Voilà une question que je me posait depuis des années: Quelle est la vitesse optimale pour aller loin sachant qu’en allant vite on arrive plus rapidement au point de charge mais on consomme plus, nécessitant plus de temps au point de charge.

On en avais parlé avec @Cormo et je pensait demander à @Techos78 s’il considérerais réfléchir à une équation, mais voilà que @SebaEucWorld nous ponds justement ça.

Pour une 18XL avec chargeur 10A ce serai 30km/h, une Sherman L chargeur 20A ce serai 45km/h. C’est plus rapide que je pensait. D’ailleurs même avec des chargeurs « lents » la vitesse optimale est juste un peut plus lente.

Bien sûr ceci est dans le cas où l’on veut pouvoir faire un maximum de distance dans un temps limité, avec pauses charge.  Pour aller loin sans charger il faut aller lentement (courbe rouge « range »).

Modifié le 26 avrille 26 avril par misc

Tiens, c'est hors sujet mais pas très connu : la courbe brachistochrone..
C'est le profil de courbe descendante qui minimise le temps de parcours entre un point A et un point B plus bas.
Wikipédia nous explique tout ça, c'est une cycloïde et, euh, cela ne coule pas de source.

 

Modifié le 27 avrille 27 avril par Techos78