Trump_vance

Petite MAJ du sujet le plus important du Forum :

Je ne sais pas si tu as regardé dans ma signature, mais la réponse s'y trouve. (la vraie)

Effectivement tout est très bien expliqué, suffit de pousser le moteur et il sort. 👍 Merci encore @King Size🤗

Hello Petite question concernant la jante et moteur de la v11 : Peut-on facilement démonter la jante en dévissant les petites vis, pour y mettre une nouvelle ? Je précise : tout en gardant le moteur d'origine. Je n'ai pas trouvé de tutoriel adéquate (autres forums), idem sur youtube.

Tu n'es pas le seul concernant le voyant rouge du chargeur après charge, j'ai laissé tourné 1h/2h mais la tension passe au dessus de 85V et la roue se met en défaut, obligé de vider la batterie par la suite. J'ai également testé avec un autre chargeur (celui de la V8F avec un cordon dédié), idem. Possible que cela soit un problème de calibration de la batterie ? (Je précise je n'ai pas d'écart de tension entre les packs batterie)

J'ai mal entendu désolé ?

La PATTON étant une vraie roue d'homme, aucune panne possible sur ce modèle.

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Petite question : Hormis le problème de roulement résolu via le batch 4, celle-ci apporte quoi de plus par rapport à ton batch 3 actuel ?

Paix à son âme. @Pat75 @InMoWh75 @CarlXS

Je n'ai rien à ajouter.

Possible d'avoir une photo de ton pneu après tes premiers 1000 km ?

Pourquoi tu as fais ça ? 😭😭😭 C'est totalement inhumain 😭😭😭

Welcome

Pédales plus grandes et pneu un peu plus large sur la V8F.

Pour rester sérieux, il suffit de voir le prix de la V8S, sachant que la v10f se trouvait dernièrement à 1200€. Le choix est vite fait.

Empiler 4 V11 l'une au dessus de l'autre ne me posera aucun soucis.

Intéressant le retour, j'aime bien la forme des crampons du pneu, et l'éclairage horizontal un peu futuriste. 👍 J'espère essayer un modèle Begode un jour, tout comme j'ai pu tester la S22 Pro.