RoueLibre

Oui si le poids catalogue est bon. Mais sur la cotation c'est encore d'autres chiffres donc on spécule mdr. Vu que c'est un prototype ils ont peut-être balancé un chiffre rond, voilà juste comme ça, une estimation large pour pas laisser de case vide. Je vais lui demander. En tout cas sur la vidéo avec le morveux, j'ai l'impression qu'elle pèse moins de 30 kilos.

Le T10 a seulement 1 moteur acdc. Il tourne autour de 20kg selon la batterie. Le plus gros a une capacité de 27ah LG 52V 1000W. Du coup ce modèle en pneus 10inch plus confortable a sûrement une autonomie confortable et poids relativement faible. Il peut taper du 48km/h ce qui est déjà bien cool. Edit : en tout cas c'est largement suffisant pour les pistes cyclables et zones piétonnes. ^^

Je crois que c'est une erreur d'écriture dans la fiche technique. Impossible qu'il fasse le même poids que le T10-DDM, on sera largement en dessous.

Franchement sur la vidéo du premier post avec le morveux, j'ai pas du tout l'impression qu'elle pèse 30kg !?

Par contre si on prend les pré-series il y a un risque de bug. C'est risqué. Elle est encore en phase de test. On pourrait éventuellement commander un échantillon prototype le mois prochain. Ça reste à vérifier. It can add one sample, which will finish around two weeks. While personally, I do not recommend you buy X8 or X11 currently, because new model scooters, feedbacks is not enough, we cannot make sure all the functions are well designed. I wish you could be the one who buy a well checked scooter not be the one who give me bad feedbacks

Mon utilisation urbaine à la louche c'est 5% trottoir 15% route 20% zone mixte 60% piste cyclable Pour moi le plus important, c'est piste cyclable et zone mixte.

Faudrait le siège aussi pour obtenir l'homologation, merde. Mais une fois le sésame obtenu on change le deck et elle dégage ! Les papiers sont en règles. Circulé... Et sans plaque d'immatriculation (comme maintenant) on peut circuler sur piste cyclable ?

Nostalgie

Mais du coup on pourrait les utiliser sur route, ? assurance, en toute légalité. On pourrait toujours utiliser les pistes cyclables ? Moi je vois de plus en plus de Harley, c'est trop gros et moche, j'ai pas envie qu'on nous amalgame à ça.

Ok. Merci. C'est pour avoir le droit de rouler sur route uniquement ? Il faut quoi une plaque d'immatriculation, rétro, lumières, clignotant, klaxon et une faire une demande de carte grise. C'est ça les critères pour résumer ?

En tout cas c'est du haut vol cette mission Monsieur. Mes respects.

Comment ça fonctionne cette procédure d'homologation ?

Forca Evoking !

les freins à disque trop stylés

up

No problemo

Plutôt des accessoires alors. Ok

Nan mais Xamou c'est HS. On fait le groupage pour commander là. C'est pas le fil de la curus.

Genre anciennes fourches ou qui monte jusqu'aux oreilles ?^^

Arrêtes déconne pas avec ça S3 je travaille déjà avec un MOU. Ça existe ce nom de famille.

On peut l'avoir dés que ça sort Xamou !! c'est chinois Xa Mou ? ^^ Rentrée 2019

Mais oui c'est le X11 le gros suv qui dépote 60V2*1000W nominal 40,8 AH LG.

Oué d'accord mais la remise est sur dualtron uniquement où la marge est humhum, par sur les Seedway. En plus si tu compares les prix la différence c'est déjà ouf. Faudrait pas se griller non plus. La cotation c'est sur une base de 20 pièces normalement. Je suis déjà en train de la lui faire à la chinoise.^^ On est que deux pour l'instant. Trois si @S3RG3I arrive à convaincre sa femme. mdr

C'est ça les gars, il faut noyer le poisson dans cette océan incompréhensible de complexité bureaucratique ou s'entremêlent toutes ces règlementations, lois, ordonnances, décrets, etc. Plus personne n'y comprend rien. Laissez nous notre LIBERTÉ !!!!! Selon l'article A-4566 du code 3377 du 11/09/69 compilé à l'extension de la loi Moucheron de 1785 on est autorisé... Allez circulé !

Je vais voir si on peut pas avoir encore une petite remise esprit roue nan ? Même si le prix est déjà canon c'est pas abusé comme on leur fait de la pub. Vous pensez qu'on peut obtenir combien ?