Bonjour, après 1 an en v5f j'ai voulu passer sur un modèle légèrement supérieur à savoir la v8f après quelques mois en descendant un trottoir j'ai entendu une sorte de frottement et a chaque tour de roue j'ai un accou et effectivement c'est pas mal relevé (cf voir photo)

Vous me conseillez quoi ?

De relevé avec une pince pour éviter que ça touche quand ça tourne ou de carrément changé la pièce mais j'ai cru comprendre que c'est le moteur complet je suis dégoûté

roue

Tordre la jante juste en descendant d'un trottoir ? 

Clairement ton pneu n'était pas assez gonflé !

Modifié le 14 janvier 20241 a par Norisano

Ta jante est complètement morte.montre moi des 2 côté j ai peut être juste la jante que tu cherche.

Il y a que un côté qui a ça l'autre et nickel après non je pense pas elle était a 3.5 bars

Salut @Golden. Désolé pour ta roue. 

Bien gonflé, atterrir à plat en descendant un trottoir (~15cm) est sans danger, mais il faut quand même  amortir avec les jambes, principalement pour préserver l'axe de roue. Peut-être que tu es descendu sur une caillasse qui traînait par là... possible, mais difficile à imaginer...

Un détail concernant le forum : celui-ci fait aussi fonction d'hébergeur d'images, il suffit de glisser/déposer le fichier (jpg...) dans la zone sous le cadre de saisie du texte, puis incorporer l'image. C'est hyper pratique, on peut dézoomer si elle est trop grande, et il est suffisant d'avoir des images de ~100 ko max.

Il y a 7 heures, Golden a dit :

Il y a que un côté qui a ça l'autre et nickel après non je pense pas elle était a 3.5 bars

Montre ta jante et je te dis si j ai cette jante a vendre.Il y au eu 2 modele sur la v8,une qui s ouvrait que d un cote et la version aores c etait des 2 côté.

Il y a 7 heures, Golden a dit :

Il y a que un côté qui a ça l'autre et nickel après non je pense pas elle était a 3.5 bars

Trois virgule 5 Bars !? C'est ''vachement beaucoup'' ; c'est aussi raide que conduire une lada à Cracovie en 1972 🙈

Un petit indicateur russe déjà posté sur le forum :

https://eucer-ru.translate.goog/kalkulyator-davleniya-monokolesa/?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr&_x_tr_pto=wapp

V8F en 16 kg, 16 ", 2,125", type de pneu "vélo" : Ça peut être utile pour se faire une idée de la conduite de la Lada...mais à Moscou. 

Modifié le 14 janvier 20241 a par King Size

Le 14/01/2024 à 22:09, v5f06 a dit :

Montre ta jante et je te dis si j ai cette jante a vendre.Il y au eu 2 modele sur la v8,une qui s ouvrait que d un cote et la version aores c etait des 2 côté.

Oui j ai une jante de v8f, uniquement la jante.

Normalement c est ma jante de secours si moi aussi il m'arrive la même chose .Je veut bien m.en séparer moyennant 100€ .

 

 

Et c'est là que pour aider à négocier le prix on sort le fameux terme "ma couillasse” 😅

Modifié le 3 juin 20241 a par fiocco

Non franchement je négocie pas le prix.J ai une v8s qui me sert tout les jours et mon frère aussi,si je m en sépare et qu il m'arrive la même,au moins savoir que je ne l avais pas bradé.

Après j ai une jante de V8 aussi,je  pourrais la vendre pas très chère mais je ne sais pas si elle serait compatible et je n ai vraiment pas le temps d essayé jusqu'à la fin de l'été.

A croire que ton pneu était à plat pour un tel résultat. 

On pourrait même penser que tu a essayé de monter un trottoir et non pas le descendre. Il faut etre tranquillou tout de même sur les V8. Elles sont fragiles pour ce type d'exercices. 

Modifié le 3 juin 20241 a par Pat75