?

Et tu parles de son montage, comme si tu l'avais fait : tu l'as monté sans chambre si je comprends bien, n'as-tu pas eu de mal à le «claquer» ? Par contre sur la 2e photo le bord semble très proche des carters, on dirait qu'il n'y a aucun jeu.

Et pour l'autonomie, as-tu observé un gain ?

Salut,

Je ne saisis pas trop la remarque mais oui je parle du montage comme si je l avais fait car je l’ai monté moi même 💪🏻💪🏻 😉 (avec graisse à pneu, leviers de démonte (et remonte) pneu et huile de coude) en tubeless (donc sans chambre) comme indiqué dans mon post que tu cite 😉 

J’ai eu un peu peur de ce côté là mais non je n’ai pas eu de soucis pour le gonflage, pas eu de claquage vu la puissance de ma pompe plus un « plop »

Sinon le pneu fait la même largeur que le garde boue, il reste le même espace d environ 3 mm de chaque côté, ça ne frotte pas du tout. La photo a été prise un peu de travers c’est pour ce que ça donne cette impression (regarde les deux vis sur le bas à droite et gauche du pneu, la différence de distance avec le pneu entre celle de droite et celle de gauche)

pour le moment juste un peu plus d une centaine de km avec et pas constaté de différence notable en terme d autonomie pour l utilisation que j’en fais 👍🏻

Modifié par nec
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En fait pour « chemin » je faisais allusion à de « l'off-road ».

Et j'avais bien vu que c'est un Tubeless, mais parfois pour éviter les soucis de montage ou de fuite ils sont montés avec des chambres. De même lorsque l'on crève, y ajouter une chambre est une solution de réparation sans mèche.

Modifié par Roulosolex
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il y a une heure, Roulosolex a dit :

En fait pour « chemin » je faisais allusion à de « l'off-road ».

Et j'avais bien vu que c'est un Tubeless, mais parfois pour éviter les soucis de montage ou de fuite ils sont montés avec des chambres. De même lorsque l'on crève, y ajouter une chambre est une solution de réparation sans mèche.

Ok je comprend ta question 😉

Je suis partis sur du tubeless justement pour m éviter le démontage en cas de crevaison (et le coût d’une chambre) … un peu long le démontage et ça se fait pas sur le bord de la route comme avec un vélo.

un kit de réparation par mèche et une pompe dans le sac à dos ça devrait le faire. 

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D'accord. En général les kits de réparation incorporent des cartouches de CO2 pour le gonflage. Avec une pompe, je crains que tu doives faire le shadok loooooooongtemps…

Et alors, que donne-t-il sur les chemins de terre ?

Et quelles sont ses dimensions ?

Modifié par Roulosolex
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Il y a 2 heures, Roulosolex a dit :

D'accord. En général les kits de réparation incorporent des cartouches de CO2 pour le gonflage. Avec une pompe, je crains que tu doives faire le shadok loooooooongtemps…

Et alors, que donne-t-il sur les chemins de terre ?

Et quelles sont ses dimensions ?

Oui pas de pompe manuelle (ça fait un bail d ailleurs que j’en ai pas utilisé) je parlais de ma pompe électrique portable Xiaomi ;)

Sinon juste fait un passage en forêt sur terre sèche ras, mais je fais quasi que de la route (piste cyclable ou route bitumée)

Modifié par nec
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Il y a 9 heures, Roulosolex a dit :

Et la dimension, du 80/90 R14 ?

Bonjour La question intégrant la réponse je te répondrais que la dimension est conforme Aux attentes 😅.

c'est sympa @Roulosolextoutes ces questions mais en allant voir ta présentation pour voir qui tu étais, sur quoi tu roulais et en profiter pour te souhaiter la bienvenue… je ne l’ai pas trouvée et aucune info sur ton profil non plus sur ta ou tes roues.

 C’est ici pour se présenter à la communauté 😉 https://www.espritroue.fr/forum/7-présentez-vous/

Modifié par nec
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Voilà. Satisfait ?

Nous sommes là pour échanger, grandir, n'est-ce pas ? Et c'est ce que je fais, je partage aussi mon expérience. Et ici, tu nous donnes la chance d'avoir un retour d'expérience intéressant, mais il nous manque la dimension. Alors pourquoi cette pseudo-réponse impertinente, te fais-tu plaisir à humilier ? C'est si compliqué d'écrire 2 nombres, plus compliqué que de faire des laïus moqueurs ?

Je signale que ce pneu existe aussi en 90/90 et comme je t'ai posé 2 fois la question sans réponse, j'aide par une supposition plutôt que de la poser une 3e fois. Mais c'est peut-être ce que tu aurais préféré ?

Je n'ai pas de morale à recevoir de la part de quelqu'un qui ne répond pas.

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Je ne comprend pas cette réaction. nec a bien partagé son experience du pneu et son montage. Je vois rien de choquant sur les réponses.

Autant faire soi même les tests si non satisfait du forum.

La demande de présentation préalable, qui a était faite avec une certaine considération, est aussi valide

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