LaRoueDeSecours

Ben en montagne, je pense qu'il n'y a pas que les batteries. Quid des crevaisons? Et aussi les jambes (cuisses)/ plantes des pieds car on doit être un peu plus crispé que sur le plat. La question de ce qu'il se passe en cas de longue descente est intéressante car on peut arriver au point de surcharge... En terme d'itinéraire, les montées peuvent se faire sur les chemins, mais par expérience la pente est rude. Sinon, il y a les petites routes, mais là c'est en théorie interdit... Pas facile donc comme projet, mais super intéressant !

Bonjour. J'ai expérimenté le double face avec des bandes de mousse mais lors du retrait cela abime un peu les vernis de la coque lorsqu'il y en a. Je voudrais savoir si quelqu'un a déjà mis une protection style housse en néoprène ? Il suffit de coudre une bande, de découper qques ouvertures et de glisser cela sur la roue. On peut choisir sa couleur en prime! Avez-vous un fournisseur à recommander? Merci

Ben c'est un truc de geek en fait... Et on en devient accro! Dingue. Et welcome ;-)

Moi j'ai choisi avant de me poser la question KS ou GW en 16'... Maintenant ça doit être un gros dilemme... Les 2 à essayer d'urgence, la GW arrive très bientôt chez ERoue (sous 1 semaine), et la KS 2 à 3 semaines après (chez Hightems) si j'ai bien suivi.

Vu au moins 2 en Blanc et en Noir, avec de bons pilotes dessus! À côté les petites KS14 faisaient vraiment petites

Oui, on est d'accord. On a vu lors de la montée de l'enfer au gymnase (ouarf) que l'ACM monte bien. Elle pourrait être gênée par un franchissement un peu trop haut car le carénage descend plus bas que sur la 18''. Mais elle va quand même bien assurer !

Bon ben la MSuper 2 n'est pas encore obsolète... Ouf! Sauf que l'ACM n'ira peut-être pas partout comme la MSuper. Mais ça devient des cas particuliers.

Je viens de créer un circuit : http://www.routeyou.com/fr-fr/route/view/4275257/itineraire-a-velo-recreatif/chaville-montignylebx#.VwTft7LrfTs.email On part de Chaville, on arrive à Montigny. Cela fait un bon 20 km. Plusieurs option: faire le tour de la base de Loisir ou rentrer par le train / RER C ou autre? Plutôt des chemins forestiers, jouables si pas trop de pluie les jours précèdents. Je l'ai fait en course à pieds, en VTT, mais jamais en roue. Je pense que ça doit passer! Vos avis seront les bienvenus, sachant qu'il faudra trouver un point de recharge à l'arrivée... Et pourquoi pas faire une reconnaissance de ce parcours prochainement ?

Petite question. Je voudrais étudier un parcours Rando Roue qui arriverai à Montigny le BX par les étangs de la Minière. Il faudrait trouver un endroit pour recharger les roues. Est-ce que quelqu'un connaitrait un bon plan? L'idée du gymnase ou resto est bonne... Merci

Hello. Je fais régulièrement un saut sur le forum http://forum.electricunicycle.org/topic/3660-gotway-acm-and-msuper/ Linnea a indiqué que GW se lance dans la production de la nouvelle MSuper. Donc top chrono depuis maintenant plus 2 mois (?) ça nous amène à mi juin ? Pas trouvé d'autre info pour l'instant.

Salut à toi. Et bienvenue. Il se trouve que je bosse à Nanterre aussi. On va se croiser un jour, c'est sur, dès que j'attrape mon ACM... À bientôt

En fait d'abord on devient accro de la roue, après on devient accro des rando-roues! Va falloir qu'on trouve des parcours dans la région...

Sur KS on peut régler le mode ( doux, dur), mais pas sur l'ACM16 GW, car pas encore d'application pour le faire. Et pour rappel, les modèles dispos sont des protos... Après, sur la KS j'ai ressenti un espèce de difficulté à tourner. Faut y aller plus Franco. Mais je dis ça avec prudence car je n'étais sans doute pas habitué au mode sélectionné. Par contre sur l'ACM, je n'ai rien ressenti de tel. Sur l'ACM on a vraiment plus de sensation de glisse, de stabilité. Pour info, j'avais pris l'habitude sur ma premiere roue GW MVM4 de me mettre en mode confort (intermédiaire entre dur et doux). Peut-être que mon ressenti viens de cette habitude... Pour ces 2 roues, le poids aide à la stabilité et ne gêne pas trop pour ce qui est de la maniabilité. Donc il faut vraiment les essayer, les 2!

J'ai bien aimé cette 1ere rando. Je pense que le public n'avait été averti du passage des Wheelers du coup ils ont été moins ouvert à comprendre ce que l'on faisait là... Mais je salue bien bas les organisateurs car nous avons pu passer en pleine rue entre les courses pédestres. On aurait pu aussi faire un convoi balais derrière le semi, par exemple. La prochaine j'espère bien la faire avec l'ACM16 et vérifier son autonomie prometteuse. PS. Y aurait-il un endroit où récupérer les photos et films de tous, ou on utilise ce post? Bonne semaine

ACM pour moi, même après l'essai des 2 ce jour... Je préfère les sensations GW et aussi l'autonomie. Reste que les 2 sont un peu lourdes, du coup le trolley peut se discuter. Mais ça peut se rajouter sur la GW aussi. Donc ACM d'une courte tête. Le choix final doit tenir compte de l'utilisation.

Si c'est le bon sujet pour la future MSuper, petite info de Gotway ( Linnea) : la production des nouvelles roues va être lancée... À lire sur nos collègues englishspeaking: http://forum.electricunicycle.org/topic/3660-gotway-acm-and-msuper/

Avec une roue de secours, je participe! Car les ACM arriveront vraisemblablement juste après, et je suis sans roue. Mais ERoue m'a proposé une solution... Un grand merci d'avance. En regardant, j'ai trouvé les horaires suivants: - Paris Gare de Lyon/ Fontainebleau : 12h19/ 12h57, ou aussi 12h49/ 13h27. Perso, je vise le 1er horaire à 12h19.

Incessamment sous peu paraît-il... Mais suite à un contact avec Gotway, ils disent qu'ils font encore des checks avant envoi. Comme ce sera par avion, compter qques jours et une douane, compter 1 semaine mini. Donc j'imagine vers mi Avril, dur de la recevoir avant... Mais gardons espoir!

Mais on n'échappe pas à son destin. J'ai pas pu résister... Du coup j'ai craqué...

Merci. Maintenant j'en suis à attendre cette ACM du lapin de Pâques avec impatience. À moins que ce ne soit le poisson d'avril...

Ben merci. C'est sympa de connaître l'envers du decors d'un avatar... Bonne chasse aux œufs en roue!

Petit, mais costaud ! En plus yen a qui la veulent en 840 Wh... Encore plus de concentré ! J'espère que j'aurais pas à mettre un moche trolley.

Merci. Reste plus qu'à attraper l'application. ;-)

Hello. J'ai reçu un CD V2 et je n'ai pas eu l'occasion de faire une charge complète depuis un niveau très bas de la batterie. Ma roue est une MCM V1 680 Wh. Donc, en partant à env 40% de capacité, j'observe que le CD qui à coupé à 1A, pour env 90% de la capacité finale, me donne 351 Wh. Si je prends mes 680Wh*(90%-40%), j'arrive à 340 Wh, du même ordre que les 351Wh du CD. Je pense qu'il faudrait refaire une charge complète sans la coupure du CD, depuis une batterie super déchargée (la question: comment partir d'une batterie complètement déchargée ? sachant que c'est pas recommandé de descendre sous les 10%), et là tu devrais arriver aux env de la capacité théorique.

Bonjour Matt. Je fais aussi 6km aller puis 6km retour pour aller bosser. Résultat, quasi 500km depuis Noël 2015. On apprend vite finalement... Et petite question : pourquoi _le_berger?