InMoWh75

Salut la compagnie ! Juste pour dire : qu'est ce qu'elle est bandante cette T3 sur les bords de Marne ! On peut suivre les voitures sans effort, les passages en entrée et en sortie de courbe relevant de la magie Gotway ... En plus, il fait beau, y a des fleurs et encore un peu de glycine par ci par là 😍

Elles ne sont pas audibles sur la T3, c'est pour ça que je demande ... Je pense que je vais devoir passer chez GyroroueShop pour un interrogatoire et des essais en tout genre ...

Si je résume, tu roules comme moi avec ma T3 : elle ne se manifeste jamais ... En gros tout est sous contrôle quoi

En tout cas, avec l'autonomie de la bestiole et le temps mitigé en IDF, vaut mieux que la EX30 résiste à la gadoue m'est avis Sinon, est ce que l'on entend les alertes de la EX30 ? Comment ça se manifeste ? alerte de niveau 1 et 2 alerte vitesse maximale alerte puissance tiltback ?

Ben je pense que l'on peut se contenter de deux roues mais je les cherche toujours ...

@Frifrilaw7suis rassuré qu'un possesseur de EX30 ping sur ce topic : vous croyez tous au paradis avec votre belle moi 😁 Suis tenté en ce moment Est ce qu'il y a eu des surprises sur ton modèle ? Est ce que l'on entend les alertes ? (sur ma T3, on entend juste la soufflerie du turboréacteur ) Elle est achetable cette roue selon toi ?

@Gamsavec la S18 ? Moi la roue qui me donne les chocottes : c'est ma V12HT avec son pneu a 3 rainures, freinages dangereux et certains revêtements peuvent se révéler très casses gueules surtout avec l'humidité actuelle en plus 😱

Moi aussi mais Pat75 ne démarre pas par un S 😁

Tant que ce n'est pas ton fer à repasser 😁

Oui la ville lumière administrée par Hidalgo ne te fait pas rêver 😁 Bon ben je ne désespère pas pour autant de trouver un compagnon qui roule en Sherman veteran. Sinon pour GyroroueShop, je crois qu'ils ont un atelier ? (si oui c'est pas si mal déjà)

Tu es cerné par la forêt. Le plus simple c'est de trouver un chemin tranquille et de faire quelque km en forêt. C'est bien mieux que le macadam pour se faire à la roue

Oui, la seule roue où j'ai à peut prêt confiance, moi, c'est ma V12HT Tu ne serais pas sur Paris par hasard ? j'aimerais bien essayer une Sherman avant d'acheter n'importe quoi Après, la EX30 a son électronique tout en haut sous une coque : je suppose que l'eau ne peut pas aller dans ce coin là ? sais pas pour les roulements ? ou d'autres soucis entre le rotor et les pédales ... La roue donne une bonne impression car elle est quasi carré ce qui laisse augurer une stabilité phénoménale. La sherman S est complètement dingue de ce côté là : malgré mes difficultés à grimper dessus, la roue est toujours demeurée stoïque comme à m'attendre que je sois en position pour appuyer en avant. A la fois très laborieuse mais aussi très stable la grimpette ?!?

L'impression qu'elle baisse sur Paris la EX30 ? https://www.gyroroue-shop.fr/boutique/gyroroue-monoroue/gotway/begode-ex30 4349€ dans le shop que j'envisage ce qui nous ramène à moins de 100€ le kilo, quel poids ... 😅 si elle est mieux que la Sherman S qui est déjà top ... que c'est tentant ... 🤩

Y a pas un plugin : moyenne d'age des possesseurs pour chaque roue ? car pas certain que tu déconnes m'est avis 😁 En fait, suis aussi assez d'accord, les possesseurs de KS18 qui ont mal au dos semblent partir sur une V11

Il faut que tu essaies la patton et la sherman S car tu pourrais être surpris J'ai pu essayer la Sherman S quelques km en offroad léger (bois de Vincennes) et tout ce que je peux dire : surprenante en toute condition cette roue ! on pourrait croire qu'elle va refuser de slalommer mais ça le fait et la roue se moque des devers ou petits obstacles en tout genre. Je pense que la roue peut vraiment envoyer en forêt en IDF Aussi à 40 en Sherman S, c'est comme 20 en V11 😁 Par ailleurs, visuellement, je trouve que la Sherman semble avoir une meilleure répartition des masses que la patton : la roue rentre à peut prêt dans un carré. La Patton est rectangulaire et visuellement cela n'augure rien de bon pour moi, d'autant plus qu'elle est lourde. Après, si quelque veut me faire essayer sa Patton pour me faire mentir : je suis dispo avec mon harem 😁

Faut que j'essaie la Patton, la Sherman, la Begode Commander, master, EX-30 et toute la compagnie moi 🤩 (en échange peux vous faire essayer toute ma quincaillerie 😁) La Patton, juste visuellement, je pense qu'elle est moins bien que la Sherman S qui est à peine plus lourde (bon après faudrait que je grimpe dessus pour confirmer).

Ben après, tu peux faire V10F + Sherman S 😋 Après si tu n'es pas sectaire et obtus, tu peux prendre aussi aller chez Begode 🤩 La suspension, pour moi, c'est facultatif, surtout si elle est pas terrible. Moi je m'attarde sur le pneu, le poids, le centre de gravité ces derniers temps (voudrais bien essayer une Sherman "normale" 😃).

Le truc avec la V11, c'est qu'elle est bonne à rien aussi 😋 Moi demeure sur ma position, en roue unique : la V10F chez Inmotion 😁

Aussi, il y a des roues où le wobble est difficile à obtenir, je pense à ma T3 ou à la Sherman S ... L'espace entre les deux pieds, la structure du pneu, la taille de la jante et le centre de gravité jouent beaucoup dans la stabilité de la roue.

@Jicipiavant que tu n'achètes encore n'importe quoi 😁 si y a un beau weekend et que tu as une soudaine envie de passer par le 75012, peux te faire essayer la V11 pour une sortie de 70/80km histoire que tu puisses te faire un avis sur cette roue qui a ses défauts et qualités ... Une batch 3 silencieuse (j'évite soigneusement la pluie et l'offroad humide) avec son pneu d'origine et des petites rainures de mastic pour donner un peu de grip. Je connais un parcours "75012 --> bois de Vincennes --> bois de Sénart" qui sied bien à la V11 et qui pourra malgré tout te donner un aperçu de la roue avec un parcours mixte

Ben vais la vendre mais pas dans l'immédiat car y a pas de Begode Extreme à l'horizon ... La Sherman S est top mais trop lourde pour moi : je pense que je vais me péter le dos si jamais je devais la soulever ... c'est son seul défaut par rapport à la V11 : son poids dans la démesure ...

Tu l'avais loué la Sherman S ? Moi j'hésite à changer de sexe pour faire des rencontres sur ce fofo 😁 Si j'avais une Begode Extreme dans mon harem, ça serait tout de suite plus sexy aussi mais y a pas ...

En tout cas pour avoir essayé, la Sherman S grimpe les trottoirs quasiment toute seule avec la suspension (c'est surprenant ce pneu de 20" avec des crampons associé à la suspension magique)

Oui je pense que la Sherman S fait partie des roues qui ont de la magie à revendre (bon par contre, en utilisation urbaine ... j'adhère pas trop)

Ma vision actuelle des choses avec 1m85 et 80kilos : T3 + Sherman (normale ou max) Bon cet avis est sujet à évoluer avec mes futures découvertes. J'ai essayé la Sherman S aujourd'hui et elle envoie au tapis la V11 en toutes conditions m'est avis.