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service-public.fr - texte du 23/10/2017


Lam's Pics

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Je ne sais pas si quelqu'un en a parlé ici, mais il y quelques jours à été publié ceci sur le site du service-public !

https://www.service-public.fr/particuliers/actualites/A12124

extrait :

"Les gyropodes, les gyroroues, les trottinettes électriques et les hoverboards, sont des engins de déplacement personnel, dotés d'un moteur.
Ils ne doivent pas être utilisés sur :
-la route ;
-les pistes cyclables puisqu'elles sont réservées aux vélos ayant au moins 2 roues (pédales, manivelles, assistance électrique notamment interrompue lorsque le vélo atteint une vitesse de 25 km/h) ;
-les trottoirs et dans les zones piétonnes."

avec une redirection vers un article plus vieux de quelques jours sur ou rouler avec nos engins : 

https://www.conso.net/content/ou-circuler-avec-les-gyropodes-trottinettes-electriques-et-autres-appareils-de-mobilite

 

 

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Oui, mais avec le complément :

"Néanmoins, l'utilisation de ces engins peut être tolérée sur les trottoirs et dans les zones piétonnes à condition de ne pas gêner les piétons et de circuler à l'allure du pas (environ 6km/h) ainsi que sur les pistes cyclables"

Vous aurez noté l'absence de tolérance sur la route...

ouf ! ;)

Modifié par minch
  • +1 2
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à l’instant, Lam's Pics a dit :

Je ne sais pas si quelqu'un en a parlé ici, mais il y quelques jours à été publié ceci sur le site du service-public !

https://www.service-public.fr/particuliers/actualites/A12124

extrait :

"Les gyropodes, les gyroroues, les trottinettes électriques et les hoverboards, sont des engins de déplacement personnel, dotés d'un moteur.
Ils ne doivent pas être utilisés sur :
-la route ;
-les pistes cyclables puisqu'elles sont réservées aux vélos ayant au moins 2 roues (pédales, manivelles, assistance électrique notamment interrompue lorsque le vélo atteint une vitesse de 25 km/h) ;
-les trottoirs et dans les zones piétonnes."

avec une redirection vers un article plus vieux de quelques jours sur ou rouler avec nos engins : 

https://www.conso.net/content/ou-circuler-avec-les-gyropodes-trottinettes-electriques-et-autres-appareils-de-mobilite

 

 

MDR, c'est-à-dire nul part en fait!!! ;-)

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Avec des machines allant de 500-800 W à 1900 W, ça va être coton d'homogénéïser ça dans l'espace public ! Le mieux serait de nous autoriser les voies cyclables en site propre. Et sinon, lever le pied vu les comportements erratiques de certains piétons, même sur pistes cyclables. Ce à quoi je me suis largement fait comme la plupart d'entre nous j'imagine.

@Lam's Pics & @krugl merci de ces mises en ligne

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à l’instant, Fred78 a dit :

Je pense que pour défendre nos intérêts,il faut créer une fédération sinon toutes les assos de piétons, de cyclistes ou je ne sais quoi encore vont faire du lobbying pour nous interdire. Ils ont déjà commencé. 

L idée mérite réflexion, sérieusement.

mais avant de parler de fédération, faudrait déjà qu une association existe, ce qui ne me semble pas être le cas.

donc d abord faut créer l Association Française des Engins (ou Objets ou Appareils) Électriques de Déplacement (ou Mobilité) ;)

  • +1 2
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Le problème pour créer une asso qui a pour vocation d'être représentative auprès des instances étatiques est qu'il faut une personne qui ait à la fois du temps libre, un minimum de compétences, un coté passionné, militant et philanthrope.
Qui possède ça ici ? ;)

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Nan il faut des personnes.

l'assoc c est des membres, un comité directeur, et au besoin des commissions.

une personne ne peut tout faire, veille technologique, veille législative, administration, communication, représentation...

et bien entendu il faut que les pro en soient...

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