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Leaperkim LYNX 151.2V


elric

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Le 24/12/2024 à 17:19, malaman a dit :

Ma lynx

IMG_4852.jpeg

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Bravo pour ta poignée 👍(j'veux la même ! 😉

En plus de la réduction de la largeur qui permet davantage de mouvements des genoux, elle est esthétique sur une Lynx au capot haut trop anguleux, à la poignée arrière à retravailler et à la béquille trop basse. 😬  

Ces défauts corrigés on obtient le look réussi de la Patton-S. 😀

Edited by Thy-B
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il y a 13 minutes, Thy-B a dit :

Bravo pour ta poignée 👍(j'veux la même ! 😉

En plus de la réduction de la largeur qui permet davantage de mouvements des genoux, elle est esthétique sur une Lynx au capot haut trop anguleux, à la poignée arrière à retravailler et à la béquille trop basse. 😬  

C'est défauts corrigés on obtient le look réussi de la Patton-S. 😀

Après, une fois les power pads mis en place les genoux ne touche plus du tout la poignée. 

Pourtant chez moi les power pads sont vraiment mis le plus en avant possible 😁.

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il y a une heure, malko05 a dit :

Lol la réponse dans la première phrase de l'annonce ;):)
En tout cas, c'est la première fois que je vois une Lynx dont le style très sobre me plait. (

Effectivement pas lu juste je suis tombé sur l'annonce après avoir lu le post je me suis même demandé si c était pas une Fake annonce base sur des photos de forum!

 

Moi aussi j ai pas souvent le temps de sortir la Master pour la rando,mais elle est là et toujours prête quand le moment ce présente.

Même si ça fait une somme dehors pour quelques journées de loisirs dans l'année,ça me ferait chier de pas pouvoir les faire !Et les rando ballade que je fais en Master je ne pourrai pas les faires avec  ma 18xl qui me sert beaucoup plus souvent.

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Avant d'être à bout de souffle je suis allé faire un petit tour du côté de chez Godard afin de tester mes petites motifs contre les projections de boue :

image.jpeg.4de36cd50dc36fd3b59344a26fdc56dd.jpeg

Avec tout ce que cette roue balance, j'aurais pu traiter ça par le mépris et la laisser vivre sa vie, mais non! Sur l'avant de simples œillères suffisent pour contenir les projections du garde-boue à condition de ne pas oublier qu'avec la suspension en charge celui-ci sera 2 à 3 cm plus haut qu'au repos :

image.thumb.jpeg.70615e27a743f9fb692dad98dd1b2dac.jpeg

Sur l'arrière j'ai repéré une surface plate sous la béquille. Le petit soldat que je suis a donc découpé dans une plaque de plexiglass noir une forme qui épouserait la béquille tout en laissant un espace libre autour du garde-boue :

image.thumb.jpeg.d43a2cc57b5fa434cb039a3ee3edcc5f.jpeg

Hélas pour moi le plexiglass ne se découpe pas facilement et je doute que le double face qui tient ma plaque résiste très longtemps à toute cette eau boueuse avant de faire bande à part :

image.thumb.jpeg.1f6cf32562a19246cc0b33e0fdf79a9d.jpeg

Mais je ne désespère pas de trouver une solution pérenne quoique démontable. Aussi je continuerai de jouer au détective afin de poster une nouvelle vague de photos sur le livre d'image de la Lynx LPK. 

Okay, j'ai essayé avec passion de mettre le plus de film de Godard mais je n'ai pas pu tous les citer ici...sans passer pour Pierrot le FouxD

Edited by King Size
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Il y a 1 heure, Pat75 a dit :

Bon après en freestyle, on le pratique avec des roues légères . Tout dépend des figures.

Nous étions en v5f KS16S ks18xl

La personne qui est venu c'etait du hasard.

Les figures c'est marche arriere, un pied, contre pied, le chien, le thomson, etc...

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4 hours ago, King Size said:

motifs contre les projections de boue :

Ah; je viens justement de prendre des mesures pour faire plus ou moins la même chose à l’arrière :)

Dans l’absolue « laisser vivre » c’est bien, mais avec l’épaisseur de grunge qui arrive à s’agglutiner… D’autant plus que la boue « c’est plus ce que c’était »: il y a tellement de chiens sur les chemins en RP que la boue est un matériaux composite fait de terre et de poils de chien. Ces derniers décuplent sa capacité à floquer. C’est de la fibro-boue.

(En passant je me suis (re) mis à faire passer un chiffon ou même juste un mouchoir par le passage de roue, ça racle un coup le garde boue, et la roue sèchera plus vite.)

(Bien vu pour l'avant chez toi, on vera ce que je fait, j'ai enlevé les jump blocks)

Edited by misc
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Non ce n’est pas exactement celle là ! La partie haute n’est pas occultée sur la mienne .Je n’ai pas mon pc actuellement mais a l’occasion j’essaierai de le retrouver.

 

concernant ma poignée, j’ai des ortheses de genoux assez imposantes et ça tapait direct dedans. Et honnêtement, j’adore le style de la poignée que j’ai faite. C’était pas évident de faire un design a la fois robuste, beau, pratique et imprimable !

oui ma lynx va me manquer mais j’ai compris que pour vraiment m’éclater (de façon sportive, donc avec de la maitrise) ça ne viendra jamais en faisant 500km par an.

J’ai ma s18 pour chiller, et il m’a fallu 1500km pour me sentir vraiment a l'aise dessus. Et puis j’ai plein de passions, mais pas de fric infini non plus donc il faut faire des choix 🙂

 

Edited by malaman
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Il y a 11 heures, malaman a dit :

Non ce n’est pas exactement celle là ! La partie haute n’est pas occultée sur la mienne .Je n’ai pas mon pc actuellement mais a l’occasion j’essaierai de le retrouver.

 

concernant ma poignée, j’ai des ortheses de genoux assez imposantes et ça tapait direct dedans. Et honnêtement, j’adore le style de la poignée que j’ai faite. C’était pas évident de faire un design a la fois robuste, beau, pratique et imprimable !

oui ma lynx va me manquer mais j’ai compris que pour vraiment m’éclater (de façon sportive, donc avec de la maitrise) ça ne viendra jamais en faisant 500km par an.

J’ai ma s18 pour chiller, et il m’a fallu 1500km pour me sentir vraiment a l'aise dessus. Et puis j’ai plein de passions, mais pas de fric infini non plus donc il faut faire des choix 🙂

 

Je pense que tu as fait ton choix avec une certaine maturité. 

Pourquoi pa,s la prochaine fois essayer la roue avant de l'acheter 😊.

Et puis la S18 reste une roue tellement pratique, malgré les années 👍.

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On 12/28/2024 at 10:57 AM, Schepi said:

Je pense que tu as fait ton choix avec une certaine maturité. 

Pourquoi pa,s la prochaine fois essayer la roue avant de l'acheter 😊.

Et puis la S18 reste une roue tellement pratique, malgré les années 👍.

J’ai essayé avant de l’acheter oui, mais je vois pas trop le rapport 🙂

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Il y a 9 heures, malaman a dit :

J’ai essayé avant de l’acheter oui, mais je vois pas trop le rapport 🙂

Oui finalement en relisant effectivement 🤣...

Pas assez de temps pour en profiter 😕, dommage après la belle poignée que tu nous avais faites.

Après il te reste la S18 pour t'amuser 😊.

Edited by Schepi
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la s18 elle m'amuse en ville, mais bien trop limitée en offroad, je l'ai fais cutoff 2 fois. pour ça que j'étais parti sur la lynx ! Mais trop chère pour l'utiliser si peu. en tout cas, elle est partie avec un nouveau proprietaire très heureux !

après j'me dis que si je trouve une roue moins cher, genre une extreme d'occase, j'aurais moins de regrets a rouler peu.

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Le 01/12/2024 à 11:55, JonSkyRider a dit :

Merci pour l'info!

Et ça ne leur pose pas de problème que le véhicule ne soit pas bridé à 25km/h et pas bridable constructeur à 45km/h ? Pour la responsabilité civile... 

Ce n'est pas très cher en tout cas à 10€ / mois en tout risque! Je vais leur demander un devis 🙂

Hello, 

je ne sais pas trop.

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Il y a 9 heures, AleXXi a dit :

Hello, 

je ne sais pas trop.

Je suis finalement passé par la Maif, je paye 115€ / an pour la Lynx en tout risque, 60€/an pour ma S18 au tiers pour avoir la RC, et j'ai 50€/an pour l'assurance corporelle que j'ai pris en plus au cas ou. 

Pas de restrictions pour la vmax ou le bridage, juste le gars m'a dit qu'il fallait être sur les pistes cyclables s'il y en avait à 25km/h max, sinon c'est sur route et à 50km/h... J'ai du mal à y croire mais bon... Au moins j'ai une assurance et j'ai quand même bridé ma Lynx à 45km/h pour Paris... 

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