InMoWh75

37km/h de moyenne ? 🤩

en ville ou sur route ?

Bon je fouille

Il y a une catégorie "downhill" :

https://www.fc-moto.de/fr/Velo/Casques-de-velo/Casques-de-velo-de-downhill

En train de me dire qu'au point où j'en suis, ça sera toujours que le 6ième casque que j'achète pour la gyro 😁

Tant que y a de la vie : y a de l'espoir

il y a 11 minutes, Nairolf Salocin a dit :

Street 

On a l'impression qu'elle est énorme présentée ainsi ?!?

Moi j'aurais bien aimé le pneu à pneu avec la bestiole sur la gauche 😁

il y a 13 minutes, deadubed a dit :

Il faut arrêter les casques de DH avec la gyroroue sur macadame. Ils ne sont pas pensés pour des chocs sur le sol, et en particulier à des vitesses parfois importantes. Ce ne sont pas les mêmes normes ni les même méthodes de test. Préférez un casque de moto cross type Fox V2 (même gamme de prix). Au moins vous vous protégerez vraiment.

J'ai déjà ça (~1250g et très oppressant en XL) : https://www.speedway.fr/306654-casque-nexx-x-wrl-plain-noir-mat.html

Je cherche aussi à me barrer de chez Wizzas : 45, c'est trop lent 😁

@malko05comment tu fais pour protéger les yeux ?

Test du "vieux" Bell super DH :

Il a des lunettes de ski !

Pourquoi ils ne mettent pas de visière sur ces casques ?

A ce moment là, on voit que le "super air r" bouge ?!? le cratoni me donne l'impression d'une aile de deltaplane sur l'EX.n quand je commence à jouer au con et je voudrais un truc qui tient mais sans que cela soit un cross moto

Il y a 3 heures, Nairolf Salocin a dit :

Beaucoup trop tôt pour donner un avis objectif. 

L'excitation d'une nouvelle roue est toujours présente au début.

Il me faudra une 15ene de jours pour avoir un vrai avis . 

Pour l'instant c'est une mini extrême. C'est très très maniable, tu fais très facilement avant arrière 180°......

C'est très réactif, ça part tout seul , là où les pads d'origine sur la extrême étaient merdique, sur la falcon ils sont largement suffisants. 

Étonnamment la roue saute sans problème des jumpinettes. Elle ne vibre pas et la suspension fait le boulot. Bon je parle de jumpinettes hein......

Le négatif pour moi actuellement c'est le pneu tubless je trouve qu'il t'embarque gauche droite, est-ce lié a la pression ? Au tubless ou a la largeur ????? Faut tester encore. 

Je trouve le centre de gravité  bas , ça c'est cool .

La suite dans qq semaines 😉

Etant plutôt orienté glisse macadam sur le 75012, ça donne quoi en accélération/freinage/trajectoire ? elle est instable avec le tubeless du coup ?

Il y a 11 heures, Tibiscui a dit :

Absolument rien de constructif de la part de Pat75.

Rien, je dirais au moins une chose : il fait réagir et c'est plutôt bon pour l'activité du forum ! 😁

Le 01/06/2024 à 10:06, King Size a dit :

Chapeaux de Roue fait des choses assez exceptionnelles avec sa S22 :

Par contre ce genre de terrain peut coûter cher en cartes-mères et autres...parties. 

OMG à ce moment là ...

Chapeau de roue n'aime pas la Lynx. Et ils ont explosé une S22 aussi pendant leurs âneries en offroad :

Maribel, sur macadam, n'aime pas non plus la Lynx ; crois bien que Zen Lee est le seul rider en Lynx ?!?

De mon côté, je suis tombé la dessus en faisant mes recherches, énorme ! 😁

Je suppose que vous avez sans doute acheté plusieurs casques sans jamais trouver votre bonheur sur Seine ou plutôt sur la Marne en ce qui me concerne 😁

Du moins, c'est mon cas, et j'ai pourtant acheté dernièrement un "cratoni c-maniac 2.0" et un "nexx wrl" mais ces deux casques se sont révélés assez médiocres à l'usage (surtout le cratoni)

Je cherche et suis tombé la dessus :

https://www.amazon.fr/BELL-Super-Casque-Mixte-Gloss/dp/B0764HFT73

Je voudrais :

• un casque léger mais pas trop car le cratoni de 500g est un cerf volant,
• avec un rembourrage suffisant pour protéger et rester en place, sans écraser le visage,
• avec une visière, indispensable pour protéger les yeux

il y a 47 minutes, WheeWheel a dit :

je préfère copuler pendant que les papis roulent

Oui 😁

il y a une heure, kamikazz a dit :

Pour cette histoire de bridage j'aimerai bien que le programme remette le bridage automatiquement à chaque fois que tu éteint la roue. Et il se retire seulement si tu connecte ta roue à l'application 😁.

Toute façon : il pleut encore ici 

Sinon, moi j'ai le firmware freestyler et la vitesse n'apparait plus dedans 😁

Je pourrais alors expliquer que c'est une roue pour faire du freestyle et qu'elle n'a donc pas besoin de bridage : regardez moi cette bouille d'ange 🔥❤️💃

il y a une heure, v5f06 a dit :

Tout dépend du poid et de la taille de machine,notamment le diamètre de la roue.

J'ai une xl sans pas comme 90% qui ont cette roue et ça va bien.

Confirme que l'EX30 avec la dernière maj, sans pad : elle refuse de bouger tellement c'est dur  

Il y a 19 heures, Heinz a dit :

 

J'ai eu un accident au mois d'avril, j'étais avec un ami, nous faisions retour chez nous en traversant paris et en empruntant les pistes cyclable (car c'est obligatoire et nous le savons) après avoir fais une randonné en foret et nous sommes rentré en collision avec une voiture.

 

Il y avait les pointillés pour délimiter la piste cyclable ?

Même quand ils y sont, je prends garde aux refus de priorités : une vrai jungle par chez moi !

il y a 38 minutes, Techos78 a dit :

Pour les roues sans display, cela nécessite un appareil type tapis roulant de sport que l'on met progressivement en vitesse. Le tilt-back correspond à une inclinaison arrière de la coque.

Un argument en défaveur des inmotions et leaperkim ; à minima, mettez un code d'accès sur vos inmotions, ou faites comme moi 😁

Sur mon EX.n, il n'y a rien en dehors de la tension indiquée en rouge : je suis constamment à + de 80 km/h du coup 😁 (enfin + de 80V quoi ...)

il y a 29 minutes, sanfred a dit :

Nouvelle vidéo FALCON ! 😜
Avec un pneu cross, sauts en perspectives et off road, la qualité de cette roue semble se confirmer et l'autonomie à l'air vraiment surprenante !
Il confirme aussi que les pads sont un peu trop durs et pas confortables...

 

Bon sang ! youraubsome a fait un changement de sexe ! et de voix !😁

Le 07/06/2024 à 15:28, Schepi a dit :

Petit conseil pour tout les détenteurs de Lynx vérifier bien votre trolley, j'ai perdu une vis ce matin en roulant, J'imagine qu'elle devait être mal serré. 

Un pote Wheeler de par chez moi ayant aussi craqué pour la lynx après avoir essayé la mienne a aussi eu le même problème.

 

 

Quand j'le disais qu'il faut éviter la visserie avec le WD40 

il y a 14 minutes, Syntaxeror a dit :

@InMoWh75 c'est le pneu d'origine, il a 8000 km donc il commence a etre lisse 😁

effectivement lorsque le pneu est sous gonflé, c'est plus confortable, mais je trouve la roue moins precise.

 

Tout de suite : "sous gonflé" ...

Sur le 75012, il n'y a que les deux roues bien motorisés ou les 4 roues furieux que je laisse passer; en virage je n'ai pas de difficulté à suivre les 4 roues 😛 

Je parle d'un pneu qui maintient le contact avec le macadam moi et qui donne une liberté/jouissance maximale  

Un pneu trop gonflé, selon moi, va voler au dessus de la route, tandis que gonflé "au plus juste" va donner du confort tout en maximisant le contact avec le macadam 😛

Connais pas le pneu d'origine, toutefois, le kenda 340A peut être installé sur une MSX à ce qu'il semble. 

Il y a 4 heures, Heinz a dit :

Bonjour à tous,

Je viens ici pour tenter de trouver un solution à mes mésaventures, je suis complètement déprimé de l'enchainement de soucis dont j’admets avoir une grande part de responsabilité, mais avec la quantité hallucinante de personnes qui ne respectent pas le code de la route à Paris, que ce soit les stationnement irréguliers, les feux, les dépassements irréguliers etc...et qui ne se font jamais sanctionné, même en présence de la police, j'avoue très mal vivre l'acharnement que j'ai subis.

 

Je confirme que les FO en ont rien à faire de ma roue jaune fluo "racing" !!!

Il y a 4 heures, Heinz a dit :

Nous avions un feu vert, lui également et la priorité à droite devait s'appliquer pour nous, mais l'automobiliste ne nous à pas vu dû au mauvais stationnement d'un véhicule de livraison qui masquait la vue sur la piste cyclable et pour le coup, même si l'automobiliste aurais pu être plus prudent et que nous avions la priorité, nous ne l'avions pas vu non plus et nous n'avons pas pu l'anticiper à cause du stationnement gênant.

 

Avec l'EX.n, je constate régulièrement des refus de priorité par les 4 roues et surtout les 2 roues, faut être prudent et leur faire comprendre que ce sont des gros connards avec leurs poubelles auditives/visuelles/puantes : mes bras et mains expriment alors très bien ma pensée 😁 (faut absolument pas hésiter, c'est gratuit 🤩)

Aussi, en rapport avec les impondérables (chiens, enfants, ...), je freine systématiquement dès qu'un angle mort se présente ! Et je ne peux que vous conseiller à tous la fabuleuse EX.n qui est la reine du macadam pour jouer au con sur Paris  

Cette roue ne souhaite qu'accélérer/freiner/virer de bord et je suis parvenu à éviter tous les problèmes avec jusqu'ici ❤️🔥💃

La prévention, c'est toujours mieux ... car la partie me semble mal engagée ...

"Pas vu pas pris" comme on dit et vaut mieux prévenir que guérir 

Il y a 5 heures, Heinz a dit :

 

A tout ça nous ajoutons que lors de notre sortie en foret, nous avons tout deux été verbalisé de 135 euros pour usage d'un véhicule interdit dans la foret par arrêté (la encore, notre faute, nous n'étions pas au courant)

 

C'était quelle forêt ?

Moment compassion : j'espère que vous reviendrez malgré tout à la gyro sans trop de préjudices 

il y a une heure, fiocco a dit :

Il y aura les merguez avec ? 🤣

En tout cas, à 20€ le kilo, le prix des merguez déjà 😁

Pour l'avoir essayé un temps : il est très bien mais manque la mentonnière ...

Maintenant, j'en suis à chercher un casque aéré, léger, qui ne s'envole pas quand on accélère un peu et qui dispose d'une visière 🤩 (pas trouvé pour le moment aussi bien dans les comparatifs, boutiques, ...)

Salut,

J'avais acheté 5 casques dont deux JET que je n'utilise plus.

Temps pour moi de faire de la place en commençant par celui ci (taille XL, ~1050g) :

A venir chercher dans le 75012,

Prix : 20€

PS : je cherche un nouveau casque : un truc "vtt enduro" qui ne s'envole pas comme le cratoni c-maniac 2.0, qui aurait une visière et ~800gr 🤩

Il y a 13 heures, Schepi a dit :

 

J'attends celle sur la V11 moi ; bon y aura pas sur la T3, MSX, MSP, RS19, EX.n ...

Sinon, avez vous remarqué l'encart ? (je plussoie  )