@Draksou  : ça y est, tu fais le grand saut ? Déjà accro avant d'avoir commencé ? Je te le disais : addictif ce truc ...

Un de mes amis a déja vu dans Paris un livreur en ... Monster!

J'ai commandé la msx 100v chez green le 4 juillet et toujours pas de num ups ils répondent bien au messages mais toujours pour me dire "soyez patient" ... Roue toujours pas partie car les 100v ont soit disant un problème de chargeur alors ils attendent les nouveaux ? . J'aurais su ça avant je prenais une 84v pfffff .

Il y a 8 heures, Olbom a dit :

@Draksou  : ça y est, tu fais le grand saut ? Déjà accro avant d'avoir commencé ? Je te le disais : addictif ce truc ...

Un de mes amis a déja vu dans Paris un livreur en ... Monster!

Non pas encore. Comme ça n'est pas mon argent mais celui de ma copine elle n'est pas très favorable à la roue... Elle à pas confiance et puis comme la législation est ambigüe elle n'est pas trop favorable.

Et comme elle m'avance l'argent je préfère la rassurer donc je vais commander un vélo électrique pas trop cher pour et une fois que je l'aurai remboursé je m’achèterai ma roue à mes propres risques et périls

En espérant que la législation française se décide avant le 11 novembre car si ce jour là il y a une grosse promo sur la Msuper X je ne pourrai pas résister ^^

Il y a 9 heures, Wheeler73 a dit :

J'ai commandé la msx 100v chez green le 4 juillet et toujours pas de num ups ils répondent bien au messages mais toujours pour me dire "soyez patient" ... Roue toujours pas partie car les 100v ont soit disant un problème de chargeur alors ils attendent les nouveaux ? . J'aurais su ça avant je prenais une 84v pfffff .

Les 100V sont faites sur demande, les MSX en production sont des 84V. Ainsi il se peut qu'elles ne soient pas en stock.

La 100V est un peu "proto" (il doit en exister une 10 aine dans le monde à ce jour) et apporte surtout la vitesse (avez-vous vraiment besoin de rouler à 50+ ?). Les importateurs refusent de la commercialiser pour des raisons de sécurité, il y a déjà des clients qui chute séverement en roulant à 45...

De plus le wheeler demande toujours plus d'autonomie sur ses roues, or c'est incompatible avec la 100V qui oblige à réduire le nombre de cellules en parallèles pour en avoir plus en série.) 20s6p pour les 84V 1600wh et 24s4p pour la 100V en 1200wh. 

Autre élèment à prendre on compte, plus vous roulez vite, plus vous exercez de contrainte mécanique sur la roue si le sol n'est pas parfaitement lisse. Cela va créer une torsion des supports dans le temps, voir de l'axe, qui peut aller jusqu'à fissurer la coque (nombreux cas sur des MS3 en combinant le factueur poids et vitesse elevé). 

Modifié le 4 août 20187 a par Tbx Nicolas

Et oui dans une MSX 84 V il y a moyen de monter à 2400 Wh.... La preuve bientôt....?

 

Et d'autant que la relation Green Fashion et GW n'est pas au beau fixe....

Modifié le 4 août 20187 a par Hansolo

Je me pose une question, Sur une trott pour un non bricolo, je peux comprendre l'interet de payer plus cher pour le sav et la garantie un ou deux ans

mais quid des wheels? je pourrai pas amener ma roue acheté 1600 au lieu de 2500 dans le shop pret de chez moi? ou je serai livré a ma merci ^^ si j'achète chinois

 

900 euro c'est pas bien

 

 

 

Modifié le 4 août 20187 a par Gaz

Il y a 9 heures, Tbx Nicolas a dit :

Les 100V sont faites sur demande, les MSX en production sont des 84V. Ainsi il se peut qu'elles ne soient pas en stock.

La 100V est un peu "proto" (il doit en exister une 10 aine dans le monde à ce jour) et apporte surtout la vitesse (avez-vous vraiment besoin de rouler à 50+ ?). Les importateurs refusent de la commercialiser pour des raisons de sécurité, il y a déjà des clients qui chute séverement en roulant à 45...

De plus le wheeler demande toujours plus d'autonomie sur ses roues, or c'est incompatible avec la 100V qui oblige à réduire le nombre de cellules en parallèles pour en avoir plus en série.) 20s6p pour les 84V 1600wh et 24s4p pour la 100V en 1200wh. 

Autre élèment à prendre on compte, plus vous roulez vite, plus vous exercez de contrainte mécanique sur la roue si le sol n'est pas parfaitement lisse. Cela va créer une torsion des supports dans le temps, voir de l'axe, qui peut aller jusqu'à fissurer la coque (nombreux cas sur des MS3 en combinant le factueur poids et vitesse elevé). 

Ce n'est pas spécialement pour la vitesse mais j'ai entendu dire que cette roue est un peux "molle" à l'accélération comparé à une Tesla et vue que c'était ma précédente roue j'me disais que la version 100v serait un peux plus vive ?. Ils on bien produit la monster 22 de série en 100v ? 

Après ma Tesla était en 1020wh jamais eu de soucis d'autonomie donc 1200wh me seront bien suffisant .

Nouvelle réponse du vendeur qui me dis que lundi ou mardi je devais avoir un num de suivis mais à force j'me fait plus d'illusions ? par-contre il m'e fait 80$ le siège plus le garde boue mais j'vais peut être attendre d'avoir la roue on n'sait jamais ?. 

@Hansolo t'est deja en train de faire le plein de ta msX.

 

Pour le PB de chargeur de la version 100 V, GW va bientôt sortir une version 220 V comme ça plus besoin de chargeur juste un pont de diodes... ?

Hello a tous

De nouvelle info du vendeur green shop pour ma commande ,elle est en chemin et arrivera au pays bas  fin semaine prochaine toujours d'après le vendeur

Il y a 8 heures, Hansolo a dit :

Hello @Hansolo, ce sont des NCR 20700 que tu comptes monter ? 

Hello a tous
De nouvelle info du vendeur green shop pour ma commande ,elle est en chemin et arrivera au pays bas  fin semaine prochaine toujours d'après le vendeur

Un conseil . N’écoute pas trop le vendeur.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

il y a 12 minutes, Erwanrcx a dit :

Hello @Hansolo, ce sont des NCR 20700 que tu comptes monter ? 

Sanyo NCR18650GA 3350mAh - 10A

il y a 2 minutes, Hansolo a dit :

Sanyo NCR18650GA 3350mAh - 10A

 

 Merci ? 

Le 03/08/2018 à 09:11, Iero83 a dit :

Ils ont tous eu ce genre de problèmes et cela ne dépend vraiment pas d'eux directement. J'ai attendu 49 jours (15 jours habituellement) ma roue en provenance de RS mais je sais que je peux continuer à lui faire confiance. Ma prochaine ce sera encore chez lui.

Juste pour tenir au courant. Roue reçue hier après 50 jours. Chargeur ne marche pas. J'ai du en racheter un et les rouleaux de mousse non mis dans le carton. Malgré ça, le vendeur a l air de bonne foi et doit me renvoyer chargeur et mousse cette fois très rapidement. Il y a quand même un suivi et un arrangement possible aussi dans ce store et des réponses parfois très rapides aux problèmes. Donc ça me va au final. 

Bonne journée à tous! 

Juste pour tenir au courant. Roue reçue hier après 50 jours. Chargeur ne marche pas. J'ai du en racheter un et les rouleaux de mousse non mis dans le carton. Malgré ça, le vendeur a l air de bonne foi et doit me renvoyer chargeur et mousse cette fois très rapidement. Il y a quand même un suivi et un arrangement possible aussi dans ce store et des réponses parfois très rapides aux problèmes. Donc ça me va au final. 
Bonne journée à tous! 

Déjà une bonne nouvelle. Il n’y avez pas les mousses dans mon colis également et pour ma part quelques griffures sur un pad et là aussi le vendeur arrangeant. J’ai eu une très grosse remise sur un chargeur supplémentaire, le garde boue et le siège . Les mousses menfiche car elle ne coûte rien à l’achat sur d’autre boutique .


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vous parlez de quelles mousses?

vous parlez de quelles mousses?

Un rouleau de protection



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ok merci, c'est vrai que je n'en ai pas eu.. mais il m'en reste pas mal de la gt16.

et dans le carton j'avais la selle, une bequille pour la gt16 et des grips.

Je n'ai pas à me plaindre! ?