il y a 5 minutes, willos a dit :

salut les pros du l electronique ,savez vous ou je peut trouver un controleur 36volt pour une trotinette ou le controleur se met dans le tube ?merci

ouiai j'ai déjà vu ça sur une trot , par contre j'ai plus les dimensions en tète .

prends les mesures et regarde sur ali 

là peut etre ? https://fr.aliexpress.com/item/Speedview-36v48v250w350w-1000w-petite-taille-LCD-affichage-avec-poign-e-d-acc-l-rateur-shifter-contr/32952647999.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.271.5f253c00pVCCl7

 

il y a 18 minutes, tiz2000 a dit :

ouiai j'ai déjà vu ça sur une trot , par contre j'ai plus les dimensions en tète .

prends les mesures et regarde sur ali 

là peut etre ? https://fr.aliexpress.com/item/Speedview-36v48v250w350w-1000w-petite-taille-LCD-affichage-avec-poign-e-d-acc-l-rateur-shifter-contr/32952647999.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.271.5f253c00pVCCl7

 

merci ca ma l air d etre bien ca ,en faite c est vendu tout l ensemble gachette ,controleur,lcd si j ai bien compris ,et esque ca marche pour une trott 36volt 250watts

Il y a 23 heures, willos a dit :

merci ca ma l air d etre bien ca ,en faite c est vendu tout l ensemble gachette ,controleur,lcd si j ai bien compris ,et esque ca marche pour une trott 36volt 250watts

normalement oui si tu prends le contrôleur adéquate  

Il y a 6 heures, tiz2000 a dit :

normalement oui si tu prends le contrôleur adéquate  

c est pour une trott 250W  36v,du genre ninbot es2,esce que c est adaptable ,c est a dire esce que on peut monter l emsemble sur n importe quel trott ?a partir du moment ou l on prend le modele adapter a sa trot biensur ?

Il y a 8 heures, willos a dit :

c est pour une trott 250W  36v,du genre ninbot es2,esce que c est adaptable ,c est a dire esce que on peut monter l emsemble sur n importe quel trott ?a partir du moment ou l on prend le modele adapter a sa trot biensur ?

normalement oui. par contre, tu aura peut être un peu de câblage à reprendre.

Le 10/12/2018 à 19:23, lurch a dit :

le bms ? tu as le lien ? sil il ne supporte que 13A , ca va etre juste .. faudra bien refroidir les Mosfet por pas le cramer.

salut

pour info j'ai démonté un mofset pour voir la ref . c'est des HY1707 80A  75V ça laisse de la marge

 https://fr.aliexpress.com/item/Free-Shipping-10PCS-HY1707-TO-220-80A-75V-Electric-vehicle-controller/2005096945.html?spm=a2g0w.search0104.3.9.22462163Sx7Am4&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10065_10068_319_10892_317_10696_453_10084_454_10083_10618_10304_10307_10820_10821_538_537_10302_536_5730115_10843_10059_10884_10887_100031_321_322_10103_5729115,searchweb201603_51,ppcSwitch_0&algo_expid=e4e9f964-4f0b-4a9c-bb2c-4257b5b0cf97-1&algo_pvid=e4e9f964-4f0b-4a9c-bb2c-4257b5b0cf97

Modifié le 12 décembre 20186 a par tiz2000

ce soir j'ai testé la trot avec mon nouveau contrôleur  sur 14km . résultat ? ça vaut rien !!!

puissance nulle , vitesse maxi pas fameuse , la moindre montée ça ralenti sensiblement , pas de frein moteur .

donc, démontage du contrôleur ( désolé , je n'ai pas pensé à faire des photos ) , test à l'aide d'une résistance (entre 200 et 600 ohm ) branché sur la masse et les points de soudure (sur le circuit intégré du contrôleur )

j'ai enfin trouvé le frein moteur, identifié "x" sur le circuit imprimé , et la vitesse maxi "K2"

j'ai aussi ajouté un petit point de soudure sur le shunt pour avoir plus de pèche au démarrage (en théorie)

j'ai fait un petit test (dans mon salon) .

au final, je sais pas si c'est le point de soudure sur le shunt ou la vitesse maxi modifiée , mais ça avoine bien plus au démarrage. 

mon salon n'étant pas immense, je n'ai pu bien évidemment établir un record de vitesse.

je verrai demain en allant au boulot

voilou

une petite photo de la trot avec la rehausse pour la nouvelle batterie

à plus pour la suite 

 

Modifié le 12 décembre 20186 a par tiz2000

Il y a 9 heures, tiz2000 a dit :

normalement oui. par contre, tu aura peut être un peu de câblage à reprendre.

merci pour ta reponse ,en tous cas bon boulot, on dirait que cest d origine ce que tu as fait sur ta trott!!tu taf dans l electronique ?

il y a 1 minute, willos a dit :

merci pour ta reponse ,en tous cas bon boulot, on dirait que cest d origine ce que tu as fait sur ta trott!!tu taf dans l electronique ?

merci.

non je suis électricien

à l’instant, tiz2000 a dit :

merci.

non je suis électricien

a ok  j comprend mieux !a oui pense tu que le kit controleur,lcd ..passe dans le tube de la trott,parce que tous est dedans batterie,controleur ...?

à l’instant, willos a dit :

a ok  j comprend mieux !a oui pense tu que le kit controleur,lcd ..passe dans le tube de la trott,parce que tous est dedans batterie,controleur ...?

je connais pas les dimensions de ton contrôleur. regarde sur les liens que je t'ai donné, tu as les cotes du contrôleur, vérifie que ça rentre.

a oui j avais pas vue merci ,ca va pas !en faite je sais pas si le controleur est mort ,ou le lcd,esque il y a une technique pour verifier ca ?

je n'ai pas suffisamment de connaissance pour te répondre .

pose la question au vendeur sur ali si des fois ils ne peut pas avoir ton controleur

c'est quoi la marque de ta trot ?

test ce soir sur 10 km , waouh entre hier et aujourd'hui , c'est le jour et la nuit.

couple moteur amélioré à bas régime , le frein moteur fonctionne trés bien , vitesse maxi améliorée (je prendrai les vitesses au gps demain)

ce matin aprés recharge, j'ai consommé 9.6A pour 15km environ . demain aprés recharge , je verrai la différence au niveau conso

voilou pour ce soir

Exellente nouvelle !

 comme quoi  , ca vaut le coup d'acheter un clone à vil prix en promo , et le completer ensuite .

 en plus je suppose que tu as encore la batterie 10s d'origine ? ca peut servir , meme si c'est pas de du high level quality ..

Si tu dois la stocker un moment ,  il vaut mieux que les elements soient à 3.7~3.8v . c'est la tension de stockage ideale pour le liion .

 au fait , tu as la ref du controleur d'origine ?? une photo ??

il y a 59 minutes, lurch a dit :

Exellente nouvelle !

 comme quoi  , ca vaut le coup d'acheter un clone à vil prix en promo , et le completer ensuite .

 en plus je suppose que tu as encore la batterie 10s d'origine ? ca peut servir , meme si c'est pas de du high level quality ..

Si tu dois la stocker un moment ,  il vaut mieux que les elements soient à 3.7~3.8v . c'est la tension de stockage ideale pour le liion .

 au fait , tu as la ref du controleur d'origine ?? une photo ??

alors détrompe toi, la batterie était d'excellente qualité, très bonne finition , très large bms (sur tout le côté de la batterie.) se sont des 2,6A .

je l'ai entièrement désossé. elle me servira provisoirement à augmenter celle de ma ubgo en attendant que je la passe en 52v

la réf du contrôleur se trouve en première page.

Ah oui .. c'est un Lenzod , dont on ne trouve  aucune doc sur le net , et qui équipe nombre de clones de M365 ..

 Il faut que je me repenche dessus , voir si il y a un shunt à modifier assez simplement , parce que via la voie informatique , j'ai pas trouvé ..

et batterie de qualité .. ok pour la construction .. faut voir la résistance interne , et les Ah  à fort courant de décharge ..

le rajout des options

pour info, après essais, c'est le rajout de soudure sur le shunt qui à amélioré le couple à bas régime. 

c'est bon tout ça !!?

 c'est toi qui as mis les fils noirs. ?

 tu as la ref du microcontroleur ??