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Virées dans l'est parisien
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Elle restera sur son socle. La S22 fera le taf.- Virées dans l'est parisien
bonne balade les amis , une question me chatouille @matou77 la commander pro sera de la partie ?- Infos sur la Z10
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Baban a rejoint la communauté- ou se trouve le chargeur sur la drésienneelec moovway B8 ?
Besoin d'aide je ne retrouve pas la notice d'utilisation et le porte chargement sur la draisienne B8 moovway . Merci d'avance- Virées dans l'est parisien
Je cesse toutes recherches :- Virées dans l'est parisien
Si vous passez par Conflans, il y a à la gare une espèce de salon avec sièges, bouquins, etc qui est judicieusement baptisé "Ici rechargez vos batteries". J'en ai profité plus d'une fois. Gratos et en accès libre.- Infos sur la Z10
Merci à vous pour vos conseils. Il est vrai que j'ai vu plusieurs fois cette roue dans la rue et je l'ai toujours trouvée différente des autres. Moi, je n'ai jamais eu de problème sur ma E+, et pourtant elle en a pris, donc j'ai du mal à envisager d'éventuels problèmes techniques. Je l'ai eue vraiment au tout début des gyroroues, et à l'époque ce n'était pas une question. Je suis plutôt expérimenté, mais de tous les échos que j'ai eus, la conduite est différente des autres. Donc ce qui serait bien effectivement, c'est d'en trouver une d'occasion pour l'essayer et me faire un avis personnel. Si jamais je trouve quelque chose, je pourrais vous recontacter par ce canal pour avoir vos avis ?- Infos sur la Z10
Si tu veut du solide (et « micro ») une Nosfet Aero fera un bon candidat aussi, plus robuste et confortable qu’une 16X (et une Z10) si l’autonomie de 50km te suffit. En plus des points mentionnés par @Lucianokayser la Z10 a des batteries qui se mettent en veille et n’en sortent pas toujours; c’est pour ça que je recommanderais d’en trouver une d’occasion qui soit sûre de fonctionner. Elle a aussi un système d’équilibrage des cellules avancé et qui n’a pas fait ses preuves. Elle est belle mais entre la conduite franchement déroutante (c’est pas pour rien qu’on ne fait plus des pneus aussi larges) et une fiabilité qui n’a frappé personne, c’est pas une roue que je recommanderais. Après l’amour fait pardonner beaucoup de choses, si c’est elle que tu veut, vas y.- Cherche quelqu’un qui va acheter chez grizzlapads.com
Nous passons tout près de chez toi @Cairbre lors de la balade de demain... si tu es disponible, tu seras le bienvenu.- Infos sur la Z10
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Et tu en profiteras pour terminer l’ultime nord que tu as shunté à Pontoise, et dont je l’avoue, j’ai repris par facilité, l’intégralité du tracé 😀 Gare de Pontoise, qui pourrait bien offrir le couvert à nos précieuses assoiffées ⚡- Virées dans l'est parisien
J’ai une T2 et la prendra @matou77 👍🏻gregland a commencé à suivre Kingsong S16- Virées dans l'est parisien
Y'a pas à tortiller, une recharge s'imposera pour moi -> Ok et cool pour le rdv à 12h45 devant la géode. Ca me donnera l'impression de poursuivre ma dernière balade avec vous. Poutous les poteaux, à demain.- Virées dans l'est parisien
Option «gare du nord» si tu veux aussi, pour débuter à la Villette. Il y aura forcément une pause recharge pour tout le monde (Patton, S16, S22). Rechargement à l’ancienne, car personne n’a de «type 2» sauf erreur. Je prendrai ma P17 et un T au cas où...- Virées dans l'est parisien
Hello, ouais cool! Il faut que je regarde ce que ça donne en attrapant le parcours en route, typiquement vers st Denis.- Virées dans l'est parisien
Pas dispo, mais je vois que le soleil continue de briller, je proposerai pour la semaine d'apres.- Virées dans l'est parisien
Je serai devant la Géode de la Villette à 12 h 45 si ça te convient.- Virées dans l'est parisien
Bonne idée; et ca passe trop proche de chez moi pour se refuser 😅- Virées dans l'est parisien
Une nouvelle idée pour demain, qui reprend d’autres parcours, dont celui qui doit me mener à @Cairbre dans pas si longtemps (n’hésite pas si tu es disponible, je te passerai mon tel en MP). Poudrerie-Pontoise-Défence.webm Poudrerie_Auvers-sur-Oise_Defence.gpx- Infos sur la Z10
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Okay, oui, je me doute que c'est chaud niveau maintenance. Je vous fais confiance, vous avez évidemment plus d'expérience. J'habite dans un endroit où il y a pas mal de montées (Sèvres) et l'E+ que j'ai souffre, et c'est normal vu le vécu qu'elle a eu, elle a fait son temps. Peut-être qu'elle est réparable, c'est sûr, mais j'ai remarqué qu'elle n'était plus du tout stable, j'ai l'impression de ressentir des micro-mouvements, ce qui me déstabilise plus. Ensuite, elle perd de la puissance et de l'autonomie rapidement. Mais je voulais changer aussi, vous me conseillez quoi ?- Infos sur la Z10
Salut je ne te recommande pas d’en acquérir une en cas de soucis tu ne trouvera pas de réparateur facilement pour ce modèle et de plus les pièces se font de plus en plus rare . J’en ai une dans mon atelier pour un changement de pneu d’ailleurs :) . Toute toi vers Kingsong ou Inmotion si tu veux des roues pour faire de la micro mobilité .- Infos sur la Z10
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Les instances météorologiques étant optimistes pour ce dimanche, je me demandais s’il se trouvait quelques motivés parmi les copains ? Quelques tracés dans les cartons, et ouvert à toutes propositions... - Virées dans l'est parisien
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