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Roue pour débuter ?

Hello @Auracitron tu est dans quel région ?

Je me réponds à moi même Vannes donc pas compatible avec des roues en IDF.
Sinon entre une V8 et une S18 pour apprendre la V8 plus facile mais tu arriveras vite aux limites de la roue , pour infos un de mes collègues à commencer il y a quelques moi avec une Sherman pas de soucis , donc la S18 "tranquille" je pense.

Par dro77, · Posté(e) il y a 23 minutes23 min
Kingsong 16S

Courage à toi @LeKeiser ! Tu m'as rappelé que je voulais vous partager la petite aventure de ma première crevaison, moi c'était la semaine dernière ! Peut être que ça te donnera envie (ou pas) de tenter la réparation.
Déjà il faut dire que dans mon cas c'est clairement pas la faute de la roue mais du pilote, je découvre à quel point on a un outil incroyable qui passe partout et j'ai beaucoup tenté le diable en hors piste dernièrement 😅
Donc pour ma part, j'ai crevé sur de la ronce et l'épine est restée plantée dans le pneu. J'ai fait la réparation dans la foulée alors je peux faire un petit REX :) Déjà on sent très vite la crevaison, la roue devient instable et désagréable, à pencher d'un côté puis de l'autre à mesure qu'on perd la pression.
Pour la réparation, toute la difficulté est dans l'extraction de la roue, après c'est facile. J'ai eu un peu de mal avec les vis qui tiennent la coque au bâti en alu ; elles sont serrées fort et sans frein filet, et elles sont cruciforme donc le couple passe mal. ça serait bien plus simple avec des vis CHC, je me demande si quelqu'un a fait la modification ici, moi probablement au prochain démontage !
Une fois ces vis retirées le démontage est relativement facile, il faut juste faire attention à ne pas blesser le câble moteur quand on enlève la roue.
La suite de la réparation est facile, le pneu d'origine est assez souple et se démonte volontiers. J'ai utilisé une rustine de vélo basique qui a parfaitement tenu sur la chambre.
Pour le remontage, j'ai entouré de scotch électrique le câble moteur pour le protéger pour la prochaine fois. Le connecteur moteur est un MT60 officiel (Amass) donc plutôt digne de confiance mais je l'ai scotché quand même au cas où, de même pour le connecteur des capteurs hall. Remontage de la coque au frein filet bleu et roule !
Je mets quelques photos pour ceux que ça intéresse, j'étais curieux de découvrir l'intérieur de la bête le dissipateur côté roue m'a surpris, c'est malin j'espère juste que rien ne viendra s'y glisser et appuyer dessus

Par PIDouille, · Posté(e) il y a 1 heure1 h
Kingsong 16S

Tu peux peut-être contacter Fastride ?
@Hervé75 s'en était plutôt bien sorti...à l'époque.

Par King Size, · Posté(e) il y a 2 heures2 h
Kingsong 16S

Bonjour tout le monde,

J'ai crevé avec ma 16s. Je pense que c'est la chambre, je n'ai rien vu de particulier sur le pneu.
D'après vous, ça coûte combien, cette réparation ? Je ne vais pas tenter, j'ai déjà lutté avec les vis pour remettre la coque, donc...
Merci de vos retours.

Par LeKeiser, · Posté(e) il y a 3 heures3 h
Débutant

Une heure pour arriver à aller tout droit !!!!!!!!!!!!!!!!
Moi en 1 heure j'arrivais à faire 2 mètres. Avec une heure de plus 5 !
Et c'est seulement avec 3 séances de plus j'avais ton niveau de ligne droite.
Je te conseille de continuer à te perfectionner dans un grand parc sans circulation pour maitriser parfaitement le freinage, les virages. Ensuite c'est lorsque tu se sentiras en confiance que tu pourras aller en ville.

Par Alt0201, · Posté(e) il y a 4 heures4 h
Débutant

Ça m’intéresse oui !

Par Nailoss, · Posté(e) il y a 4 heures4 h
Roue pour débuter ?

Hello, bon prix pour la S18, moins pour la v8 qui n'est ni v8f ni v8s.
La v8 est légère, plus simple pour apprendre et a manipuler. Mais elle n'offre pas 40km d'autonomie, plutôt dans les 25 en usage reel.
Négocie la v8 à 300€, et prends les 2. Tu revendra la v8 dans qq semaines/mois, quand tu passeras sur la s18. 😉

Par OzMek, · Posté(e) il y a 7 heures7 h
BEGODE T4 V2 EN région parisienne

Belle petite roue ça ! 🥰
Bonne vente 😎
WizzzzzzzzzZ

Par Spee Roue, · Posté(e) il y a 7 heures7 h
BEGODE T4 V2 EN région parisienne

Bonjour

je vends ma (trop mignonne) T4 Begode V2, 3500km
Linkage carbone avec DNM + amortisseur progressif (la suspension est très bien pour une T4)
Pneu Michelin en 90, super sympa pour la ville (ca passe juste mais il est parfaitement centré et j'ai deja du faire 800km avec sans probleme)
Roulements SKF (ceux d'origine on tenu 50km)
J'ai changé les 4 bagues des tubes par des plus gros, aucun jeu, coulissement parfait
Sinon, plein de petites améliorations en impressions 3D, le bumper avant, la poignée arrière, les glissières du trolley (qui a prit un coup mais qui fonctionne bien), les écarteurs de batterie.
Je donne un pneu TT neuf
La roue est tombée, je me suis emballé et j'ai fait un cutt off... j'ai réparé le phare
elle à vécue, mais elle est en très bon état de marche
La batterie charge à 100%, chargeur de 5A d'origine
J'ai les "pads" d'origine ainsi que toutes les pièces d'origine

J'en demande 1100 euros non négociable, à venir essayer sur place
je m'en sers pour rouler sur paris, je me gare à la première porte et je la sort du coffre ! (33kg)

Je la vend car j'ai une femme et plusieurs roues

Par Scoulp, · Posté(e) il y a 8 heures8 h
Roue pour débuter ?

La KS18 est clairement une gamme au-dessus de la V8 mais en terme de fiabilité, l'occasion de la V8 est devant. Utilisation de 500 km contre 5000. J'ai appris sur une V8, c'est une bonne roue, simple, légère et 40 km d'autonomie quand tu en fais 30 min par jour pour tenir dessus c'est largement suffisant. Faut voir aussi les à-côtés : Protections perso, le pneu de la KS18 semble à changer, quid des suspensions...
Toute la question c'est ton usage, ton besoin et ta capacité à porter/soulever.
Quoi que tu choisisses, ce sera un bon choix puisque ce sera le tien.

Par Bart, · Posté(e) il y a 8 heures8 h

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