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Les premiers scooters électriques a refroidissement liquide

Étonnant : les chinois préparent un/des scooter(s) rapide(s) avec un moteur de 20 kW dans la roue.
Par comparaison, ma Dacia Spring de ~1 tonne fait 33 kW et permet de tangenter 130 km/h... à condition de ne pas être pressé.

Par Techos78, · Posté(e) il y a 23 minutes23 min
LeaperKim Oryx (176.4V - 4700Wh - 23")

J'irai à la prudence pour ma part :

Par matou77, · Posté(e) il y a 1 heure1 h
Choix de la première Gyroroue (achat ks 14d)

Vu le prix pour du quasi-neuf tu as raison de la garder. Mais comme elle est toute belle, n’hésite pas à la protéger :
https://www.decathlon.fr/p/ceinture-de-sudation-fitness-cardio-noire/_/R-p-160991?mc=8379543&c=noir

Par matou77, · Posté(e) il y a 3 heures3 h
LeaperKim Sherman L (151,2V / 4000Wh)

@Ryushinkei fait 100kg+ et est satisfait des 62Lbs. Perso je fait un 90kg équipé et je trouvais les 70lbs d’origine bien trop fermes. J’ai remplacé les ressorts par des 62lbs, mais j’aurais préféré un peut plus doux. Aucune précontrainte pour les deux.
Lui et moi faisons surtout de la route, si tu compte sauter beaucoup il faut peut être quelques chose de plus ferme.
Je l’ai acheté à un vendeur Ali en hors plate-forme virement banquaire.
Ps: je vends les ressorts 70lbs à 30€ la paire si les 62 ou 66 ne te conviennent pas 😅

Par misc, · Posté(e) il y a 4 heures4 h
LeaperKim Sherman L (151,2V / 4000Wh)

Bonjour, je compte m'acheter une Sherman L prochainement, ça sera ma première roue suspendue (je roule en Sherman v1 depuis quelques années), et j'aimerais quelques conseils sur le choix de la suspension : je pèse 105kgs, 66lbs ou 70lbs ?
Autre petite question : Vous avez acheté où votre Sherman L ?
Merci 😉

Par Stephane Roger, · Posté(e) il y a 4 heures4 h
Inmotion v12 Pro

A note que depuis fin 2022 l axe de la v8f/v8s a été agrandi de 2 ou 3mm et le système d accroche axe/support pédal est devenu le même que sur les kingsong ks18xl /ks16x .
Sur cette roue l axe qui casse était connu passe 80/90kg.
Avec le nouvelle axe et nouveau système d attache il n y a plus aucun problème,même chez les russes
De mémoire il n y a plus de méplat.Je pense que cela a été repris sur la gamme v10f après cette date .
Concernant l axe de V12 même si cette roue n est pas super adapté pour les saut et les escaliers, beaucoup en ont fait sans problème.
Avec 60kg sur la roue si l axe a casse c est soit que les descentes de trottoir ou saut n était absolument pas amorti par les jambes soit plus probablement les supports desserer petit a petit ont pris du jeux et abîmé la liaison.

Par v5f06, · Posté(e) il y a 5 heures5 h
Inmotion v12 Pro

En fait, ce plan de rupture n'est pas forcément le plus classique.
(personne n'a osé faire des statistiques, ce serait trop crève-cœur ).
Là, le bout cassé tient toujours par le roulement, c'est la roue qui se met de traviole et cisaille les fils, le support pédale reste vaguement accroché à la coque plastique.
La rupture semble (?) être plus souvent au début des deux méplats, taillés à angle vis et en position horizontale. C'est là qu'il y a le moins de matière et le maxi d'effort de type "décapsuleur". (cisaillement+flexion+arrachement). Si vous faites un calcul de bras de levier, vous pourrez exprimer le résultat en tonnes.
Ce type d'ancienne structure est absurde, indigne, il a maximisé le chiffre d'affaire de Kleenex. (vécu).
KS16b sans coque.

Par Techos78, · Posté(e) il y a 5 heures5 h
Choix de la première Gyroroue (achat ks 14d)

Je fais 1m87 pour 80kg 😉
Je pense qu'une piste d'athlétisme ça peut le faire car le sol est quasi dur après fais gaffe il ne te laisseront pas faire ça longtemps🤔 mais bon le temps de l'apprentissage ça peut le faire 😜 discrètement en faisant bien attention aux autres !
Dans un tout premier temps tu peux utiliser une corde que tu passes dans le trolley ça te permettra de rattraper la roue avant qu'elle ne heurte le sol
Et pense à te tenir le plus droit possible, en regardant au loin sa facilite les choses 😉

Par cadzy, · Posté(e) il y a 15 heures15 h
Choix de la première Gyroroue (achat ks 14d)

@matou77Je fais environ 75 kg pour 1m74. Au départ, je pensais l’utiliser surtout pour un usage multimodal, et la prendre avec moi dans le train (j’ai environ 15 minutes de trajet avant et après le train).
Mais en considérant les montées sur mon trajet, je me dis qu’avec ce moteur, c chaud un peu.
Je compte quand même la garder (même si j’hésite pas mal) pour apprendre dans un premier temps, puis pour mes petits trajets autour de chez moi plus tard.
@v5f06 En fait, je n’avais pas dit ça en parlant de la roue, mais plutôt en me basant sur mon expérience à vélo (je me déplace quasiment tout le temps à vélo). Je me suis dit que si c’est déjà gênant sur un vélo, ça doit l’être encore plus sur une seule roue, surtout avec un petit pneu par rapport aux autres :)
@cadzy Merci surtout pour le conseil du sol dur, parce que j’hésitais entre apprendre sur une piste de course (pour éviter que la roue prenne trop de dégâts si elle tombe) ou dans un parking. Et ce que tu as dit sur la KS14 me motive encore plus à garder ma roue !
Pr info, je l'ai acheté à 470 € chez Darty 2nde vie. Elle n’a que 3 km au compteur et aucun dégât physique à ce que j’ai pu voir. Juste les pads qui sont mal collés.

Par frozen7, · Posté(e) il y a 16 heures16 h
Choix de la première Gyroroue (achat ks 14d)

J'ai pas précisé un détail mais ma ks 14 je m'en sers toujours quand je prends le train, dans le TGV je glisse la roue sous le siège, c'est une poids plume ! 😁 Et je traverses les villes en moins de 20mn à l'exception des plus grandes où ça se rapprocherait plus de la demi-heure 👌🏻
À bon entendeur ! 😉

Par cadzy, · Posté(e) il y a 17 heures17 h

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