RoueLibre

En deux roues c'est beaucoup plus exposé forcément. La question c'est est ce que tes mieux protégé sur une moto ou sur une trottinette homologuée sans selle en cas d'accident ? Edit : les trottinettes électriques sans selle ne sont pas homologuées dans le cadre juridique actuel.

Idem je me tire cao les filles

Veuillez svp attacher et boucler votre ceinture ??

Mais oui tu vois je t'oublie pas. Moi ça me semble bien solide et confortable.

Je m'en doute @0rsa tu es un pionnier tu as ouvert la voie. J'ai une autre idée...

Haha je vais me renseigner

Donc pour résumer, homologation pour les grosses cylindrées et limitation de vitesse pour les espaces et voies telles que pistes cyclables et zones piétonnes et mixtes. C'est plutôt raisonnable et simple.

On dirait que le garde boue arrière est déjà prévu pour accueillir un plaque d'immatriculation de moto

Suivez mon regard...

C'est bien de le rappeler quand même avec tes mots.

Je pense aux diplômes de médecine qui on la même équivalence réglementaire mais beaucoup plus facile à obtenir selon les régions.

Quel pays serait plus facilitateur pour cette démarche administrative ? Italie, Espagne, Pays-Bas, Hongrie, Roumanie...

J'ai deux questions si quelqu'un connait un peu le dossier. C'est une législation européenne ou bien uniquement au niveau des douanes françaises que ça se joue ? Est-ce qu'un intermédiaire mandaté (personne morale et/ou représentant de l'entreprise) sur place peut le faire (la réception) pour le compte du fabricant étranger qui passe par un prestataire (transporteur) pour l'export avec le dédouanement à l'importation ?

C'est tout le problème. D'autres déciderons à votre place. Trouver un ou plusieurs dénominateurs communs sur lesquels on peut s'accorder, mais c'est effectivement pas facile. Ranger un temps son ego au vestiaire dans l'intérêt commun pourrait aider. C'est ce type de bestiole qui m'intéresse d'avantage. Et je voudrais pouvoir la monter en milieu urbain. On peut rouler très doucement avec. C'est qu'elle a une excellente autonomie

Et accorder nos violons. Si on est divisé, aucune chance d'avoir du poid.

Leur fiches descriptives sont vraiment à chier. 25% ! Merci @XaMou

Mais à quel prix ?

Oui se serait possible ! Un moteur de 350w alors et changer aussi le contrôleur.

Ach deutch qualité Faudrait pouvoir l'essayer.

Pas mal style néo rétro On dirait qu'elle a été pensé pour une homologation Pas de suspension en revanche Espace limité pour une batterie plus grosse Les roues sont grandes ! C'est fabriqué vraiment en Allemagne ?

60V 25kg

48V 500W gear brushless hub motor 20kg

Titan.mp4

Ainsi vous pouvez attendre le moment opportun pour réaliser facilement vos conversations, indépendamment du moment où vous effectuez un paiement.