OliG

Et sinon un bon resto avec une prise et un bon petit repas entre wheelers [emoji12] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

C'était une excellente rando! @spiken les épisodes à pied, sous la pluie etc... font d'une rando banale, une rando mémorable. Si on n'en chie pas un peu, où est l'exploit Et surtout félicitations à notre champion : @Hansolo ! Et merci aux @LeswheelersdAlsace pour l'accueil et l'organisation aux petits oignons.

Hello, J’utilise Garmin connect (site web) pour tracer plus efficacement qu’avec Wikiloc vu qu’il permet de suivre une route entre 2 points. Il n’oblige pas de tracer point à point comme Wikiloc. J’exporte ensuite vers Wikiloc pour partager la trace en live en plus du guidage avec ma Garmin Fenix. Je peux également importer des tracés en provenance de Wikiloc ou de Geovelo dans Garmin connect pour affiner le tracé. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Pas de problème. Je comprends ta réticence. Heureusement avec GDPR maintenant on ne peut plus faire n'importe quoi avec tes données perso sans risquer des sanctions grave, tu les donnes pas sur le dark web. Si tu veux une première idée de prix, il y a des "à partir de" sur le site. Le devis que j'ai reçu s'en écarte en fonction de mes paramètres perso. Assurer contre le vol une roue à 1000 € par exemple n'aura pas le même prix qu'une roue à 3000 €. D'où la logique de devis qui dépend des paramètres attendus par l'assureur pour réaliser une offre de contrat ad hoc. Bon courage dans ta quête de la meilleure assurance pour ta situation.

Je reprends mon bisou alors. Si d'autres assureurs te répondent sans devis et sans poser de questions et que cela te convient, tant mieux. Dans le cas présent, il faut manifestement des informations pour recevoir un devis. C'est comme ça. Le rapport avec Monoprix c'est que les prix sont sur la boîte comme je le disais, donc si t'aime pas remplir des formulaires c'est plus simple. Moi aussi mon assureur actuel m'a dit que j'étais couvert avec ma RC habitation. Je vois de plus en plus de wheelers avec une carte verte (ce que je n'ai pas à l'heure actuelle). Je me dis qu'ils ne sont pas tous débiles. Donc roulant beaucoup, je me renseigne sur une vraie assurance fait par des connaisseurs de la Gyroroue. Et si cela implique de donner des renseignements pour avoir une offre adaptée, ben je les donne comme demandé. Voilà, voilà.

J'ai remplis le formulaire de devis. J'ai reçu une réponse à "combien?" C'est ouf, non?

Ce n'est pas la question de pas être civilisé, y'a un formulaire de devis, tu le remplis, tu reçois un devis. Ecrire juste "combien?" c'est impoli ET EN PLUS ça n'est pas suffisant pour pouvoir te faire une cotation. C'est quand même pas compliqué à comprendre. Les gars te font un beau formulaire bien propre. Par respect pour leur travail, tu peux passer 5 minutes à le compéter. Sinon tu vas à Monoprix, les prix sont directement écrits sur la boîte.... mais tu n'y trouveras pas d'assurance pour Gyroroue. Re-bisous

Moi c'est plutôt des personnes comme toi, qui postent des messages de ce type qui me font peur ! Mais bon, j'ai peur de beaucoup de choses...

C'est quand même marrant cette façon de parler au gens. "Combien?" Y'a un formulaire (je viens de le remplir moi-même). Tu le remplis. Tu reçois un devis qui répond à ta question. Une assurance dépend de la situation particulière de chacun. C'est pas compliqué à comprendre. T'achète pas un paquet de craquottes. ;) Restons donc sympathique avec quelqu'un qui passe du temps à partager au mieux de l'info et échanger avec vous. Bisous, peace, parlons sympa

Quelle idée aussi de vouloir recharger sa roue au Porge à 23h l’hiver ????

On m’a conseillé de me faire hypnotiser. ???? Pour le moment j’ai survécu avec une solution beaucoup plus simple. Descendre et pousser ma roue tranquillement. Jusqu’à preuve du contraire je suis toujours en vie. Ouf !

Sinon dans n’importe quel resto il y a en général une ou plusieurs prises. Lors des longues randos, il faut bien s’arrêter pour manger ou boire un coup. Alors autant joindre l’utile à l’agréable. En plus de 3 ans de longues randos avec recharge obligatoire, je n’ai jamais eu de problème de charge en utilisant cette solution basique. Pour autant excellente initiative cette cartographie !

Oui. Une idée de parcours passant par cette zone : Levallois-Perret - Forêt de Montmorency - réalisé 26-08-2018 https://fr.wikiloc.com/itineraires-segway/levallois-perret-foret-de-montmorency-realise-26-08-2018-28023111

En effet. Après en roulant avec la Monster ça ne pose aucun problème. Donc ça doit être pareil sur la MSX. Sinon mets des cailloux à l’avant [emoji13] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Je parle bien de la Monster. 2 packs à gauche et 1 à droite. Donc 2 packs sur l’arrière et 1 sur l’avant, ce n’est pas le meilleur équilibrage qu’on puisse imaginer [emoji12] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Non la 2400 wh 84v. 2 packs à gauche et 1 à droite. Je pensais que vous parliez de ça. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Je n’ai pas constaté de contrainte spécifique en roulant. On doit compenser naturellement ce déséquilibre lié à la répartition des batteries. Par contre allumée, quand on n’est pas dessus, faut bien la caler. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Peut-être vont-ils d’abord gérer les gilets jaunes [emoji848] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Avec ce type d’engin privilégier l’autonomie additionnelle de la 84v à la vitesse additionnelle de la 100v (d’après ce que j’ai compris), me semble un bon choix. C’est le mien en tout cas [emoji56] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

En ce qui me concerne j’estime qu’il faut 500 km pour bien connaître une nouvelle roue, en l’ayant essayée dans diverses conditions. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

A mon avis c’est possible. Mais je pense que l’intérêt de cette roue est de la prendre en 2400 wh pour avoir un vrai croiseur longue distance sans recharge [emoji6]. En hiver, 94 km pour 80 kg embarqués à 20 km/h de moyenne avant bip de 20% c’est pas tant que ça in fine. On imagine la place facilement avec ces photos et une sortie des branchements du chargeur par les cover des câbles Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Mathias Gran/EUC GUY fait des gardes-boues très sympas et efficaces pour Monster au ça où Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Exactement! Ses défauts principaux sont, pour moi, son inertie au freinage, sa fragilité (plastiques) et son manque de couple en reprise d’accélération ou en sortie d’un trou sur la route (surprenant quand on s’habitue à la MSX). Pour le reste, j’adore également cette roue pour de longs trajets en dehors des zones urbaines lorsqu’il ne faut pas s’arrêter / ralentir trop souvent. L’autonomie est très bonne mais bien entendu extrêmement éloignée des promesses marketing qu’on peut voir ici ou là. J’ai vu 220 km sur un site pour la 2400 wh. Je pense faire Max 120-130 km avant bip en été, ayant fait 94 km avant bip la semaine dernière. En plus c’est également un plaisir d’alterner avec une roue plus légère type MSX [emoji13]. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

C’est ça aussi les Rancos OliG [emoji23][emoji23][emoji23] Star system [emoji6] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

http://www.europe1.fr/societe/paris-sans-voiture-pour-le-plus-grand-bonheur-des-pietons-3756938