OliG

N'hésitez pas à vous procurer un deuxième chargeur standard et un cd à double port de charge ou un chargeur rapide en 4A. Voilà la solution [emoji6]. Et sinon une partie du parcours seulement mais c'est moins drôle [emoji41] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Pour rappel : tout le monde n'a pas (encore) de 1600 wh. Il y aura donc des points recharges. Vous pouvez aussi participer à une partie du trajet (le départ par exemple) et nous retrouver chez Gyroroue shop à l'arrivée. ? pour tenter le défi 820 wh c'est pas mal quand même ?

N'hésitez pas à mettre de la peinture fluo quand vous voyez des trous dans la route. Il faut identifier des volontaires pour les voitures balais et prévoir la caravane de goodies comme au Tour de France. Et enfin ne pas oublier le top model et le magnum de champ pour l'arrivée... Qui en parle à @Gyroroue-shop? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Voilà. Je crois que @Gyroroue-shop vous offrira une boisson énergisante pour les 100 km de retour. ? Mais ça doit encore être validé par le conseil d'administration. ???

Le point de recharge n'est pas encore fixé. On peut raisonnablement penser qu'on devra trouver un resto entre 35 et 40 km à partir du départ. Et qu'il faudra trouver un second point après 70 km. Tu peux garer ta voiture à mi-route avec la seconde roue. Mais ce ne sera pas homologué s'il y a changement de véhicule en cours de route [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Ouh déjà des défections... Petits joueurs. Y'aura des pauses recharge vous inquiétez pas ? Sauf pour certains

En tout cas ça arrive chez lui donc à minima @sylvère nous attendra avec les binouzes ??? j'espère...

Trop rapide @Hansolo comme d'hab

Le parcours est déjà tracé. Reste à attendre les longues journées chaudes permettant de maximiser l'autonomie. 100 km wheel - Gisors - Gyroroue Shop https://fr.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=15710462

D'où l'intérêt des capots [emoji6] Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Pratique pour faire des économies de chauffage @LuckySXM

un petit up pour indiquer que j'ai fait l'opération de rappel des connecteurs chez eroue/gotway france. La nouvelle connectique est donc en place. Plus besoin de le faire pour le futur propriétaire.

Certains ont déjà eu de l'info sur les modalités de rappel et l'opération réalisée ou leur roue a-t-elle déjà bénéficié de la procédure de rappel? N'hésitez pas à partager ?

@LuckySXM si tu n'as pas le choix à distance il faut "juste" t'assurer de refaire proprement la soudure des câbles entre moteur et carte-mère. Si tu as un expert en soudures sous la main il pourra certainement t'aider. Sur le forum anglais ils sont quelques-uns à s'être débrouillés seuls. http://forum.electricunicycle.org/topic/6076-a-strong-suggestion-for-msuper-v3-owners/ Personnellement je n'en suis pas capable. Bon courage ?

Et je rajoute un chargeur 4A dans le lot - 67v

Quoi, pas encore d'amateurs ? ??? Allez quelques photos de plus. N'hésitez pas si vous avez des questions.

Je ne vois pas les photos. Je ne pense pas pouvoir modifier le message de quelqu'un d'autre.

Après utilisation de la MS3 en 820 wh pendant quelques semaines, je souhaite passer à un modèle identique mais avec plus d'autonomie. Je vends donc ma MS3 820wh achetée le 29/11/2016 chez Gyroroue shop. Elle est en excellent état. Le moteur et la carte mère ont été remplacés après 250 km. La roue a moins de 700 km. Elle est bien entendu encore sous garantie (Garantie 24 mois GOTWAY FRANCE; batterie 12 mois) et vendue avec facture d'origine. + Film carbone noir posé sur les pads bleu marine d'origine à hauteur des pédales. Les autocollants peuvent être retirés facilement. Cette roue est parfaite, pas d'urgence donc mais si j'arrive à la vendre tant qu'elle est quasi neuve avec une belle décote, pourquoi pas. Disponible sur Paris, RP et Bruxelles. Pas d'envoi ni d’échange par contre. Alors vous vouliez une MS3, le SUV de Gotway, n'hésitez plus, c'est plus Noël mais c'est pas une raison pour ne pas se faire plaisir. Descriptif détaillé : Vitesse maximale annoncée par le fabricant : 40 km/h Vitesse testée à : 35 km/h Autonomie annoncée par le fabricant : 820wh-80 km Autonomie réelle en ville entre 20 et 25km/h: 820wh-55km (autonomie moindre par temps froids dans les mêmes conditions 33-40 km) Roue : 18 pouces Temps de charge : 820wh-6h Poids max : 100 kg Puissance moteur : nominal : 1500W / crête : 3000W Batterie lithium : 820wh Inclinaison maximale : 20° Poids net : 820wh-18 kg Bluetooth Feu de signalisation avant et feu stop arrière

Parcours proposé : Rando Bruxelles 25-02-2017 https://fr.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=16542417

Salut à tous Quelqu'un est tenté par une ranco à Bruxelles cette après-midi ? Je vise un parcours d'une 30aine de km mini (parcours à déterminer). Départ entre 13h et 14h. Au plaisir Olivier

Génial @Gotway France excellente nouvelle ?????? Ouvrez plusieurs lignes rouges on est au taquet. ?

Bravo à tous les ranconneurs du dimanche ayant eu le courage d'affronter leur destin ! 16 en ranco c'est rare. Les meilleurs en plus ?! Je suis fiers de vous ?????????

@volavoile moi je ne loue pas un problème qui risque d'entraîner la perte accélérée de mes dents. Si c'est connu et que c'est corrigé sur les nouveaux modèles et bien... ... il ne reste plus qu'à corriger les roues des premiers acheteurs / bêta testeurs. On ne parle pas ici d'un problème de grip qui n'accroche pas assez, voir de plastique de coque trop fragile. On parle de coupure moteur !!! Ou alors c'est un complot de la Corée du Nord mais j'y crois pas.