Ok mais pourquoi tu mets 90%?

C est le câble des capteur hall ou bien celui contient les gros fil de phase? La il va falloir enlever une partie de la gaine noir et ressouder proprement le faisceau en pensant a lui mettre un isolant.faut pas que sa soit épais !  C est chiant ce système, il faut être 2 pour faciliter.  

Je pense que j'adorerais tester la V13 un jour vu que j'adore la master pro. Mais pas de là à l'acheter. Pas assez d'autonomie pour sa masse.

Merci à vous, j’ai enlevé la roue et effectivement il y a un câble qui semble abîmé. J’imagine que ça se remplace ou répare, vous auriez une idée de comment ? @v5f06je n’arrivais pas à allumer le moteur et je n’ai pas tenter de bouger la roue en appuyant sur l’interrupteur , la roue n’est pas bloquée moteur éteint  @Timinile phare n’est pas le problème   merci à tous !

Tu manques juste d'expérience.  Regarde les vidéos de course en monoroue tu vas comprendre des choses dans le pilotage 👍

Oui franchement je me suis habitué au poids.  J'ai toujours des difficultés à monter dessus, c'est pas encore ça, et les virages serrés me posent encore problème, mais pour le reste c'est du regal.

Actuellement, vous faites les meilleures affaires de tous les wheelers du site 2😄 Puis la V13 est une très bonne roue qui trace superbement bien sa route.

A 80% , vous pouvez atteindre 100% de la VMax?

Ah oui je confirme ! Mais le prix est intéressant, même à 2350€, et bien moins cher qu'en France.

Ce n'est pas tout. Il faut avoir le matériel et le savoir faire pour remplacer une pièce défectueuse.  Ce n'est pas à la portée de tout le monde. Discutable tout ça.