OliG

@koto pour le problème de rainurage, je pense que cela se gère par la pression du pneu. Tu verras chez Sylvère la roue est gonflée à 2.5 et ça change tout. Par contre il est probable que cela ait un impact sur l'autonomie, la réactivité et la vitesse de l'engin. Côté vitesse cela n'empêche pas d'atteindre très rapidement 27-28 km/h donc pour moi, ok. Côté consommation par contre : 30-35 km avant les premiers bips (effet gonflage combiné avec effet du froid). Sur une 820 wh pas top.

Ben c'est mon sentiment comme dirait Koto. Après je ne dis pas qu'une est nulle et l'autre top mais c'est étonnant ce manque d'homogénéité à réglages identiques. Faut que j'analyse l'impact de la pression du pneu. Je retesterai sur la mienne avec différentes pressions entre 2 et 3 bars tout en suivant en parallèle l'impact sur l'autonomie.

Et bien je viens de récupérer une MS3 680 de prêt chez eroue. Je lui ai mis les mêmes réglages que d'habitude Résultat : entre la mienne, celle de prêt/test de Sylvère/Gyroroue shop et celle de prêt d'eroue aucune ne se comporte pareil. Celle de Sylvère est la "meilleure des 3" en matière de comportement en ce qui me concerne (avec mes réglages / mode dur). Conclusion : c'est vraiment du "fait main". Pour se faire une idée représentative d'un modèle mieux vaut si possible en tester plusieurs exemplaires. @koto toi qui aime les tests je te recommande d'essayer l'exemplaire de Sylvère. Cela te donnera peut-être une autre appréciation de ce modèle.

Et bien moi je n'ai pas encore roulé avec mais j'y ai jeté un coup d'œil de près en passant chez @Gyroroue-shop et voici ma première contribution (histoire d'être dans les premières pages de ce fil prometteur ?????) : 1. Le rouge est plus beau en vrai qu'en photo (c'est peut-être aussi une commande spéciale de Sylvère allez voir y'a du café et c'est tout propre aujourd'hui ?) 2. Pour une Gotway c'est vrai qu'au premier coup d'œil elle est bien (mieux) finie. À voir si ça se confirme à l'usage. 3. Elle n'est pas aussi lourde et volumineuse que je le pensais en me basant sur les feed-back lus à gauche et à droite. Clairement à porter à bout de bras longtemps ce n'est pas possible pour un petit gabarit mais ça reste "transportable" 4. Elle n'est pas si haute que ça et c'est clair qu'un trolley, même court, aurait été un plus pour la pousser quand nécessaire 5. Vu la taille du pneu par rapport à ma MS3 ça doit être royal pour le chemin, les bois etc... La suite lorsque j'aurais pu l'essayer ?

Purée les amis 12 pages dont l'essentiel est du cuit et recuit. J'adore. Sinon il y a des mouches à br...ler si ça vous intéresse. J'en ai vu quand je roulais en ranco. Allez, je vous aime tous vous êtes inimitables. ????

Merci beaucoup. J'espère que nous serons plus nombreux la prochaine fois. ???? Et une petite vidéo de celle du lendemain. On était pas beaucoup plus nombreux. ?

Trop classe [emoji51][emoji8] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Je rigole Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Quelle idée d'acheter une wiko [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Sinon, les filles vous voyez ce que c'est ????? Joyeux Noël à tous.

Salut les amis (belges) Demain matin je vous offre une ranco de Noël Hamois - Bellegrade. Rdv à Hamois à 10 h pétantes 56 km de Ravel ligne 126. Venez nombreux cette fois-ci. Idéal pour se préparer avant une mauvaise bûche. ?

[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23] passe au 1600 en externe alors Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Euh dis donc crawette tu pèses combien 40 kg?

@chtipépé ma voiture aussi est plus lourde que moi. C'est grave ????

Excellent Sylvain Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Excellent Sylvain Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Un de ces jours elle arrivera Ruben [emoji23][emoji23][emoji23] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

@jodyl06 je suis pas encore décidé

C'est pas mal de faire 4 pages sur une roue que personne n'a testé... pour parler de sa qualité et de ses finitions. Moi j'ai d'abord détesté le look ACM puis adoré. Y'a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis. Quant à la qualité des coques, j'adore les "si tu tombes pas..." etc... si tu roules d'offices t'auras des pets dans ta roue sinon t'es mytho. Dans ce contexte, une coque solide sur une roue à plus de 1400 boules c'est pas du luxe. Et c'est clair que ce n'est pas le point fort de l'ACM. Idem pour la visserie et la finition au sens large. Mais je pense que le connaisseur n'achète pas ce modèle pour sa finition plutôt pour la glisse Gotway, La vitesse, La puissance de l'engin. Pour le trolley no comment : si tu utilises ta roue tous les jours, clairement tu en auras besoin plutôt que porter ta roue à bout de bras. Sauf si tu fais de la wheel au fin fond de l'Alaska uniquement. Et devoir percer la coque pour y fixer un trolley,what else. Mais c'est mon avis hein vu que c'est mon post ?

Sinon ça va les gars...

[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

C'est bien y'en a un qui vend des monoroues l'autre des gyroroues. C'est quoi le mieux comme type d'engin d'après vous ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Toujours personne capable de faire une app pour Garmin Fenix? Histoire de streamer les infos essentielles de la roue vers la montre? Dommage [emoji13] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Toujours personne capable de faire une app pour Garmin Fenix? Histoire de streamer les infos essentielles de la roue vers la montre? Dommage [emoji13] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk