Bonjour a tous ! Je viens vers vous car je galère avec mon changement de pneu sur ma lynx 😅

J'ai voulu passer de mon kenda origine à un shinko 241, donc meme profil et meme taille. Seulement au remontage, quand je resserre les vis en haut du panneau lateral de pack batterie et que l'ensemble se met en place, je me retrouve avec le pneu qui touche le panneau... j'ai essayé de démonter remonter c'est pareil, le pneu a l'air d'être bien en place pourtant... si quelqu'un a des idées de quoi faire, je suis preneur !

Heu... tu es bien certain qu'il fait 2,75 pouces de large ce pneu ? Chez Shinko ils ont 2.75 et 3.5 dans la même taille de roue.

Une méthode bestiale, tu montes ça sur ta meuleuse d'angle :

et tu rabotes les pavés latéraux qui dépassent. Euh, à l'air libre (pas dans le salon), juste le côté des pavés sans toucher le flanc du pneu.

Oui, j'avais bien dit que c'était bestial...

Il me semble que c'est un souci connu chez les Leaperkim qui ont du "flex" au niveau du moteur. La solution de Techos78 est bourrine a souhait, mais sinon changer de pneu, je vois rien d'autre x)

Etonnant !

Le 3 Pouces passe sans problème sur ma Patton, et là, un 2.75 ne passe pas sur la Lynx 😮

T'façon, j'ai l'impression que les cotes des pneus chinois sont mesurées au Pied (sans coulisse) 😄.

Ouep la soluce du Sieur Techos semble être la plus simple et évite un re démontage de tout le Bistaf.

à faire avec un pote qui fait tourner le pneu à vide à la main avec une vitesse la plus régulière possible

, sinon, ça ne va pas être trop concentrique le truc 😄.

Kekouic ... Kekouic ... Kekouic ... 😄

Edited April 21Apr 21 by Spee Roue

Il y a 18 heures, Bart a dit :

Heu... tu es bien certain qu'il fait 2,75 pouces de large ce pneu ? Chez Shinko ils ont 2.75 et 3.5 dans la même taille de roue.

Normalement c'est gravé, à vérifier effectivement, ça serait ballot ! 😉