il y a 7 minutes, th0ms a dit :

j'ai aussi ce souci de batterie,et je me posais une question

je testerai bien une double charge pour voir si j'arrive à forcer la batterie,avec un chargeur 54,2 classique de mini 4 et un chargeur de ma dualtron à 67.2

Si je règle une coupure à 54.5 en utilisant ces 2 chargeurs c'est dangereux ou pas?

ouai tu peux faire cramer ta batterie...ta barraque...tout quoi !

Je ne saurais que te conseiller d'attendre (ou de rechercher) des avis de spécialistes. La coupure à plus de 100% de la tension Max de la batterie, faut pas si tu n'es pas sûr de ce que tu fais, d'autant que si ton "coupeur" (Charge Doctor?) est mal calibré, c'est plus que 0.3V que tu risques d'envoyer!

@Little voulait tenter de ressusciter une batterie en la laissant charger longtemps, longtemps... Peut-être peut-il nous en dire plus?

@sonkenn

MERCI BEAUCOUP mec cela va beaucoup m'aider, mais aussi cela me montre que ma batterie chargée au max ne représente que 70%!!!!!  trop dégoutter je visais un modèle qui me permettait de faire 25-30 km sans devoir penser au niveau de la batterie ( vu que sur papier je devrais avoir une autonomie de 50-60 Km théorique ( diviser par 2 pour la valeur plus pratique)).

 

Modifié le 7 septembre 20187 a par tomyboy

il y a 20 minutes, tomyboy a dit :

@sonkenn

MERCI BEAUCOUP mec cela va beaucoup m'aider, mais aussi cela me montre que ma batterie chargée au max ne représente que 70%!!!!!  trop dégoutter je visais un modèle qui me permettait de faire 25-30 km sans devoir penser au niveau de la batterie ( vu que sur papier je devrais avoir une autonomie de 50-60 Km théorique ( diviser par 2 pour la valeur plus pratique)).

 

Tu es en 13s ligne Speedway Mini4 pro, 80% donc à 52.3V pas 70%

il y a 32 minutes, sonkenn a dit :

Je ne saurais que te conseiller d'attendre (ou de rechercher) des avis de spécialistes. La coupure à plus de 100% de la tension Max de la batterie, faut pas si tu n'es pas sûr de ce que tu fais, d'autant que si ton "coupeur" (Charge Doctor?) est mal calibré, c'est plus que 0.3V que tu risques d'envoyer!

@Little voulait tenter de ressusciter une batterie en la laissant charger longtemps, longtemps... Peut-être peut-il nous en dire plus?

Je Comptais pas charger plus que 100% je voulais essayer par ce système de charger à 100, alors qu'actuellement ma batterie déconne et ne charge pas à plein 

Et comme j'ai sous la main unchargeur de mini 54.5v et un de dualtron de 67.2v avec un CD

à l’instant, sonkenn a dit :

Tu es en 13s ligne Speedway Mini4 pro, 80% donc à 52.3V pas 70%

Me voilà tout de même rassuré ( pour info j'ai une Ruima mini 4 48V - 500W qui est un clone de la speedway mini 4 et je l'utilise pour mes trajets quotidien entre mon domicile et mon lieux de travail +/- 9 km aller et pareil pour le retour mais il y a une longue avenue qui monte (je dirais un faux plat) pour le trajet retour. vu que ma batterie m'a déjà lâché au bout de 20km je la charge au max au boulot et le soir chez moi pour être sûr de ne pas devoir terminer mon trajet de retour en la poussant comme cela m'est déjà arrivé deux fois au bout d'une vingtaine de Km...

Grace au tableau fournit j'aurai une meilleur idée de ce qu'il me reste dans ma batterie Merci!!!!!

Le coup de charger avec une puissance supérieure, au mieux tu grilles le bms, au pire tu fous le feu!!! à éviter!!!

 

Modifié le 7 septembre 20187 a par S3RG3I

22 hours ago, sonkenn said:

 

@Little voulait tenter de ressusciter une batterie en la laissant charger longtemps, longtemps... Peut-être peut-il nous en dire plus?

Ce que je voulais faire c'est tout l'inverse de ce que veut faire @th0ms

En appliquant une très légère intensité (de l'ordre de 100 à 200mah max) continuellement sur une cellule qui est en sous tension celà peut la faire repartir mais en aucun cas je voulais la charger en sur-tension. C'est beaucoup trop dangereux ! Dans ce sens là c'est plutôt une sorte de charge rapide mais faut pouvoir maîtriser la charge.

Slt à tous j'ai un soucis avec le chargement j'ai mis la super mini 4 pro en charge pr la première fois ce matin et cette aprem je vois qu'elle est tjrs à 20% au bout de 2h, je vérifie si ya pas un faux contact et si la prise fonctionne bien pas de soucis de ce côté je rebranche et à 18h baisse de 2% je la vois à 18% mdr, bon ça me confirme au moin que ça charge pas ! 

La lumière du chargeur est verte et a l'aire de fonctionner mais je vais vérifier s'il fonctionne normalement 

 

Modifié le 18 juillet 20196 a par Pokerchow

il y a 16 minutes, Pokerchow a dit :

Slt à tous j'ai un soucis avec le chargement j'ai mis la super mini 4 pro en charge pr la première fois ce matin et cette aprem je vois qu'elle est tjrs à 20% au bout de 2h, je vérifie si ya pas un faux contact et si la prise fonctionne bien pas de soucis de ce côté je rebranche et à 18h baisse de 2% je la vois à 18% mdr, bon ça me confirme au moin que ça charge pas ! 

La lumière du chargeur est verte et a l'aire de fonctionner mais je vais vérifier s'il fonctionne normalement 

 

Si la lumière est rouge ça charge, quand ça passe au vert la charge est terminée, si toujours au vert il y a un problème, la prise secteur est bien alimenté en 220v au moins ! 

Modifié le 18 juillet 20196 a par Christian-91

il y a 1 minute, Christian-91 a dit :

Si la lumière est rouge ça charge, quand ça passe au vert la charge est terminée, si toujours au vert il y a un problème, la prise secteur est bien alimenté en 220v au moins !

Oui c'est du 220 à 20% elle était verte la je suis à 18% je réessaye de charger et c'est rouge problème du display ? 

 

il y a 4 minutes, Pokerchow a dit :

je réessaye de charger et c'est rouge

Attend que ça passe au vert pour recontrôler le %

il y a 9 minutes, Christian-91 a dit :

 

Attend que ça passe au vert pour recontrôler le %

J'ai changé de prise et ça charge bien la ça affiche 38% bizarre car elle charge mes portables sans soucis

il y a 45 minutes, Pokerchow a dit :

J'ai changé de prise et ça charge bien la ça affiche 38% bizarre car elle charge mes portables sans soucis

Si ça fonctionne sur cette prise tout va bien, à savoir quand ça va passer au vert si elle est bien à 100%

Laisse faire sans allumer la trotte pour voie si elle charge bien,

Comme c'est la 1ere charge laisse branché 2 à 3 heures de plus après passage au vert

Ta prise n'aime peut-être pas les trottinettes  

@Pokerchow  t aurais jms du investir une SM4... les controleurs crament tous, ils sont bidons !!!

il y a 15 minutes, Marwa Barchi a dit :

t aurais jms du investir une SM4... les controleurs crament tous, ils sont bidons !!!

Enfin bon, il y a quand même 134 membres qui on la mini4   

 https://www.espritroue.fr/enginv4/?modeleId=236

Mouais, c'est loin d'être le modèle le plus touché niveau contrôleur.

Envoyé de mon Mi MIX 2 en utilisant Tapatalk

il y a 10 minutes, S3RG3I a dit :

Mouais, c'est loin d'être le modèle le plus touché niveau contrôleur.

tout à fait, sur la SW-5 idem, ils vont bien finir par corriger le soucis.

J'espère pour @ Pokerchow   que c'était sa prise électrique qui foirait et que tout va bien se passer maintenant  

 

Vous avez les premières séries, qui ne sont apparemment pas touchées par ces problèmes là... Je veux dire ils vont pas me renvoyer des pièces toutes les semaines pdt 2 ans si ??? ^^

Si j'arrive à avoir le rbst, je partirai sur d5+ ou si j'arrive à convaincre ma compagne je pars sur la zero 10 ou 10+ :)))))