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Choix d'une roue plus puissante

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Posté(e)

Salut tout le monde,

Je me suis bien fait la main sur ma King-Song S22 pro et maintenant je voudrais la revendre et passer à plus puissant.

Je ne fais que du tout-terrain dans les collines et les bois qui m'entourent, des chemins et sentiers bien défoncés et souvent ravinés par les pluies, pas mal de dénivelé mais un vrai paradis, ce que je faisais en VTT avant d'avoir ma roue. C'est ce dénivelé qui me donne envie de changer', ma S22 pro peine parfois en côte pour emmener mes 94kg, elle cale souvent sur les obstacles et j'aimerai changer pour plus costaud.

Pour mon gabarit l'IA me conseille la Leaperkim Veteran Lynx, la Begode Blitz et la Begode Extreme, mais çà reste une IA, je préférerai avoir l'avis d'utilisateurs, qu'en pensez-vous ?

Posté(e)

La Begode extrême aura du couple à cause de son petit pneu, mais il aura moins de capacité de franchissement. Si tu veut la laver au jet d’eau perso je dirais plutôt Leaperkim, Lynx d’occasion ou si pas de problème budget la Lynx 2.

Édit: la grande certitude ci dessous m’étonne considérant le nombre de roues sorties de l’extrême. Il me semble que chez Begode ce serai la X-way qui se rapprocherais plus d’une S22 en plus puissant.

Modifié par misc

Posté(e)

Extreme sans hésiter. Tout alu, pas de magnésium (sauf peut etre les flasques moteur), pensé pour s'en prendre plein la gueule.
Et dans tous les cas, il est preferable de laisser la roue secher et de passer un coup de brosse que d'y aller au jet d'eau.

Posté(e)
Il y a 2 heures, NaejEdualc a dit :

qu'en pensez-vous ?

La Blitz est diabolique en OffRoad, (pourtant pas conçue pour au départ) mais je fais 75kgs, je suis très souvent sur les pistes VTT, et avec mon poids, sa puissance, sa géométrie, et son diamètre de roue, c'est Caviar.

Par contre ... je suis au format Suricate (75Kg) pour du lourd, je ne sais pas.

Un pote Niortais qui ne fait lui QUE du OffRoad et qui est bien plus lourd que moi (dans les 85/90 je pense) passionné de la discipline, est en Blitz aussi, il a juste pété le garde-boue et il en est ravi.

Wizzzzzzzzz

Modifié par Spee Roue

Posté(e)

On dirait qu'il est ravi d'avoir pété son garde-boue dit comme ça haha.

Posté(e)
  • Auteur

Re tout le monde,

Merci pour vos réponses, çà me permet de cerner le truc. J'ai tel hier a Gyroroue-shop et ils m'ont aussi conseillé la Leaperkim Lynx S2 (un peu chère pour moi), et ils m'ont aussi dit qu'ils avaient arrêté de représenter Begode à cause du SAV désastreux, je ne sais pas ce qu'en pensent les autres revendeurs. Et ils m'ont aussi parlé des plastiques Begode en papier à cigarette qui ne vont pas loin en off-road.

Moi c'est format suricate costaud (94kg), la S22 m'emmène bien dans les côtes très raides mais assez poussivement et il ne faut pas qu'il y ait un obstacle à passer. Sinon je suis content de la S22 en off road courant, elle est joueuse, je n'ai aucune expérience des autres machines et mon inquiétude de passer sur une grosse Leaperkim S2 de 42Kg c'est de me retrouver avec un fer à repasser dans les petites sentes. On a eu des tempêtes cet été et il y a aussi pas mal de troncs tombés en travers des chemins à franchir manuellement.

Comme je ne fais que du off-road aussi toutes les parties saillantes de ma S22 sont entourées de bandes de chambre à air VTT, mes pads DIY contribuent aussi beaucoup à la protéger, ils servent de bouclier et vu leur état actuel je me félicite de ne pas avoir investi dans des pads à 250€.

Modifié par NaejEdualc

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