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Esprit Roue

th0ms

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  1. th0ms

    speedway s4 mini

    je crois que le problème est surtout sur la roue arrière étant donné qu'il y a le moteur en son centre il est compliqué d'ouvrir la jante en 2
  2. th0ms

    Changement étriers frein Dualtron EX+

    Un grand merci à lollipop qui m'envoie gracieusement 5 connecteurs Du coup comme je suis plus à un mois près on remet le bricolage à la semaine prochaine 😛
  3. th0ms

    speedway s4 mini

    Passe le au four pour le ramollir(sérieusement !)
  4. th0ms

    Changement étriers frein Dualtron EX+

    Je suis preneur moyennant dédommagement bien sur ! Jai testé le mt60 ne passe pas à travers la rondelle de 12mm mais pour un rien un poil de c** donc si on rajoute encore le filetage c'est mort à travers l'écrou de la roue. Je pense mettre un mt60 devant et les pk derrière
  5. th0ms

    Changement étriers frein Dualtron EX+

    Merci pour vos réponses Sonkenn Didier Effectivement ces 3 connecteurs différents ont l'air bien plus pratiques que les mt60 que j'ai attendus pendant un mois... Je vais voir si les mt60 passent dedans,c'est vraiment tout petits comme trucs...sinon je chercherai ces fameux pk...quitte à le faire,autant le faire correctement dès la 1ere fois
  6. th0ms

    Changement étriers frein Dualtron EX+

    Merci pour tes éclaircissements. Les entretoises j'avais compris leurs rôles, pas la rondelle. Logique en fait sinon c'est le disque qui va frotter sur le bras à défaut de frotter sur le moteur ! Je vais sûrement poser un connecteur juste devant alors, avec une gaine thermo ça va le faire Y'a plus qu'a !
  7. th0ms

    Changement étriers frein Dualtron EX+

    Ca y est j'ai enfin tout le nécessaire à l'installation. 2 étriers x tech et disques 160mm,plaquettes résine 2 entretoises de disque 2mm et 2 de 1mm 12 vis m5*14 Rondelle de 12mm 2 connecteurs MT60 Donc dans l'ordre,depuis le moteur vers l'extérieur: -entretoise de l'épaisseur nécessaire -Disque -Rondelle de 12(quel est son role?) -bras oscillant -Ecrou/rondelle d'origine Le câble traversant le tout bien sûr Je me tate pour mettre ces fameux petits connecteurs mt60,qui ont l'air bien pratique quand meme. Si pour passer mes disques il me suffit de démonter une fois chaque cable moteur ca m'embete pas.Mais s'il faut le faire pour changer le pneu,autant mettre les connecteurs. Du coup j'ai besoin de confirmation:sur DT2 on peut changer le pneu en n'enlevant qu'un bras oscillant n'est ce pas,du côté opposé au disque? Je vous remercie par avance
  8. th0ms

    Dualtron 2 Raptor

    Silicone de marque sika spécial bateau couleur noire j'ai pris le même pour ma dt2😉
  9. th0ms

    speedway s4 mini

    Un petit tournevis plat et tu fais levier et ça vient. Quand tu verras la gueule du passage de câble et le silicone noir,tu verras que cette trot a de l'étanchéité que son nom😝 Et pour le câble gris effectivement c'est la bride à 25kmh
  10. th0ms

    speedway s4 mini

    Assez d'accord...Si tu fais ca proprement aucune raison que le sav s'en rende compte...c'est peut être un truc tout con
  11. th0ms

    Dualtron 2 Raptor

    a merde...envoi un MP a KWK Merci Jai celle de passion gadget mais je la trouve moche 😋
  12. th0ms

    Dualtron 2 Raptor

    Zero stock 😪
  13. Tu peux t'en servir sans crainte,tu auras seulement moins d'autonomie Tu l'as achetée en France ta machine? Teste le chargeur s'il donne la bonne tension,regarde pour en tester un autre en chargeant,sinon SAV batterie défectueuse déjà....c'est une épidémie sur m4p😥
  14. th0ms

    speedway s4 mini

    Je ne suis pas tt à fait d'accord avec toi... 830km en mini 4 et 250en dt2 et la mini 4 est plus souple au niveau des suspensions
  15. th0ms

    Copie Dualtron ULTRA (ST2060)

    c'est exactement ça des feuilles de plastique qui se rétractent quand tu mets un coup de pistolet thermique ou décapeur
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